Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
To Pafka: Přesně jak píšeš jsme to udělali vloni. Zastavili jsme na hranici v červený zóně. Tullamorku jsme deklarovali jako limit a pivo jsme nahlásili k proclení. 1 Plzeň nás vyšla na 50,-Kč a měli jsme klídek. Zdržení na celnici netrvalo ani 10 minut. Letos to zopakujeme.
To Doki: že má maso vynikající, je věc názoru a hlavně chuti. Nám víc chutná t. obecná nebo halibut. Vynikající maso má ďas (ten se ale nedá chytat cíleně) a okouník.
Když je menší, tak většinou za nástrahu, velkou kleštěma, nebo gafem. Pokud to jde, tak je nezabíjíme, pouštíme je zpátky, protože je nikdo nechce filetovat. Když už to musí být, tak ji omráčíme topůrkem, propíchnem ji shora hlavu gafem a přestříhnem žábry, aby vykrvácela.:-S
Parťák vyndaval kleštěma “zabitý” kočce trojhák z huby. Kočka stiskla, a když chtěl ty kleště vypáčit, tak je zlomil.
O svoje zuby přišel týden před odjezdem,…. asi aby se kočkám líbil.
To Naki: gratulace k pěkným úlovkům včetně toho hovězího. Ani se Ti neklepaly ruce při tom zoomu, nebo máš tak výkonnej stabilizátor?
Souhlas se stipko. Ten kdo řídí, tak si “najde svýho Nora nebo Švéda” a zatím to vychází. Nikdy jsme neviděli policisty v Laponský části Finska, tam je klídek až do Kautokeina … ale to už je Norsko. Máte někdo jiné zkušenosti na severu Finska?
Napsal Norek
před 1609 dny /stará diskuse/
Ahoj všichni, tak jsem v Norsku málem dojezdil. Krásně se čte, když někdo jede Soroyu za 46 hod., nebo jak píše Lukluk 3200 km za neuvěřitelných 38 hod. Rád taky jezdím rychle, protože při pomalý norský jízdě usínám. Bez střídání jsem jel Hitru pod 24hod vč. trajektu atd…., a i když jsem věděl jaký jsou pokuty tak jsem zpomalil u cedule automatisk trafic kontrol o za fotoboxem jsem to mydlil dál. V sobotu 08.09. jsem se vracel z oblasti Bergenu do přístavu v Langesundu. Ve vnitrozemí v horách a v lese na 60tce byli za zatáčkou 2 policajti s dvěma auty a laserem na trojnožce (nelokalizuje ho antiradar) a naměřili mi 94kmt. Chtěli mi vzít na místě řidičák, a že se budu muset dostavit k soudu. Vím, že se tam nedá smlouvat, tak jsem se odevzdal osudu. Policajti se chovali hodně korektně, až přátelsky a když zjistili, že mám řidičák na všechny skupiny, a že se jím živím tak sami od sebe to překvalifikovali na rychlost 85 – to je hranice na šedesátce, co můžou řešit sami bez soudu. Dostal jsem pokutu 6.500 NOK což je 23.200,-Kč. Peníze…tolik jsem ani u sebe neměl, ani kartu nechtěli. Vypsali mi několik papírů, mimo jiné i převodní příkaz a řekli mi a» to zaplatím ve své bance. Nezbývalo mi než jim nakonec poděkovat a ještě se omluvit. Když jsem to teď doma v klidu prostudoval, tak jsem zjistil, že když to nezaplatím, tak při vstupu do Norska dostanu 15 dní vězení a po propuštění razítko do pasu na 5 let nežádoucí. To by byl teda pěknej mazec, tak jsem to dneska zaplatil (je tam lhůta 14 dní). Nechci nikoho poučovat, je to každýho věc jak v Norsku jezdí ale stále platí, že tak dlouho se chodí se džbánem až…… V květnu jedu na Soroy, tak klidně pojedu přes 50 hodin, jen abych nebyl sponzorem skandinávských policajtů. Mimo jiný mi dali i sazebník pokut, který nechám přeložit do češtiny a rozdám ho zájemcům na srazu.
To katapult: posílám Ti můj příspěvek ze starý diskuse. Ten příběh se udál v září 2007.
Janka má naprostou pravdu jestli chceš nadále jezdit do Norska, tak zaplať. Navíc od r. 2013 má být v účinnosti zákon o vymahatelnosti práva mezi zeměmi EU a přistupuje k tomu ještě Švýcarsko, Norsko, Lichenštejnsko a Island. Bude samozřejmě záležet, na tom jakou mají Norové promlčecí lhůtu za přestupky.
Včera jsem byl v Holešovicích /Moderní rybář/ a dnes v Letňanech /FOR FISHING/. Co k tomu říct? Setkání a pokec v Holešovicích s Jankou a Vláďou s Petrem z BETISU, v Letňanech s Honzou Dufkem a Hynkem Wohankou bylo asi to nejlepší z obou veletrhů.
Který byl lepší nechci posuzovat, nebo to radši nebudu komentovat. Vystavovatelé (většinou obchody a ne výrobci) v takto brzkém termínu ještě nemají, až na výjimky, nové modely vercajku. Propagují ceny za veletržní slevu, která je často vyšší než ceny na e-shopech. Porovnával jsem ceny za šňůru WFT 0.32mm,51kg,300m. Výsledek = 1560,- Kč až 1980,-Kč!!! Při návštěvě obou akcí parkovné Holešovice 200,-, Letňany 100,- vstupné á 150,- na každou akci. Jestli se organizátoři příští rok nedohodnou a udělají debilně 2 akce v jeden termín, tak radši pojedu do Brna, kde je vše pod jednou střechou a jako třešničku na dortu si zajedu nakoupit na veletrh do Magdeburgu.
V roce 2007 jsem si koupil NoMono 35 na lehkou vláčku. Byla to novinka a vzhledem k tehdejší ceně Slammerů byl i za dobrý peníze. Po dvou návštěvách Norska odešel do věčných lovišť (shit!). I když je podle výrobce vyroben z kvalitních materiálů, tak nikde se nepíše, že by byl vhodný na mořský rybolov. 10 let mám Penn Spinfisher 4400SS, k tomu Slammery 360a 460 a nikdy jsem neměl žádný problém. Můj názor je, že při současných cenových relacích a prověřené kvalitě Slammerů není co řešit.
Jezdíme do Finmarku, takže projíždíme D, DK, S, SF a N. Eura jsou ve 2 zemích, ostatní mají svoji národní měnu a kurs je nevýhodný. Platíme pouze kartami (MasterCard a VISA). Hodně pump je samoobslužných, většina na karty. Občas se stane, že stojan nebere kartu, tak použijeme druhou a většinou to vyjde. Podle výpisu z banky se potom dobře rozpočítají náklady, protože to je v korunách. Pro jistotu s sebou vozíme 20l kanystr, ale ještě jsme ho nemuseli použít. Máme pravilo, že když je v nádrži mezi 1/4 a 1/2, tak dotankujeme do plný. Cenu neřešíme, blesk má pravdu, že při 6 lidech se to v celkových nákladech ztratí.
To fuoco: Jezdíme výhradně Rostock – Gedser a nikdy jsme neměli rezervaci. Pouze jednou se stalo, že jsme se na trajekt nevešli, tak jsme jeli dalším. Není to žádný problém, protože jezdí v 6,oo, a potom od 9,oo – 21,oo hod. každý 2 hodiny. Zpátky z Gedseru odjíždí poslední v 19,oo hod. Když ho nestíháme tak jedeme z Rodby do Puttgardenu. Jezdí přes den každých 30´a v noci 40´ (celých 24 hod.). Myslím si, že rezervace mimo Pá+So o prázdninách je zbytečná…. to kdybys chtěl mít jistotu.
Ahoj Honza
Nahrávání ...
