[Vlkous]

To MifakM – je to v kraji Møre a Romsdal ?

[Vlkous]

A když jí nepošlou neni to vaše chyba a nikdo se menusí cítit tak, jako že něco oje…….

[Vlkous]

Pro nezasvěcené – tohle neni špičkování a chytání se za slovo tohle je jen vysvětlování, jak mýtné brány v Norsku vlastně fungují a na jaké můžete v narazit.

Ne každá je stejná. Ne každá má jízdní pruh Autopass, ne na každé je možnost zaplacení hotově.

Ale na každé je kamera, která zaznamená SPZ vašeho vozu a když nebudete mít zaplaceno, tak prostě pošlou fakturu.

[Vlkous]

Ani mi vlastně nemusíš odpovídat.

Tvá druhá cesta:

2) zaregistrovat se přes internet a projíždět v klidu autopass

– neni zas tak v klidu jak se zdá. Ne každá mýtná brána má jízdní pruh Autopass. A tam kde neni, tak jsou zase dvě možnosti. Zaplatit hotově a nebo projet.

Projetí jakékoliv mýtné brány v Norsku bez zaplacení hotově nebo dopředu přes internet neni jakékoliv ojebávání. Protože další oficiální možnost je prostě projet mýtnou bránou a počkat si na fakturu. S tím, že zaplatím bance za platbu do zahraničí nemalou částku.

[Vlkous]

Ok OBr.

Zaregistroval ses na internetu.

Jak ty projíždíš mýtnou bránou kde jízdní pruh Autopass neni??

A pokud mi odpovíš, že takovou mýtnou bránou neporojíždíš, tak mi odpověz co by si udělal, kdybys na takovou bránu narazil.

[Vlkous]

Pro Ruska a další které ro zajímá.

Musím doplnit ifo od Janky – ne každá mýtná brána v Norsku má jízdní pruhy Autopass. Tam kde neni tento jízdní pruh, měli by jste jet jízdním pruhem s možností zaplatit hotově. Pokud přijedete k mýtné bráně kde neni ani Autopass ani možnost zaplacení hotově, prostě projedete mýtnou bránou a budete čekat na fakturu, která někdy přijde a někdy ne. ( S takovouto mýtnou jsem se osobně nesetkal, ale podle různých informací i takové jsou. ) Nakonec si dokážu dost dobře představit i to, že když jedu větším městem, a těch mýtných bran tam je víc a ještě k tomu více jízdních pruhů, tak prostě za velkého provozu se nedá přejet do toho správného jízdního pruhu, kterým chci jet. Kór, když spíš koukám na směr kterým chci jet – směr cíl cesty.

Projížděl jsem taky mýtnou bránou, kde mimo jiné jízdní pruhy byly i dva pruhy Autopass a jeden s možností zaplatit hotově. ( Asi nějaká úplně nová či co, protože Autopass a manual na jedné mýtné bráně mi nějak nejde dohromady. Autopass je proto aby se tam neplatilo hotově.

Zní to možná složitě, ale neni tomu tak. Pokud si Autopass zaplatíš kartou předem pře internet, budeš porostě jezdit jízdníma pruhama Autopass a pokud tam takový pruh neni a nevšimneš si nebo mineš jízní pruh s manuálním zaplacením, tak projedeš jakýmkoliv jizním pruhem a hotovo.

Jinak jsem měl loni půjčené auto od Nakiho. Tak nějak jsem chtěl Nakimu ušetřit práci s tím případným rozpočítáváním, kdyby náhodou ta faktura přišla a tak jsem se přes internet registroval. Je to opravdu jednoduché. Strhli si 300 NOKů a po 3 měsících mi to celé vyúčtovali. Pokoušel jsem se z faktury vyluštit kolik jsem zaplatil za který průjezd mýtné brány. Některé názvy mýtných bran byly na faktuře jiné než je uvedeno v seznamu mýtných bran, ale podle datumů průjezdů se dá vše jednoznačně dohledat.

Registraci přes internet můžete uskutečnit pouze kartou, která je mezinárodní ( to znamená, že jí můžete používat i zahraničí ) a kterou můžete platit pře internet. Tohle si budete muset vyřídit u své banky od které kartu máte.

To co je jednodušší ohledně průjezdům a platbám mýta za průjezdy mýtnými bránami v Norsku nechám na každém z vás.

[Vlkous]

Povídají si spolu dva kapři. V tom se jeden druhého zeptá: “ věříš na život po vánocích ?“

[Vlkous]

To, že ti ho nikdo v Norsku ještě neukradnul neni tím nožem, ale tím, že se tam všeobecně nekrade. A kupodivu i většina čechů tam nekrade.

Pokud to chceš vyzkoušet, tak ho zapomeň tady někde u nás…. 😀

[Vlkous]

Historie počasí

Zde si najdi nejbližší město tvého předpokládaného pobytu – klikni na něj a v pravém sloupci uvidíš Historii počasí kde si zadáš rok a den v kterou chceš jet ( samozmřejmě o rok a více let nazpět ) a tam se můžeš po dnech kouknout, jaké tam bylo počasí v různých předešlých letech. Nakonec zjistíš, že každý rok tam bylo trochu jinak, ale v období červen – červenec tam bude poměrně slušné počasí, skoro jako u nás.

Všeobecně neočekávej, že tam bude nějak hrozně. Připrav se na horko, déšť i zimu. Více tenkých vrstev je lepší jak jeden vodovzdorný „vaťák“.

[Vlkous]

Norsko – životní a pracovní podmínky

[Vlkous]

Jestli jsi ještě na místě:

Výše popsané rady jsou opravdu dobré.

Zkusím poradit ještě něco jiného:

Máš dost páternosterů. Zkusil bych lehčí pilřík pod páternoster – meší háčky na makrely – bez masa. Pouštěj to nahoru a dolu od 5 – 15 m. Tímto se pokus chytit nějakou makrelu. Zkoušet chytat makrely můžeš v podstatě kdekoliv, ale kolem břehů – cca do 50m od břehu by jich mohlo být víc, protože tam mají co lovit.Tu makrelu použij – kusy masa bez páteře cca 1x až 4x4cm kousky na háčky páternosteru na tresky s těžším pilkrem, dle driftu – a můžeš jít na dno nebo ke dnu a to klidně na 30 m a hlouběji. Pokud nechytneš makrely, tak tam dej maso z tresky tmavé, které jsi nějaké už chytil.Maso na chytání z jiných ryb bych nepoužíval ( ještě sledě, ale toho asi těžko chytneš ) Na fjordu se dají chytat mníci okolo 70cm i na menších hloubkách – ideální jsou hloubky od 30 do 70m.

Na menších hloubkách 20 – 40m můžeš ještě vyzkoušet páternoster na makrely – menší háčky a na ně kousky masa 1x1cm. Pustíš to pod loď a pokusíš se nechat pilkr na dně, tam kde dopadl. Šňůra napnutá. Při menším driftu překlop překlapěč a šnůru povoluj rukou aby pilkr byl stále na dně na stejném místě. Až budeš už dost daleko natoč šňůru a opět spust na dno. Tou rukou v které držíš šňůru kontroluješ i záběry. Takto můžeš nachytat platýze a tresky bezvousé. V tomto případě nečekej nějak moc razantní záběry. Takže lehčí proutek postačí.

Přeju ti aby se nakonec vše obrátilo v dobrý rybolov v Norsku.

[Vlkous]

Paní Vlastino – dokud dýcháte doufejte. Norsko nejen, že povznáší duši, ale i uzdravuje tělo. Někdy tam to tělo bolí, když jsme unaveni, ale jezdíme tam proto, že přes naše oči se naše duše povznáší.

Věřte v lepší časy a v budoucí krásné chvilky strávené v „našem“ Norsku. Váš muž Vás tam opět doveze a Vaše nejen duše bude zase nahoře, na tom vytouženém severu……..

[Vlkous]

Zdravím mořský vlky. Chci se zeptat, jestli někdo máte zkušenosti a informace k rybolovu na Soroya na přelomu srpen/září. Zajímá mě hlavně počasí, teplota, možnost vyjíždět na moře, velikost úlovků apod v tomto termínu. Díky za info

[Vlkous]

Paní Janko mám jednu doplňující otázku.

Jsou nové mýtné brány s názvem AutoPass a staré, kterých je zatím stále většina.

Dejme tomu, že nic neponechám náhodě a předem si zaregistuju kreditní kartu abych měl klid na duši.

1:Přijedu k mýtné bráně a když tam najdu jízdní pruh AutoPass, tak tímto jízdním pruhem projedu a vše je v pořádku.

2: Přijedu k další mýtné bráně – tentokráte to bude ta stará mýtná brána s jízdním pruhem Video Controll a taky s jízdním pruhem s možností manuálního zaplacení. Na této mýtné bráně nikde neni napsáno AutoPass. Co se stane, když projedu jízdním pruhem Video Cotroll?

Znova podotýkám, že kreditní kartu mám zaregistrovanou.

Já předpokládám, že i když jsem si kreditní kartu zaregistroval, tak tato takzvaná strá mýtná brána neni AutoPass a musím zaplatit hotově a nesmím projet jízdním pruhem Video Controll protože tato mýtná brána nemá nic společného s novou verzí mýtné brány takzvané AutoPass.

Pletu se???

[Vlkous]

Podle toho co napsal Sim u první z této série fotek, tak by to mělo být cca o 600 km jižněji.

[Autor]

Příspěvky