[Vlkous]

Když jsem v roce 2006 narazil na tento web, tak nás tu bývalo jen pár.

Byl zbrusu nový. Tenkrát jsme si psali, že je třeba se někde sejít. No a vidíte. Já se nikdy na sraz nedostal. Ve své rodné vísce Strmilov, pořádám vždy od podzimu každý měsíc až do jara, turnaje ve cvrčkovi.

No a zatím vždy v termínu turnaje jsou srazy.

Vždycky mě zaujme nabídka s někým jet. Jednou to bude můj způsob jak se do Norska dostat, ale zatím mám s kým jezdit a jezdím každý rok a na více jak 1x ročně Norsko, nemám finance. V červnu pojedem na samotný sever Lavan nebo Hamn. Tak nějak dlužím taťkovi( ročník 1946 ) tu možnost aby si konečně mohl chytit více jak metrovou rybu. V roce 2000 mě poprvé vytáhnul do Norska právě on.

Jinak na některé společníky, kteří jeli semnou do Norska, moc hezké vzpomínky nemám. Ale vím, že jsou i normální lidi, s kterýma se dá v klidu vyrazit i do Norska, kteří jsou soudní a jedou na dalekou štreku v solidním zdravotním stavu, nekradou a umí jakž takž dodržovat pravidla tak, abychom se nemuseli ničeho obávat a dojeli tam, podyli a dojeli zpět bez jakékoliv ostudy a zbytečného průšvihu.

[Vlkous]

Před 6 lety jsem si koupil nachlup stejný v černé barvě, jako je tady ten modrý a byl od D.A.M.ů. Mám dojem, ?e měl 150g. V?dy jsem ho dával na pilkrovací prut ?eně – kvůli váze.

Od jaké „míry“ do jaké „míry“ se mů?e říct pilkrování a troling. To je celkem sporné. Při absolutním bezvětří budu pilkrovat i s hodně lehkým pilkrem. Při driftu mů?u chytat trolingem i s půl kilovým pilkrem. Pilkrovat i trolovat se dá i v jakékoliv hloubce.

Tak?e přesně nepovím, jakou technikou s ním chytala ( snad pilktrol nebo trolpilk ), ale byla v?dy úspě?ná i kdy? ostaním nic moc nebralo. Velice slu?ná nástraha – bohu?el letos skončila tam, kde končí vět?ina :-))

Pořídím si nové – určitě nezklamou jako mnoho jiných.

[Vlkous]

Někdo napsal, ?e houby nejí, ?e mu to paj?l nebere a teď mírná otrava z přemrzlých hub.

V?e je mo?né, ale u hub to vět?inou bývá z nedostatečné tepelné úpravy. U řízků to dost dobře nejde, ale při jiné úpravě hub se k nim chovám, jako k hovězímu. Klidně si udělám sma?enici večer a neni mi z ní tě?ko, proto?e jí dělám určitě dýl jak půl hodiny a rad?i, kdy? mi to chu? a čas dovolí, tak houby tepelně upravuju 1 hodinu.

[Vlkous]

Otázka houbaření v Norsku mě zajímala a zajímá.

Norové houby jedí, ale z 90% jen kupované. Opravdu nevím, jestli pěstují ly?ky doma, ale ?ampiony určitě 🙂 Houby občas seberou star?í lidé, mlad?í vůbec ne. Hlavním důvodem je opravdu Černoby. Kdysi jsem viděl mapku, jak a kdo to "koupil" Třeba oproti nám – Československu byl v Norsku spad nepoměrně vy??í intezity. A mám dojem, ?e to bylo zhruba po Trondheim. Gruvearbeider by mohl říct, co naměří v dne?ní době u nás a kolik v Norsku na různých územích. Houby rostou po de?tích, při úplňku, kdy? je v noci poměrně zima a přes den tepleji atd. Pau?álně – srpen a září nejvíce. Ale různé druhy se dají najít kdykoliv během roku. Byl jsem jednou v Norsku koncem září a právě začínaly růst.

to Patrik – najde? tam přesně ty samé druhy co u nás a kdy? zrovna porostou, tak to je pastva pro oči. Kdy? naoko neporostou, tak neváhej a vyra? na ně – určitě něco v srpnu najde?.

5 x jsem byl na stejném místě – 4x v srpnu a 1 x v září a poka?dá jsem na tom samém místě na?el hromadu syrovinek. Doma na NÍ narazí opravdu jen občas.

Top termín = druhá polovina srpna a těch ostru?in……

Přeju Ti plný prut ryb a plný ko?ík hub.

Kdy? porostou, sbírej houby jen mladé – staré stejnak vyhodí? a jedna z nich mohla být plodnice.

[Vlkous]

Já to mám sepsané takto-

STRAVA: Jedeme na ryby a tak budeme jíst předev?ím ryby. Je třeba počítat s jídlem na cestu a na lodě při rybolovu. Zde je přehled nejnutněj?ího proviantu. ( Ryby na jídlo na 100% nachytáme.) Jídlo na cestu směrem tam ( řízky, salám atd.) a zpět si řízky uděláme nebo si něco koupíme cestou. Té? doporučuji na cestu pití 1,5L v PET láhvi ? ta láhev bude dobrá na pití na loď.

V?E JE SPOČÍTÁNO PRO 6 OSOB NA 10 DENNÍ POBYT. Ale nějaká drobná pochoutka se v?dy hodí. Chleba krájený 10x pro 6 dospělých osob na 10 dní pobytu a 2 dny cesty zpět. Povezeme tam sebou jen 5 ks ? ostatní si koupíme čerstvý v Norsku (Cena v Norsku okolo 15 NOK) Sůl 1kg; cukr 4kg; čaj; káva; olej 2L slunečnicový a 1L olivový. Rý?e (PARBOYLED ve varných sáčcích ? je nejlep?í ? 3 balení = 12 sáčků po 120 g); TANG 20x; ovocná ??áva 2 L; 1kg strouhanky; 1kg mouky; ocet 2dcl; citrony 4x; máslo 3x; zelenina ? 3kg cibule, palička česneku 5x, mrkev, paprika; koření ? grilovací 4x, kmín, pepř, kari, paprika a černé koření; ?i?ka ( vysočiny ) 3x; rybičky cha, cha; pa?tika 20x; masové konzervy 6x; tousty na topinky 4x; těstoviny 3 kg; 1kg tvrdého sýra, 3 krabičky taveného sýra; kečup Helmans jemně pálivý 1 kg; polévky 14x; hořčici; bramborová ka?e v prá?ku; kyselé okurky 3x; sádlo domácí 1x sklenice; sójová omáčka; su?enky. Nejlevněj?í potraviny se dají nakoupit v samoobsluhách Rema, Spar a Prix . Vezeme sebou polystyrénové bedny na mra?ené ryby, do kterých se dá dát zmrzlá plast láhev s ledem a náchylné potraviny cestu tam lehce vydr?í i ve vy??í teplotě. Mořskou kuchařku + kniha Rybaříme v norských fjordech, ve které jsou recepty + receptář od ?tepničky .

V Norsku se dá koupit koření a je vynikající – koření VITLÖK/ÖRTER a CITRON PEPPAR

OBLEČENÍ: Počasí bývá v Norsku nestálé. Lovi?tě mů?e být klidně 2 hodiny jízdy lodí od chaty. Na pobře?í díky teplému Golfskému proudu bývá mnohem tepleji ne? ve vnitrozemí. Přesto?e ráno mů?e být krásně, mů?e náhle pr?et. Proto je nutné mít sebou holínky. Nepromokavé kalhoty, nepromokavý plá?? s kapucí a pod kapuci k?iltovku, aby voda nestékala do obličeje. Doporučuji si vzít tenký nepromokavý komplet. Nepromokavé rukavice, ale bývají zbytečné. Na cestu lehký oblek ? např. ?us?ákovou soupravu a obuv na cestu ? botasky. Dále pak ? kalhoty; ko?ile; svetr ( jankl ); trika 2x; pono?ky 6x; teplé pono?ky do holínek 1x; spodní prádlo 5x; py?amo; 2x ručník; 3x utěrka; 1x hadr na utírání rukou a na mytí lodě; domácí pantofle (sandály). Povlečení ? na pol?tář, na peřinu a prostěradlo 2x a 4x. Plavky, kra?asy. Deku na přikrytí ? po cestě tam i zpět budeme v autech spát

Věřte, ?e dal?í oblečení povezete zbytečně.

DAL?Í POTŘEBNÁ VÝBAVA: Mýdlo 2x; kartáček na zuby + pasta2x; hřeben; holení-?iletky – pěna; toaletní papír velký 4x; sáčky mikroténové na balení ryb do mrazáku; svářečku igelitu; permanent fix; izolepa 2x velká na zalepení beden; smr??ovací fólie nebo igelitové pytle na odpadky + velké, abychom do nich dali bedny-zabrání rozmrznutí ryb; bedny na ryby 4x; hliníková formy tvaru vnitřku bedny do mrazáku, aby se vyu?ilo místo v bednách na 100%; nivea na ruce; párátka; filetovací nů?; ocílku; no?ík; nerez misku na filety; chemické teplo;

vodotěsný10L kyblík s víkem do lodě na kameru, fo?ák, mobil + svačinu, dalekohled, náhradní dioptrické brýle. Nabíječku baterií. Jar na nádobí, trochu prá?ku na praní. Léky. Do auta sikokle?tě a kle??ový stavitelný klíč. Nástrčný klíč 8 a 10. Manikúra. Stře?ní box + nosič. Skleničky na tresčí játra. Topinkovač. Repelent.

Počítač, pokud v něm půjde internet.

RYBÁŘSKÉ NÁČINÍ: V podstatě je to ta nejdůle?itěj?í věc + pas + řidičák + nepromokavé oblečení a chleba, olej, sůl. Bez ostatního se tam člověk celkem obejde.

Prut 300+g na pilkrování; prut na přívlač 40-150g; pilkrovací naviják ? multiplikátor ( nebo silněj?í naviják na přívlač); naviják na přívlač; splétaná ?ňůra 2x200m nebo silněj?í vlasec;

5x návazce (páternostery) s pěti háčky; 5x návazce se třemi vět?ími háky; pikříky 40-120g 5x pilkry 200g-500g 5x; trojháky k pilkrům a krou?ky; karabinky na vět?í váhu; jigy; twistery; třpytky; woblery; men?í háčky; metr; váhu; peán; kle?tě ploché +?típačky+ ?roubovák plochý + kří?ový+ pilníček+ pinzeta; echolot +baterku + nabíječku+dr?ák+ manuál, gaf, čeřínek. Mo?no chytat i na tě?ko i na plavanou ? veliký splávek. Vteřinové lepidlo. V?echny ryby jsou tam dravci. Prkýnka na řezání návnad na lodě. Řidičák na loď ? kdo vlastní.

Knihy ? Rybářské uzly, Mořský rybolov v Norsku, Mořská kuchařka, Rybářský receptář, Rybaříme v Norských fjordech, Fascinující rybolov v Norsku, námořní mapy moře a fordu.

NA CESTU A NA TRAJEKT ?PO RUCE?: Pas; peníze; svítilnu; telefon s roamingem+ dobíječku; fo?ák; kameru – beru; kreditní kartu; zdravotní poji?tění na cesty; řidičák ? mezinárodní není do Norska nutný; 1 + 1 zelená karta + mezinárodní poji?tění auta i označení CS, 1 + 1 dálniční známka v ČR, jídlo + pití; léky; trochu toaletního papíru; 2x vysílačka s nabíječkou; GPS navigaci + návod + příslu?enství, propisku + se?it + kalkulačku; Na trajektu vypnout mobil.

Red Bull-4x;

Vouchery na trajekt, peníze – na naftu, poplatky a malý trajekt, itinerář na cestu.

Mapy ? NĚMECKO, DÁNSKO, NORSKO.

Slovníky ? ČESKO-NORSKÝ; ČESKO-ANGLICKÝ.

Do příručního zavazadla si nedávej věci, které bude? potřebovat a? v místě ubytování, ale v?e nutné, co bude? potřebovat po cestě. Cigarety a alkohol musí být v autě, ve kterém jede?.

[Vlkous]

Ahoj – pro srázek jsem v?ema deseti. Jinak jsem z J.H., ale dojedu kamkoliv.

Na velký sraz se nedostanu. V tom termínu toho mám ji? moc.

Tohle neni úplně o jihočeské povaze – gruvearbeider.

Já třeba spí? pí?u do diskuze – sem mnoho lidí nechodí. Takovou zku?enost mám z dřívěj?ka.

[Vlkous]

Těch 50000Kč za ubytování + lodě = osoba/týden, platí pro oblast Norska po Trondheim.

Pak je třeba počítat s cenou – ka?dých 100 km směrem na sever cca +300Kč/osoba/týden.

[Vlkous]

to Ice – odpovědi nemají hlavu ani patu. Je to sice dobré téma, ale mělo by to být v nějakých bodech, nebo tak nějak. Kdy? někdo napí?e nějakou cenu ubytování, tak by měl taky napsat kolik dnů a nocí tam byl. Co já vím, tak cena se odvíjí podle počtu přespání.

Třeba například-

A: celková cena cesty tam a zpět

1: kolik a jaká auta + počet lidí v jednotlivých autech?

2: cena pohonných hmot na cestu tam a zpět?

3: Trajekt odkud kam jeho cena a připsat co bylo v ceně, pokud byly

nějaké kajuty apod?

4: poplatky za vjezdy do měst + malý trajekt

5: ostatní – třeba počet km

B: celková cena ubytování

1: počet nocí

2: kolik bylo chat a po kolika lidech se bydlelo v chatách?

3: povlečení v ceně nebo své?

5: ostatní – třeba cena elektriky ( někde se platí zvlá?? )

C: celková cena lodí a pohonných hmot do nich

1: počet lodí – počet lidí v jednotlivých lodích

Ačkoliv se sna?ím u?etřit kde se dá, tak cena neni pro mě při výběru místa nejdůle?itěj?í. Důle?ité jsou pro mě fungující, slu?né lodě pro určitý počet lidí v nich, přiměřený jejich velikosti. Chaty nejlépe přímo u vody. Filetovací místo se sladkou vodou u chaty. Dok pro lodě přímo u chaty. Nevadí mi, dojít z chaty 200 m k molu, kde je místnost, kde mám ve?keré rybářské vybavení a nemusím ho tahat ka?dý den do lodí z takto vzdálené chaty. Málokdo z majitelů nebo CK,CA nedoká?ou říct pravdu o přesné vdálenosti v?ech chat v kempech k molu s loděma.

Je jasný, ?e kdy? pojedu 2 autama po 5 lidech do 1 chaty pro 10 lidí, tak mě takováto výprava vyjde finančně velice slu?ně.

Já pova?uju za slu?nou cenu ubytování + lodě ( konkrétně = chata pro 6 lidí – 3 lo?nice po 2 lidech, 2 lodě po 3 lidech) do lodí ==== do 5000Kč osoba 1týden( 7nocí ). To je cena bez cesty a pohonných hmot do lodí.

[Vlkous]

o Ursus- Nás taky jezdí 6 lidí. 2 auta a v?dy 3 lidi v 1 autě. Na zadních sedačkách v klidu jeden člověk pospí.

Je jasné, ?e ty taky určitě něco u?etří?, kdy? jede? v 6 lidech v 1 autě. Kdy? jede? dál, tak nemusí? mít tolik řidičů na výměnu, trajekt platí? jen za 1 auto, i kdy? vy??í cenu za vý?ku ( tohle neplatí pro v?echny trajekty ) a spotřebu máme zruba stejnou. Na druhou stranu, kdy? se Ti rozbije auto ( to nikomu samozřejmě nepřeju ) tak dál nikdo nejede.

to stipko – Lesní bar – jsou to skvělé nápady, jen aby takováto místa nav?těvovali jen slu?ní lidé, jinak dlouho nevydr?í ( hlavně, ty u nás )

Mám taky rád cesty na pohodlí, kochací, ale chci jí mít v?dy co nejrychleji za sebou.

Proto mám celkem dilema.

Jet a? na sever do Finmarky trajektem Rostock – Gedser a přes ?védsko a? nahoru cca 45 hodin a najet cca 3400 km jedna cesta ?

Nebo jet přes Polsko pár km po hor?í silnici a trajektem Gdaňsk – Nynäshamn, odpočinout si na trajektu 18 hodin ( jezdí v?dy o 18:00 do 12:00 – tam i zpět, tak?e celou noc ). Celá cesta ba měla trvat cca 54 hodin a ujet bychom měli cca 2600km jedna cesta?

[Vlkous]

To Karavela – bezedný hrnek neznám – znám jen hrnečku vař – ale to je pohádka. Norsko je samo o sobě pohádka. Třeba ta hospoda ( sámo?ka )bez hospodskýho ( pokladního ) u nás jen pohádka.

Jak jsem tak koukal, tak bych potřeboval Gold kartu na nákup toho hrnku. Nebo se pletu?

[Vlkous]

99% lidí, kdo jezdí do norska si tam jede odpočinout, pokochat oči, du?i i tělo. Ne ka?dý na to lehce schání peníze a tak rád u?etří ka?dou korunu. To neznamená, ?e tam pojedu na kole, místo prutu budu mít v ruce kolečko, háčky nahradím ohnutým ?pendlíkem, na trajektu budu spát na zemi, jediným pitím bude voda, k jídlu budu mít jenom slanečky a na moři budu jen pádlovat. :-))

to Ursus – Je jasný, ?e kdy? vyyjedu z Prahy a budu chtít u?etřit tím, ?e dotankuju je?tě v Čechách někde u Ústí, tak moc neu?etřím. Kdy? vyrazím z Brna, tak u? mů?u něco u?etřit. Taky zále?í na tom, kde bude? tankovat. Rozdíly jsou i v jednom státě veliké. Klidně i 5 Kč/L.

Tak?e – kdy? jedu směrem tam. Sna?ím se v?dy dotankovat plnou u Ústí u ONO. Dále zále?í kudy a kam a? pojedu.Já s plnou ujedu v pohodě 1000km. Tak?e kd? je?tě budu v Německu dotankuju plnou atd. Kdy? se budu blí?it k Norské hranici a je jedno, jestli budu v Dánsku, ?védsku nebo Finsku, tak natankuju opět plnou. Pokud je to nutné a vím, ?e bych zpět do jiné země ne? je suveréně nejdra??í Norsko nedojel, tak natankuju v Norsku jen tolik, kolik je nutné k dojetí k levněj?í pumpě v jiné zemi. Nechávám si rezervu na dojetí cca 100 a? 150 km. Na zpáteční cestě v?dy tankuju kdy? u? musím a tankuju jen tolik, abych dojel k pumpě v jiné zemi, kde je to levněj?í. Buduli potřebovat natankovat v Německu 500 km od ČR, tak nenatnakuju plnou, ale já si dám půlku a doma si dotankuju o pár korun levněji. Letos jsem jen tím částečným tankováním v Německu a natankování levněji v Čechách směrem domů u?etřil 25Lx5,50Kč= 137Kča to samé druhé auto. dohromady 275Kč. Tahle úspora byla jen tím posledním tankováním.

V ka?dém případě je mnohem lep?í, se soustředit a vymakat si nákup NOKů, EUR atd. Souhlasím s Karavelou. Je to adneralin, kdy objednat, aby to vy?lo co nejlépe. V?dy mám dojem, ?e kdy? objednám, tak kurz jde náhle nahoru :-)) Myslím, ?e je to stejné, kde nakupuje Karavela http://www.exchange.cz/index2.php aby se to nepetlo tak tato směnárna je v Praze v Kaprově ulici č.15. Tady je v?dy jednoznačně nejpříznivěj?í kurz. Pro pa?áky ideální, pro mě ne. A tak nakupuju ve spořce. Nejlep?í kurz v?ech dob byl na podzim 2008. V porovnání s leto?ní cenou u? lítají vzduchem tisíce.

Vem si chatu pro 6lidí. Pobyt 10 dnů – 11 nocí.

Dejme tomu, ?e normální cena bude 11000NOK. Domácí ti za opakovaný pobyt dá 10% slevu. To znamená 1100 NOK. Pak taky například cena za 2 lodě a pohonné hmoty do nich.Tohle bude poka?dé jinačí. Ceny pohonných hmot do lodí jsou od 12 do 15 NOK/L a ka?dý spotřebuje jiný počet litrů. Ale řeknu lodě + benzín cca 7000NOK Tak?e budu platit 16900NOK. Zatím jsem u?etřil 1100 NOK. Leto?ní nejlep?í kurz byl 2,76. Nejhor?í leto?ní 3,35. Tak?e 16900×2,76=46644; 16900×3,35=56615.

56615-46644=9971Kč Pro vět?í objektivnost vezmu polovinu této částky, ne v?dy se povede to nejoptimálněj?í. Tak?e ?etřím 4985Kč + 1100NOK. Ty noky přepočítám na koruny. Vemu si průměrný kurz = 3,055×1100=3360Kč Tak?e jen na lep?ím kurzu při nákupu NOKů a slevy od majitele chaty, za to ?e jsem stálý zákazník u? u?etřím 4985+3360=8345.

Tam kde po mě chtějí zapatit povlečení, si vezu svoje a u?etřím zase cca 60NOKůx6lidí=360Nokx3,055=1100Kč. Plus pár korun za benzín který potřebuju na cestu tam a zpět do Norska a klidně 6000Kč za včasný nákup trajektu ( Tady musím podotknout, ?e si trajekt mů?ete objednat třeba 2 roky dopředu a stejnak zaplatíte cenu, a? kdy? vyjdou platné jízdní řády pro ten určitý rok. Určitě to nebude cena pro rok minulý )

Tak tady jsem na jedné výpravě pro ?est lidí mohl zaplatit klidně o 16000Kč víc.Pro mě je to prostě hodně peněz a tak rád udělám něco pro to, abych tyhle peníze prostě u?etřit mohl. A kdy? budu jo hodně ?ikovný a budu mít i ?těstí, tak mů?u u?etřit o 5 tisíc víc.

Já stejnak moc neu?etřím. Já to stejnak nakonec vrazím do Norska. Na samotném severu ( Lofoty a vý? )se při del?ím pobytu ne? je 7 dnů pod 20 tisíc nedostanu. Tam je hodně draho. Asi vědí v jaké destinaci ubytování prodávají:-) Druhé nejdra??í místo je Hitra a okolí. Ale v?ude se dají nalézt vyjímky.

[Vlkous]

V?echny fotky jsou z jedné a té samé výpravy?

[Vlkous]

to Salmon – pohonné hmoty jsou jednou z několika polo?ek, na kterých se dá něco u?etřit, kdy? chce? jezdit do Norska.

Já sleduju ceny na těchto stránkách –

http://www.dinside.no/php/oko/bensin/vis_prisliste.php?pristype=2

CENY NAFTY AKTUÁLNÍ v Norsku ? aktuálnost neověřena

http://www.statoil.no/FrontServlet?s=sdh&state=sdh_dynamic&viewid=drivstoff_priser

CENY pohonných hmot STATOIL v Norsku

http://www.ceskedalnice.cz/zahranici/ceny-phm

CENY NAFTY ? hodně aktuální ceník pohonných hmot v Evropě

http://www.uamk.cz/cs/index.php?option=com_content&view=article&id=79&Itemid=88

CENY POHONNÝCH hmot v Evropě

http://www.aaireland.ie/petrolprices/

CENY POHONNÝCH hmot v Evropě

http://www.ceskybenzin.cz/aktualni-ceny-PHM/Ustecky-kraj/Nafta

CENY POHONNÝCH hmot v Čechách

http://www.tank-ono.cz/cz/index.php?page=ofirme

CENY POHONNÝCH – Tankování ONO ? nejlevněj?í pumpa v čechách

V?dy se sna?ím natankovat plnou tam, kde je nafta nejlevněj?í a tam kde je dra??í tankuju jen tolik, abych dojel s rezervou tam, kde to je levněj?í. Nejlevněji je v Polsku. Pak u nás. Dále následuje Německo, Dánsko, ?védsko. Nejdra??í pohonné hmoty jsou v Norsku. Někdy se dá cesta naplánovat tak, ?e ani v Norsku nemusí? tankovat, nebo jen tolik, abys dojel někam, kde je levněji. Pozor na noční provozy benzínek a taky na to, ?e někde jsou od sebe klidně i 170 km daleko. V?dy se dá sjet z hlavního tahu , ale to bývá ztráta času.

Dále se dá u?etřit na nákupu NOKů. Pokud nejede? zrovna s cestovkou a platí? si ubytování, lodě a pohonné hmoty do lodí a? na místě tak např pro 6 lidí potřebuje? cca 20 000NOKů. Nákupem v pravou chvíli mů?e? u?etřit i tisíce. Tohle si hlídám tady – http://www.kurzy.cz/kurzy-men/nejlepsi-kurzy/NOK-norska-koruna/. Ostatní měny moc nehlídám na těch skutečně moc neu?etrím. Po bněkoli,mlet byl nejlep?í kurz NOKu na koci ledna a úpočátkem února. Od loňska, tohle – téměř pravidlo – u? neplatí.

Pak se dá u?etřit na včasném nákupu lístků na trajekt.

Hodně zále?í na tom, jakým trajektem člověk má v úmyslu jet. Čím del?í trajekt a čím dříve objednaný, tím vět?í úspora.

Například : lístky pro dvě osobní auta po 3 lidech s kajutama ( sedadla pro v?echny ) Hirsthals -Kristiansand, neměnná a nevratná jízdenka v?e tam a zpět bě?ne stojí 16 000Kč. A přesto se dá koupit při včasném nákupu i za 9 500Kč

Taky se dá u?etřit na tom, ?e bude? jezdit na stejné místo nebo od stejné CK nebo CA. Ka?dý dává pravidelnému zákazníkovi slevy. Ne v?echny CK – CA zaji??ují ubytování s tím, ?e zákazník platí a? na místě v NOKách. V případě, ?e se platí zde u nás v Kč, tak u? neu?etří? za nákup NOKů ve vhodnou chvíli.

Naplánovat si mů?e? v?e optimálně. Nikdy nic nevjde sice na 100%, ale kdy? vyjde na 90%, tak se u?etřit prostě dá a někdy i tisíce na 1 osobu.

A? boh dá budu vydělávat průměrnou mzdu, tak taky nebudu počítat ka?dou korunu. Zatím to tak neni a proto se sna?ím neplatit víc ne? je nutné.

Někdo hulí a chlastá. Nekdo jezdí do Norska.

Pro oba je to vá?eň i závislost.

Ale ty zá?itky jsou nesrovnatelné….

[Vlkous]

to Molva.

V srpnu jsem byl v ji?ním Norsku 7x. Co si vzpomínám, tak jen 1x nám propr?ely 4 dny. Jinak bylo počasí nádherné a 2x se dalo i koupat – voda měla 21°C a dokonce i tenkrát ryby braly.

Pokud se do Norska chystá? na ryby v červenci, tak to napal někam nad polární kruh. Pokud chce? jen cestovat tak v červenci tam bývá docela parádní počasí.

Je jasné, ?e za 1 den mů?e? v červenci a v srpnu za?ít snad kromě padání sněhu jakékoliv počasí, ale má zku?enost s počasím byla skvělá, proto?e v tu dobu, co jsem tam byl, u nás v Čechách bylo vět?inou mnohem hůř – dé?? a zima.

A? tam pojede? Ty, tak tam mo?ná i ten sníh napadne – ne ?e bych Ti to přál a tak se na to prostě připrav a nezapomeň doma taky plavky:-)

V Norsku je tepleji, ne? by na?inec očekával!

[Vlkous]

To Komboj – popi? a rozepi? se nám tady o cestě do Norska přes Polsko.

[Autor]

Příspěvky