Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
bara_R,
Turisté, kteří platným Evropským digitálním covid-certifikátem prokáží, že mají ukončené očkování proti covid-19 (nejméně týden od druhé dávky) nebo prodělali covid-19 v posledních 180 dnech, nemusejí vyplňovat vstupní formulář ani podstupovat antigenní test na příjezdu.
<h1 class=”article_title” style=”margin: 0px 0px 0.7em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: normal; font-size: 2.2em; font-family: Georgia, serif; vertical-align: top; color: #d52b1e; line-height: 1.2em;”>Podmínky vstupu na území Norska v důsledku epidemie COVID-19</h1>
<p class=”articleDate” style=”margin: -1em 0px 0.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 10px; font-family: Arial, sans-serif; vertical-align: top; line-height: 1.4em; color: #616365;”>04.01.2021 / 17:15 | <span class=”updated” style=”margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: top;”>Aktualizováno: <span class=”time” style=”margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: top;”>04.01.2021 / 17:18</span></span></p>
<p class=”article_perex” style=”margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: bold; font-size: 1.2em; font-family: Georgia, serif; vertical-align: top; line-height: 1.4em; color: #000000;”>Norská vláda s platností od 2. 1. 2021 upravila kritéria pro vstup na území Norska pro cestující ze států EHP a schengenského prostoru, včetně České republiky. Každý občan přijíždějící z <strong style=”margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-style: inherit; font-size: 12px; font-family: inherit; vertical-align: top;”>tzv. červené země je povinen se prokázat na hranicích negativním testem na covid-19, který není starší 72 dnů. Bez takového potvrzení může být vstup do země cestovateli odmítnut. Dále je povinen na hranici předložit potvrzení o provedení <strong style=”margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-style: inherit; font-size: 12px; font-family: inherit; vertical-align: top;”>registrace před příjezdem do země a po přejezdu hranice absolvovat nejpozději do 24h test na covid-19 na území Norska. Následuje povinná desetidenní karanténa.</p>My už několik let jezdíme přes Dánsko a je to naprosto v pohodě, žádné dlouhá prostoje. Někdy jedem Z Německa Puttgarden-Rodby, Někdy Rostock- Gedser, ten je delší. Potom z Dánska ideálně Helsingor-Helsingborg trajekt. Po mostě z Kodaně do Malmö jsme také jeli, je to pěkné, bez čekání, cenově asi jako trajekt, nevím už přesně, akorát že auto jede… Dříve jsme jezdili Rostock -Trelleborg, je tam výhoda odpočinku na lodi, ale už nás to nebavilo, takto je to dynamičtější. Jinak loni jsme jeli -poprvé, cestou tam přes pobaltí, Tallin-Helsinki, dále Finsko, a nahoru na Senju, zpátky klasika-Švédsko, Dánsko….To ale když se jede samozřejmě nahoru na sever. Mimochodem z cesty pobaltím jsem byl velmi mile překvapen, byla skvělá.
Cormoran multíky nebrat, je to marný 🙂 Kdysi mi také odpadl z prutu, ulomil se, reklamováno spolu s nefunkčí brzdou a dalšími věcmi. Z levnějších multíků s pákovkou mohu doporučit Okuma Soltera, kvalita zpracování je úplně jinde.
To KUL: No vidíš a já bych zrovna raději Penn a to zrovna právě pro tu odzkoušenou kvalitu !! Druhou cívku stejně nebudeš potřebovat, věř. penn slammer je kovový dělník, to ti zde potvrdí každý. Teď ho ještě někde koupíš ve výprodeji.Navíc tady byl vždy prosazován za top naviják. Pokud někde seženeš Slammer za rozumný prachy, nic neřeš a ihned kup, velikost 360 je super….. Teď tu frčí Daiwa, ale jsem přesvědčen o tom, že ninja proti slammeru je o level níž.
Mikado SCR Light pilk 240 90-150g
Za mne vynikající proutek za velmi slušné peníze. Máme dva v partě. Je výborně vyvážen, velmi kvalitní zpracování, velmi lehký a pevný.
pazout: tady je video od kluců co tam byli
Zdravím všechny těšící se přátele rybolovu na letošní výpravy. Chtěl bych oživit tuto diskusi a to vzhledem k tomu, že plánuji naši květnovou cestu na Lofoty a pohrávám si s myšlenkou jet právě touto pobaltskou trasou. Není to nápad kvůli úspoře za phm, ale proto, že jsme tudy nikdy nejeli a chtěli bychom poznat také jiné kouty země. Už mě za těch pár let ta nekonečná cesta Švédskem trochu nudí. Proto prosím kohokoliv kdo má nějaké čerstvější poznatky z této trasy, zejména kvalita cest Polskem atd., trajektu z Tallinu do Helsinek(-zda koupit předem, nebo stačí na místě, o kolik se zvedne cena). Poslední komentáře jsou zde 3roky, tak mě zajímá, jestli se změnil stav silnic a vůbec celková pohodlnost této trasy vůči trase Švédskem. Jedeme z Náchoda-Wroclav-Warszawa. Díky za případné info. a přeji všem krásnou nadcházející sezonu a šťasné cesty.
To mirecek: Určitě investuj do impregnace, oblek peru každý rok, každý rok také impregnuji a není problém. Kupuji impregnaci v drogerii, žádné speciální předražené sračky nemá cenu kupovat, stejně je nejlepší to za rok naimpregnovat po očistě znovu vždy před odjezdem. Mám oblek Spro a takto to funguje uplně v pohodě.
Ta očka na wft a i na jiných prutech co mají LTC jsou podle mně poměděna a pak asi pochromována, proto patrně ta měděnka. Pokud jsou tedy skutečně uvnitř z nerezu( o čemž pochybuji a když tak z mizerné kvality) stejně jsou povrchově upravena jinými kovy, které mohou nějak oxidovat. Chce je to opravdu řádně umýt a ošetřit po návratu od moře. Navíc wft 68 za 6000,- je prodejní cena, zcela jistě není reálná hodnota, koupil jsem ho kdysi v akci tuším kolem 3000,- a i tak nemyslím, že by prodejce tratil že.
To je hodně slušná nezodpovědnost, snad se jim nepřihodilo tedy nic vážného. Objednávat proti záloze, jinak to nejde. V pátek by měl odjíždět na Hogset kamarád s partou, proto jsem se ptal jak to tam vypadá
Nahrávání ...
