[vd]

Pozorne sleduj príliv a odliv, lebo za max. odlivu sa nedostaneš do kempu na člne ale v gumákoch po blate.:-D

[vd]

To Mifak: v SR stali 305 €. Maju taktiež svetelne dobijanie baterie, vodotesne,odolne proti narazu a ine.

[vd]

Ja som kúpil hodinky Casio Protrek s barometrom a funkciou príliv a odliv, kompas, výškomer…….. Už len to normálne nastaviť, lebo návod k hodinkám je jedna malá knižka s veľa a veľa výrazmi, ktorým nerozumiem.

[vd]

Mne pred 16 rokmi dala manželka na výber – Norsko alebo cigarety. Tak som v tom roku prestal fajčiť a do Norska som stejne nešiel (deti, financie atď) Nikdy ale neľutujem, že som to nechal a po rokoch som sa zatiaľ 6 krát dostal i do Norska. Ale tie absťáky stáli za to! 😛

[vd]

to Doršák: nemôžem nájsť v PC kopiu toho dotazu. Preklikal som sa na poisťovňu cez link na hlavnej stránke RN. V každom prípade, ak to je teda možné, tak rád to poistenie v Allrisk využijem.

Pri prvej rybačke v Norsku som bol poistený v Union poisťovni, bol som 5 dní v špitále v Okkangere a platil som len lieky na cestu domov v lekárni a časť nákladov na taxi z Okrkangeru do kempu.

[vd]

Písal som do Allrisk, či poistia i občana SR a vôbec mi neodpovedali.

[vd]

Vek mám rovnaký, chorob možná ešte viac, vždy idem v doprovode niekoho, kto ovláda jazyk a do Norska autom zvládnem aj 3x za rok. Mojim snom je ísť na Soroyu, možná v roku 2014 ak ma Michal zoberie.

[vd]

Mna táto téma tiež zaujala. Pri výmenách pilkrov a gúm sa mi ich v člne pri batérii povaluje dost. Niečo je povešane na zábradlí a potom to stŕpa o bok lode a tak. Videl som niečo ako navrchu ponarezavana stojatá PVC rúra v PVC kybli a tam to vešali. Bolo to bezpečnejšie aj z pohľadu možnosti poranenia na háčikoch.

[vd]

Snillfjord -pekná príroda, hrozný kemp a podmienky v ňom

[vd]

To Jakabo: Ešte by si k tomu mal dávať link, kde sa to dá kúpiť a za koľko.

[vd]

To Igorko: A to kde ste ich takto na gumy lapali, v Brekstate alebo na letisku?

[vd]

http://www.rybarstvo.sk/rapala-x-rap-magnum/

[vd]

Lovíme takto na Rapala Magnum, ktoré sa potápajú do 9 alebo 16 metrov metrov, Postup je asi taký, že čln podľa echolotu ide v hlbkach od 15 – 30 metrov sklor plnou rýchlosťou. Lodivod zavelí v tejto rýchlosti púšťať rapaly na asi 2 metrovom náväzci z pravoboku, vždy asi po 5 metroch od seba. Posledný púšťa do vody Rapalu ten, čo sedí na pravona pravej strane. Stále majú všetci otvorené navijáky a čln sa presunie cca 100 metrov od poslednej Rapaly, motor dá na najpomalšiu rýchlosť 4-5 km (krokom) a naraz všetci zatvoria preklapač navijáku. Rapaly sa ponoria do hlbky 9 resp. 15 metrov (podľa potápavosti vyznačenej na Rapale) a takto ich ťaháme v predpísanej hlbke v okolí ostrovčekov, pri pobreží a tak. Ak nájdeme vhodné miesto, tak sa tu vraciame stále dookola. Palice sa držia v ruke pod 45st. uhlom a čo najviac špičkami od seba, aby nedošlo k zamotaniu a záber je krásne cítiť na špičke prúta. Ak má niektorý z loviacich záber, vyťahujú všetci, aby sa to nepomotalo a stalo sa nám veľakrát, že pri vyťahovaní Rapaly došlo tiež k záberom u ostatných rybárov. Občas sa stane, že naberieme i „špenát“ na rapalku, ale to je na prúte poznať, že špička pracuje inak. Žiadne konštrukcie či závažia nepoužívame.

[vd]

Na Gartene lovíme cielene trolingom cca 30% lovu. Pochytalo sa na to veľa tresiek obecných, tmavých a hodne halibutov. Navyše je to veľmi zaujímavý spôsob lovu v hlbkach okolo 15 – 20 metrov. Je pravda, že takto musia chytať všetci 3 – 4 rybári na lodi a dávať pozor na pokyny vodiča člnu, aby to bolo účinné a neplietli sa šnúry.

[vd]

OK, presne tak som to myslel, že v základe by mal by držiak na 6 prútov, čo vo veľa prípadoch nie je. Je veľa prenajímaných člnov, kde sa prúty povaľujú po dne člna resp. sú naukladané na boku člna jeden na druhom aby nezavadzali i spolu s veslami. Viď napr. prenajímané člny v Snillfjorde

[Autor]

Příspěvky