[Vlkous]

Pafka – chce to zkusit ve stejnou dobu ( půlhodina může hrát svojí roli) se stejnou návnadou a stejnou technikou lovu a pokud možno aby bylo stejné počasí ( směr větru atd. ) jako při tom prvním záběru. Tím vším se šance na další záběr od stejné ryby zvyšuje.

[Vlkous]

Honzo jsou ty nádherné tresky tmavé taky zdravé?

[Vlkous]

Jen netuším, z čeho to nafotí – někdy to je jakoby ve vzduchu ne z nějakého kopce.

[Vlkous]

Panoramatické mapy

[Vlkous]

Kraba jsme chytli jen párkrát a to jen náhodou.

Upravili jsme je jako raky – uvařit ve slané vodě.

Pochoutka to i tak byla.

[Vlkous]

[citace]sroubek282 napsal:

Pafka napsal: Šroubku, to jsi přejel nějakého hafana?

Nene,kámoš zabíjal…[/citace]

hafana……:-D:-D

[Vlkous]

Makrela s rajsou omáčkou

Filety z makrel osolím a zprudka opeču na sádle.

V hrnci si osmahnu cibulku dozlatova. Přidám rajský protlak, vodu nebo vývar. Vše zahustím jíškou. Dochutím solí, cukrem a špetkou pepře. Do rajské omáčky vložím osmažená filátka z makrely a chvilku ještě spolu povařím.

Je to dobré s čímkoliv.

I studené druhý den k snídani to stále chutná znamenitě.

[Vlkous]

treska008

díky – omrknu to tam a doufám, že tam natankuju nebo zaplatím kartou

[Vlkous]

[citace]treska008 napsal:

To Pafka jestli chces koupit levnou naftu tak natankuj primo v Hirthals asi 500m od trajektu Statoil loni byla cena 9.9DNK coz bylo levnejsi jak v cechach[/citace]

Je to ta B nebo G ? Jiné Statoil jsem v Hirtshals nenašel.

Mapa Hirsthals – čerpací stanice

[Vlkous]

Tak pustím si tohle Norské rádio online a jdu si pročíst diskuzi rybolovnorsko 🙂 Online Norské radio

[Vlkous]

Pafka

Já vím. Jezdíš na pohodičku. Časově dýl ale v klidu se slušnou přestávkou na trajektu v polovině cesty 🙂

Já jen jestli tu trasu taky neznáš?

[Vlkous]

AUTOPASS naprosto přesně funguje! Funguje přesně tam, kde fungovat má!

A funguje na místech, kde to je vyznačeno!

S AUTOPASSem naprosto v pohodě, ale jen na místech, kde je to vyznačeno!

[Vlkous]

[citace]Step napsal:

To kodl1: já jsem zase pravý opak Pavky, jezdíme bez autopassu, platíme hotově a kde to nejde projedeme a čekáme na fakturu. Zatím mi za těch 7 let žádná nepřišla. Podle trasy z příspěvku DEDY se letos chystáme na Bakkan jet. Už za „15“!!! [/citace]

Nutno dodat, že takto je to všechno nejjednodušší.

Step se tady nechlubí tím, že mu zatím žádná faktura nepřišla. Pouze konstatuje. Faktura může stále přijít. Jakmile by přišla, je připraven jí proplatit a hotovo.

Vyzkoušel jsem si AUTOPASS přes internet. Na mojí letošní trase, kterou znám, je vše v pohodě a tak si ho opět předplatím přes internet. Ale tam kde tresu neznám a je pravděpodobnost změny, tak bych jel jako Step. Tam kde lze zaplatit hotově, tak zaplatím a kde ne projedu – naprosto legálně projedu! Takto nemůžu udělat chybu.

Projet mýtnou bránou, která je bez pruhu AUTOPASS s tím, že mám předplacený AUTOPASS a vše je ok, neni zas tak OK. Takto prostě udělat chybu můžu. I když nechtěně.

[Vlkous]

Pafka

Cituju dedu – Blansko,Praha,Dážďany,Berlin,Rostock,Gedser,Malmo,Udevala,pak po 172 až na přechod u Eda,Elverum,po 3 nahoru a klasika k Bennovi.

Protože mě tahla trasa zajímala, tak jsem si nabrnknul mapu a zkoušel jsem dle rozpisu jet prstem po mapě. Vše v pohodě, ale na 172 jsem se ztratil a přechod u Eda jsem nenašel. Co já na mapě vidím, tak 172 končí v Arvika a to je k hranicím ještě daleko. Nejedzdí se tudy = po 172 pak po 177 a dále po 61 přes hranice a v Norsku pak po 2? Nebo jezdíte přes jiný přechod? Dál už je mi to jasný.

[Vlkous]

[citace]sroubek282 napsal:

Kapitan-lipanek napsal:

sroubek282 napsal:

Kapitan-lipanek napsal:

to sroubek282: prosim tě jakou garamáž máš tý charismy? A jak se stim pracuje + jaký gramáže gum používáš? Dík

Tak toto je 50-190,2.70-naviják Penn Slamer 360,já s tím vydržím celý pobyt vláčet,vůbec není problém a akce supr.Jig hlava na fotce 80g,potom mám ještě WFT 100-300g,taky supr proutek …

děkuju ti

Zde máš ještě odkaz na ten vláčecí prut WFT[/citace]

Mám oba dva proutky jako Šroubek.

50-190g,2.70 – řekl bych, že je vhodný pro jemnější přívlač z lodě i ze břehu. Se zátěží do max. 80 g. Pro vyšší zátěže je tento prut moc měký. Samozřejmě, že lehce zvládá vyšší zátěže, ale moc se při nich ohýbá.

100-300g je vhodný pro tu takzvanou „norskou“ težší přívlač z lodě. Pro přívlač ve větším driftu, větších hloubkách s větší zátěží. Neni vůbec tvrdý. Je pružný, ale při větší zátěži 120g se netočí do „kruhu“ jako ten 50-190g.

S těmito pruty jsem naprosto spokojený. Svojim výkonem zatížení, pokrývají přesně to co jsem od těchto prutů očekával.

[Autor]

Příspěvky