Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
O přímé spojování monofilu s pletenkou snad může jít při spojování podkladového monofilu na cívce s pletenkou, nebo při používání šokového návazce (Top-Shot). Tento návazec doporučuje pan Langford s tím, že 10 i více metrů monofilu svou pružností znesnadní vyříznutí háčku a nebo ustřihnutí pletenky v uzlu. Myslím, že je to již zastaralé a ani si nedovedu představit tu “bakuli” při spojení 0,32 pletenky s 0,80 monofilem. Co to udělá na cívce a co s očkama? Osobně používam na připojení návazce i pilkru karabinu s obratlíkem, ale viděl jsem i používat jenom obratlíky a návazce na obou koncích s dlouhými smyčkami na klasické provlečení.
To Pepino: asi jezdíte přes Tornio, Rovaniemi, Karasjok. Myslím, že je to nejvhodnější trasa k lokalitám na sever od Alty. Celníky v Karasjoku jsme také ještě neviděli, ale snažíme se časovat průjezd do nočních hodin
Jedeme do Finmarku na termín 11-21.8. trajektem Gdaňsk-Nynashamn, takže vychází odjezd z Gdaňsku 9.8. ale při objednávání jsem zjistil že 9.8. nejede. Musíme jet tedy už 8.8.. Píši to pro ty, kteří jedou na sever ve stejném termínu,plánují stejnou dopravu a stejně jako já si nevšimli na www stránce hned nahoře uvedených dnů, kdy trajekt nejede. Jinak ZM přišel se zajímavou variantou přes Oslo, ale chtělo by to asi nějaké ověřené informace o silnicích ve Švédsku.
To Prach a ostatní příznivci dlouhých trajektů: Souhlasím, že cesta na sever přes Rostock -Helsinki je nejpohodlnější, i když ne nejlevnější. Objednával jsem přes Periskope tento trajekt na 27.5. tedy ve stejném termínu jako loni. Dnes jsem dostal od Periskope zprávu, že od letoška jezdí tento trajekt až od 1.6. a byl nám nabídnut trajekt Trawemunde-Helsinki, kde je ale cena dvojnásobná, tedy mimo rybářskou realitu. Objednávám tedy Gdaňsk – Nynashamn a už se těšíme na Polsko.
Hledal jsem v informacích z loňského roku, ale je to značně nepřehledné pro velké množství příspěvků. Nestálo by za to rozdělit toto vlákno alespoň na tři oblasti na př. Finmark atd.?
Díky všem. Dalibor má pravdu,že dřívější Kystverket byl nejlepší. Pokud se neobjeví něco nového, bude nám muset stačit to co je.
Pro Petr1K – dík za radu, vyvolám mapu s vrstevnicemi a hloubkami dna ale v nepřirozených odstínech šedé a modré. V dřívější verzi byla mapa klasicky barevná jako vložil třeba Mikulcak v tématu”skladba dna”. Jde to vůbec? Asi jsem víc natvrdlejší než jsem čekal. Stejně Ti děkuji.
Pro Petr1K – na rozdíl od “masara” nevyvolám na mapě ani hloubky. Přitom stará verze mi nedělala problémy. Nemohl bys napsat stručný postup pro počítačové nedouky? Dík.
Také jsem našel loňskou fakturu, ale na Rostock-Helsinky-Rostock s kajutou pro 4 osoby a dodávkou a vyšlo to na 4900.-Kč na jednoho. Cena Gdaňsk-Nynashamn vycházelo od min.2250 na osobu podle toho kdy a na kdy se objednává. Podle http://www.skoda-auto.com/moss-cze/services/routeplanner/route.htm je Nynashamn -Oksfjord 1840km a Helsinky-Oksfjord 1430km. Je otázka, jestli se vyplatí navýšení ceny za trajekt za ušetření cca 400km. Moji parťáci tvrdí, že se přes Finsko lépe jede (vyhnou se i Polsku).Já osobně tudy pojedu letos poprvé,loni mě vyzvedávali v Altě. Jen tak pro zajímavost letenka Praha-Oslo-Alta a zpět mě vyšla na 10500Kč (ČSA a SAS). To mi dřív nestačilo ani do Trondheimu. Ceny jsou asi velká loterie. Zdravím všechny.
Ještě k trajektu Traveminde-Helsinky – pan Chodur z CK Periscope mi potvrdil, že v ceníku je u kajuty uvedena cena za osobu v kajutě, takže tento trajekt vzhledem k ceně od 1460 Eur na auto + 4 lidi je pro většinu z nás asi nepoužitelný. Rostock-Hanko je o polovinu levnější. Trajekt Gdaňsk-Nynashamn pro podobný počet vychází nejlépe v relaci “Včasný nákup” 3170 SVK, ale jen od 15.6.,dále relace”Pro 4″ 4490 SVK,relace”Šťastné dny”(jen 2 dny v týdnu) 4230 SVK. V loňském roce byl účtován ještě palivový příplatek 8%. Současný kurz je asi 1SVK = 2,85 Kč. Podotýkám, že všechny ceny jsou pouze orientační pro auto+4 osoby. Doporučuji se informovat u pana Chodura CK Periskope 542 213 349. Pohodlí prostě něco stojí. Přeji všem v Norsku slušné počasí a hodně ryb.
Nechci poučovat,byl bych rád,kdyby to bylo jak píšeš. Nad ceníkem je uvedeno “Cena za osobu”. Asi by to chtělo se zeptat v Periscope. Kdyby to bylo podle tvého výkladu, bylo by to pro nás výhodnější, už jenom kvůli tomu že Rostock-Hanko jezdí jen 4 dny v týdnu a loni jsme se museli vracet o den dříve. Pokud bude správný Tvůj výklad, tak se předem omlouvám. Zítra tam zavolám a dám vědět.
Pro ZM – nezdá se mi uváděná cena za Ducato +lidi, trajekt Travemunde-Helsinky podle Periskope http://www.periscope.cz/doprava/trajekty/objednavka-trajektove-dopravy.html mi vychází cena auto + 4 osoby na 1460Eur. V roce 2009 jsme použili trajekt Rostock-Hanko VW Transportér + 4 lidi s kajutou za 726 Eur. Hanko je asi 15km nad Helsinkami. Pohodlná cesta, letos tak jedeme zase.
Nahrávání ...
