Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Přeji šťastnou cestu bez komplikací, hodně pěkných úlovků a doufám, že se tady objeví nějaké informace přímo z místa. My tam jedeme v půlce června a jakákoliv zpráva či fotografie příjemně zkrátí to dlouhé čekání 😉
Kdy na Averoy začne sezona? Kdo jedete co nejdříve? Čeká nás to ve druhé pulce cervna a hltam každý prispevek, nemohu se dockat prvních reportu z vody 😉
Ahoj. Rád bych požádal majitele prutů s vnitřním vedením o jejich zkušenosti. Plánuji koupi pilkrovacího prutu a řeším i tuto možnost. Jedná se mi o výhody, nevýhody, srovnání zdolávací akce apod.
Děkuji za případné reakce. H.
V neděli jsme se vrátili z Veiholmenu a zde je pár poznatků, které nasbírala Košťanská 11 (°) ve složení Beny, David, Honza a Lukáš.
= 11 dní spolu, 11 druhů ulovených ryb, pečlivě zapíjeno 11°pivem (značku nevím, já tomu nerozumím, je to hořký a smrdí to…).
Cestu netřeba zmiňovat, je to prostě dlouhé, ať to vezmete, kudy chcete. Tam přes DK a trajekt Fredrikshavn – Oslo (36 hodin), zpátky přes Švédsko, Oresundský most a trajekt Rodby – Putgarten (28 hodin).
Hodnocení celého týdne bude poznamenáno luxusním počasím, které nám umožnilo vyjet každý den dopoledne (rád bych napsal ráno, ale naše představy o vstávání se malinko lišily, asi tak o tři hodiny…) i odpoledne vyplout na moře a rybolov si náležitě užít, stejně jako skvělým přístupem Terky, která pomohla, poradila, zařídila vše potřebné (Terko, ještě jednou díky moc).
Co se týče ubytování, není co řešit. Perfektně vybavený apartmán (č.2), pár kroků od vody. Na vodě velká stabilní loď (Red boot), ze které nebylo problém ve čtyřech lidech vláčet (naše hlavní disciplína), stejně jako bez častého zamotání pilkrovat na větších hloubkách (zde je nutno dodržovat stanovený systém – všichni najednou dolů). Lodi lze vytknout snad jen motor, který by snesl o pár kW navíc, které by se hodily hlavně při přesunech proti větru a vlnám. Filetárna v pohodě, vždycky jsme se nějak srovnali 😉
K samotnému rybolovu… Jak jsem již psal, věnujeme se hlavně přívlači a tato lokalita nám umožnila naplno se vyřádit. Cílovou rybou byl náš oblíbený polak a je nutno říct, že jsme byli maximálně spokojeni. Sice jsme toho dost urvali při snaze vylákat ryby z chaluh na mělčinách či po jejich výpadech ke dnu, kde se do těch odporných kytek spolehlivě zavrtali, ale jak se říká, kdo netrhá – nechytá 😉 Úžasně zbarvení polaci nám byli odměnou. A že jich bylo…
Díky pestrosti dna (zmíní David o kousek níže) jsme si vyzkoušeli i pilkrování s „paprikami“ či kusy masa a řekl bych, že někteří z nás objevili i v tomto druhu lovu určité kouzlo a budou se k němu rádi vracet.
Nepodařilo se nám chytit žádnou trofejní rybu, ale to náš dojem z této výpravy nesnižuje. Jedenáct druhů ulovených ryb (pět druhů tresky, makrela, mník, brosma, žralok, okouník, halibut) je pro mě osobně více, než dorš 120+.
Zajímavým bonusem, na který jsme se pilně teoreticky připravovali, bylo získání otolitů z hlav větších exemplářů ulovených ryb. Teorie se od praxe malinko lišila, takže jsme uvítali rady Terky a hlavně Martina. Našli jsme si svůj osobitý styl a výsledkem je čas 30 vteřin, za který jsme ty poklady z ryby dokázali dostat 😉 Myslím, že Terka na nás nezapomene, ostatně v jednom z předchozích příspěvků zmiňovala „turnus s lovci pokladů“ 😉 (Terko, pokud se ještě setkáme, vyzkoušíme to s tou flexou, ok?)
Vzhledem k tomu, že hlavní podíl na úspěchu výpravy spočívá ve schopnosti ryby najít, zde je pár postřehů kapitána lodi, specialisty na práci se sonarem a GPS (a mimo jiné výborného kuchaře – díky za tvou péči o naše žaludky, přijel jsem domů s třemi kg +) Davida:
….. z geomorfologického hlediska je Veiholmen nádherná lokalita, se spoustou ostrovů a ostrůvků, kde v mělčinách prorostlých chaluhami narazíte na zlatavá hejna našich oblíbených pollacků . Postupně ve svazích se setkáte s makrelou, kellerem, dorschem, žralokem, až po úpatí mořského dna, kde se vyskytuje brosma, mník a jednoskvrnka.
Ať už ” nalevo ” či “napravo” od výjezdu najdete spoustu podmořských hor, hřbetů, příkopů či sedel, které přitahují veškerý mořský život. Nádhernou podívanou a zvukovou kulisou jsou v ploše tříštící se vlny lámající se na mělčinách, kde opravdu poznáte sílu norského moře .Rozhodující na nejsevernějším cípu parádní Smoly je počasí , které nám stoprocentně vyšlo a tím se stal Veiholmen v našich očích mořským rybářským rájem.Na závěr bych chtěl poděkovat za trpělivost svým kamarádům, kteří sice již věděli, do čeho jdou, ale stejně jsem jim svou netrpělivostí a snahou být na vodě vždy o něco dříve, než by chtěli, občas dost lezl na nervy. Zpětně se docela divím, že jsme se domů vrátili ve stejném počtu, jako jsme odjeli. Já tam být s někým, jako jsem já, poslal bych ho jednou s pilkrem na dno a s chutí to urval o nějaký podmořský kabel 🙂
Kluci díky, budu na sobě pracovat (ale zázraky neslibuji 🙂 ).
p.s. – stejně mě zase vezmete s sebou, už jen proto, abyste si mohli rozdělit můj limit alkoholu a kouření 😉
H.
Ahoj. Montáž chápu, líbí se mi a chci vyzkoušet. Ještě detail… Jak tam tu rybu píchneš? Směr je asi jasný – hlavou ke kmeni, aby to při driftu vypadalo, že ryby plave. Ale jak je uchycena k montáži?
Díky.
Honza
Piva :
Ahoj.
To video z Veiholmenu, prosím, co nejdříve 😉 Letos tam jedeme a hltám každý materiál, co se této lokality týče.
Honza
Přidám letošní zkušenost. Registrace asi čtrnáct dní před odjezdem. První prujezd placenym usekem 22.7., poslední prujezd 30.7. Trasa Oslo – lokalita Halsa, po silnici č. 3 přes Elverum tam i zpět. 8.8. strzeno z účtu 300NOK, 28.10. přišel email s prilohou PDF s vyuctovanim. 31.10. byl preplatek na účtu. Poplatky nás vysly na 570Kc. Honza
Chtěl bych se zeptat, zda je v těchto prodejnách suvenýrů možná platba kartou, nebo je nutno mít po ruce NOK? Díky.
Nahrávání ...
