Vytvořené odpovědi
-
AutorPříspěvky
-
plukas
ÚčastníkHolzby, díky. Tak snad někdy na revanš.
plukas
Účastník[citace]plukas napsal:
Ahoj kamarádi,rybáři.
Sháním český návod na el.multiplikátor Kaigen 500 TM. Pro dobrotu na žebrotu stále platí. Pro parťáka jsem od známeho tento mulťák od jiného známého přivezl a… bez českého návodu. Rád bych mu pomohl. Jestli někdo máte, pošlete mi jej „emilem!.
Díky
Zkouším ještě jednou. Fakt nikdo nepomůže?
plukas
ÚčastníkAhoj kamarádi,rybáři.
Sháním český návod na el.multiplikátor Kaigen 500 TM. Pro dobrotu na žebrotu stále platí. Pro parťáka jsem od známeho tento mulťák od jiného známého přivezl a… bez českého návodu. Rád bych mu pomohl. Jestli někdo máte, pošlete mi jej „emilem!. Díky
plukas
ÚčastníkTo: Step a Vlastina
S kritikou paní Vlastiny se plně ztotožňuji a jen tak na okraj, Vaše příspěvky mi tady, jako koření, chyběly.
A se Stepem téměř souhlas, až na ten Korlin. V případě,který může nastat,kamkoliv – výběr je, ale do Korlinu nikdy.
plukas
ÚčastníkTušil jsem,že vyvolám bouři ve sklenici vody. Ale všem těm, co si myslí,že je nemorální požadovat příspěvek na amortizaci: Jezdím do Norska (střední Norsko)10 let, 2x ročně = což tedy je tedy celkem cca 90 -100 tis km. Pominu-li (ale proč?) pořizovací cenu nových aut, tak údržba není jenom o oleji, pneumatikách a brzdových destičkách. Kde jsou výdaje za pojištění, čepy a další a další výdaje spojené s provozem každého auta? Co je tedy více nemorální, požadovat za svezení nic nebo něco?
plukas
Účastník[citace]hlasunek napsal:
JAKABO napsal:
Ten pekáč na sedačke auta vypadá zaujimavo.Auto je požičané,alebo vaše?
Auto je naše.9 místný transit(středně dlouhý a prodloužený) ale jezdíme ve čtyřech a je to pohoda 2 vpředu a 2 odpočívají na trojsedačkách takže normálnš natažený jak doma na gauči.Doprava ve čtyřech lidech na Viknu cca 4500,-Kč na hlavu Praha – Vikna(RORVIK či EIDSHAUG) klidnou jízdou cca 30-35 hodin dle chuti a dopravní situace. [/citace]
Také jezdíme vlastním autem. Ale jen bych Tě malinko poopravil. To co uvádíš nejsou náklady na dopravu, ale náklady na pohonné hmoty a trajekt, případně mýtné (podle trasy). Ostatní náklady sponzoruje majitel vozidla.
plukas
Účastník[citace]Step napsal:
To plukas: mě odkaz funguje, dostanu se na tyto stránky
http://vannstand.no/index.php/nb/english-section/tide-table
pak zadám datum, kolik dnů chci znázornit a mám to[/citace]
Díky Stepe i díky paní Jance, už se zadařilo.
plukas
ÚčastníkZkoušel jsem ještě další stránky – viz dole vlevo z rubriky odkazy. Ano, byl to ten odkaz „retro.met.no….. a zrovna tak po odkliknutí se ocitnu úplně jinde.
plukas
Účastník[citace]janka napsal:
a co ten odkaz zde na strance uuuuplne dole vlevo?[/citace]
Díky, zkoušel jsem to, ale ten sodkaz stojí za houby.
plukas
ÚčastníkPoradíte mi někdo?
Léta páně jsem používal uložený odkaz na webové stránky „příliv a odliv“, kde jsem si našel lokalitu a termín. Zobrazila se mi tabulka a po odkliknutí i graf. Dnes jsem to zkoušel a přesměrovalo mě to úplně jinam. Máte někdo funkční odkaz? Díky.
plukas
ÚčastníkCo se Korlinu a našich (i mých) začátků týká, tak se bezesporu jedná o nostalgii. Ano, fjord a krajina je tam opravdu krásná, ale nejenom tam. Jejich kemp, kvalita ubytování atd. už před těmi 11.lety bylo takříkajíc na hraně. Doba už je někde jinde a já za svoji osobu prohlašuji, že bych raději do Norska nejel, než být ubytován jako v Korlinu na úrovni před 11.lety. Možná, že už je dnes všechno jinak a nechci provozovatelům kempu ublížit pomluvami. To byla jen vzpomínka.
plukas
Účastník[citace]Jisto napsal:
Marně pátrám, kde se nachází kemp Korlin, má někdo mapku nebo alespoň přenější polohu? Nebo kde to najít? Díky[/citace]
Korlin ještě funguje?!? Já myslel, že už zanikl.
plukas
ÚčastníkTo: Kim
Krásné fotky. Umíš a máš trpělivost.
plukas
Účastník1000 m2 pozemku na stavbu domu je podle mě optimální velikost a to obzvlášť, pokud se nejedná o placku ve tvaru letištní plochy. Nicméně tato debata není o velikosti pozemku, ale o jeho prodeji. Já,bohužel, nekupuji.
plukas
ÚčastníkDíky za podrobné informace. Zařídím se podle toho. A celníci – to vím, to je vabank. Ale v poslední době je to i na silnici. Poslední 4 roky jsme pokaždé byli odkloněni na celnici na E6. 2x nás odstavili ke zpovědi a zase propustili dále. Kdyby prohlíželi, tak…. A od té doby jezdíme raději v limitu a pivo si koupíme v Norsku.
-
AutorPříspěvky