[os]

to Heinz: můžeš prosím uvést odkud čerpáš tyto informace? na stránkách FHI jsou odlišná čísla než uvádíš, pokud to hledám správně. A i informace ohledně karantény se liší od tvých. Děkuji

[os]

Borci mám prosbu. Jedeme na Soroya nástup 19.8.2020, pevně v to věříme. Nikoliv z důvodu Covidu-19, ale protože již 10 let jezdíme stejnou trasou přes Švédsko, chceme jet přes Polsko a vrchem.  Můžete mi někdo prosím poslat itinerář cesty přes co jezdíte? Startujeme z Pardubic. Díky za radu.

[os]

Pro všechny: Myslím si, že nebýt M. Simča, tak na Soroyu jen tak nejezdíme a nebo za jiných podmínek. Michal vždycky pomůže a vše zařídí, takže mu dejte čas.. i nás čeká nejspíš změna termínu, ale ještě to úplně neřešíme (srpen). Informací je málo a všichni vyčkávají. Všichni se držte, přeji pevné zdraví všem.

[os]

To okounik: ke komu jedete? Dej to sem, resi to všichni. Situace je zatím dost zmatená, peníze nikdo vracet nechce. Ale jiný termín by měl být samozřejmostí.

[os]

Pro sachlj: nezlob se, nebývam k názorům jiných vulgární, ale ty jsi debil. Pana Prymulu znám osobně, a myslím, ze není v ČR povolanejsi člověk. A mému otci je 73 a letos se mnou má jet na Soroya. Těší se jako malý kluk a užívá si života. A doufám, ze ještě dlouho bude a ty na nej budes makat u lopaty, protože mozkove na nic extra nemáš.
preji všem pevné zdraví i tobě!

[os]

Meky tohle je trochu z cesty, je evidentní, že je to místní s kutrem, který se tím legálně živí. Kdyby jsi tohle naházel do kverna, tak sedíš na dně. 🙂

[os]

Frenky nevím kolik utratíte vy za dovolenou v Norsku, ale my běžně necháme přímo v Norsku 20.000,- Kč na osobu za 10 dní, to není málo… takže věřte tomu, že na nás slušně vydělávají. Jsou to normální podnikatelé, ne charita. Zajímavá je formulace v novém článku zde na fóru, kdy zmiňují náklad/cenu na kilo. To přesně sedí. Profi rybář nikdy neprodá kilo za tolik, kolik vy tam za to kilo necháte, když si ryby odvezete. Pokud bude Norsko bez možnosti vývozu filet, tak to bude  jako Krkonoše bez sněhu – tudíž bez turistů a bez peněz. A zapomeňte na to, že všichni v Norsku mají peníze z plynu, ropy a nevím čeho všeho. Potřebují turisty a jejich peníze .

[os]

Tak to tu nějak čtu a přidám taky malinko,

nevím jak to vychází Vám všem, ale garantuji Vám, že žádný NOR v životě neprodá 1kg ryb nikomu dráž, než vyjde 1kg nám co si to tam jedeme chytit. Tak to prostě ekonomicky je. 🙂 Jinak Norové jsou blázni ve schvalování zákonů, ale zakázat sportovní rybolov s minimálním vývozem ulovených ryb, to si myslím, že neprojde. Vždyť jen investice do kempů a do lodí jsou obrovské a všechno by to přišlo vniveč. Nehledě na přínos turistických rybářů…. nejsou to malé peníze (jídlo, palivo, ubytování, spotřební zboží, poplatky), zaměstnává to spoustu lidí a spoustu lidí to živí. Neumím si představit, že někdo pojede na Soroyu si jen tak zachytat, rybu si dát k večeři a vše ostatní pustit. Myslím si, že toto by platilo max do středního Norska, výš by už  nikdo nejel.

Uvidíme co přinese čas…

[os]

Michale šťastnou cestu. Užijte si to a pozdravuj všechny, Ahmeda, Zbonyho s Ornulfem a Jardu. Tesim se na info o místech kde jsou halici. Příští rok konec srpna opět Soroya!!

[os]

Zdravím všechny, za měsíc vyrážíme na Rodsand, máte někdo nějaký tip na místa, případně mapku s označenýma místama, kde jste nachytali? Jedeme sem poprvé, tak aby to hledání netrvalo zbytečně dlouho. Díky za každý tip.

[os]

All risk je jenom jeden, to ti nikdo jiný nenabídne, takže se nemají s kým předhánět. A pojišťovna není fabrika, takže se dělá většinou od 8,00 nebo i spíš od 9,00.. Takže klid, myslím, že se ozvou.

[os]

Sláva už mám svého Banaxe zpět ze servisu od Sima a oprava vypadá super, po vytržené zásuvce ani památky. Uvidíme jak bude držet, v červnu na Senje ho vyzkouším!

Sime díky  moc!

[os]

to Stipko: my jsem jeli přes Kilpisjarvi tuším 5x, předtím Kautokeino. Před 5 lety to byl v Kilpisjarvi přechod bez ničeho, jen kupa kamení u cesty a na ní cedule s Norskou vlajkou. Za poslední 2 roky tam vyrostl obrovský přechod s odstavným parkovištěm pro kamiony řízený semafory. I tak jsme přes nej jeli již 2x tam i zpět a vždy v pohodě. Poslední cesta srpen 2018 byla dokonce kolem oběda a projeli jsem plynule na zelenou. Když jezdíme tam, vychází to cca kolem půlnoci, kousek před přechodem  (10km ??) je samoobslužná pumpa kde dotankováváme za eura a slušnou cenu naftu. Jinak cesta tudy se nám osobně jeví lepší než jet přes Kautokeino na Altu. Je ale pravda, že jedeš vrchem přes hory, ale cesta je to dobrá. Letos jedeme na Senju takže pojedeme zase Kilpisjarvi, pokud tedy někdo neznáte ještě jiný přechod tímto směrem.Díky za radu

[os]

opravdu jsem vytrhl zásuvku z těla navijáku. 🙁 přišlápl jsem kabel, záběr, zásek a bylo to. Teď je v opravě u Sima, tak uvidíme jestli se bude opravovat nebo koupím nový. Jinak si nemůžu stěžovat, s tou rychlostí nevím, ten 500tm ma „twin motor“, jakési turbo a to jede prázdný nahoru v pohodě. My máme v partě můj Kaigen, 4x leobritz a 1x daiwa 500 (nebo tak něco). Daiwy se už opravovali dvě, ale je fakt, že my jim dáváme dost na prdel, tresky 25kg jsou na denním pořádku na Soroya, kde jsme byli již 5x za sebou. Letos je prověříme na Senje v červnu!

[os]

No daiwa je asi trochu lepší, ale já mám Kaigen 500tm a kdybych ho nepoškodil svojí blbostí (přišlápnutý kabel při záběru a vytržená zásuvka), tak nemám jediný problém. Mám ho 5 sezón na Soroya a v pohodě zvládá. Nicméně ta 500tm stála tenkrát skoro stejně jak Daiwa leobritz, takže dnes bych asi volil daiwu, hlavně kvůli případnému servisu.

[Autor]

Příspěvky