Vytvořené odpovědi
-
AutorPříspěvky
-
MifakMÚčastník[citace]JAKABO napsal:
MifakM- Jindro, na Lokte predsa podpisuješ papier na prevzatie lode-tak si kapitánom.[/citace]
Odedneška NIC nepodepisuji :-D:-D:-D
MifakMÚčastníkNo jim stačí jakýkoliv záchranný prostředek, který má výtlak 100-150N 😀
Aspoň tak jsem to pchopil já 😀
MifakMÚčastník[citace]zekonhofi
• Remember to use a life jacket! The skipper and the person lending/renting out the boat are both responsible for ensuring that the boat is in order and that there are life jackets or other approved floatation devices for everyone on board the vessel. If such equipment is lacking, the skipper can be fined NOK 500 for each person who lacks a life jacket.
[/citace]
Zajímalo by mne koho si zákonodárci představují pod pojmem „kapitán“ na lodích jaké používáme v NO. Chudák ten, na koho to padne 🙂
Naštěstí je aspoň v zákonu pamatováno na to, že majitel (nájemce) se má postarat o dostatečný počet záchraných prostředků pro zapůjčenou loď.
MifakMÚčastníkryby fakt parádní
MifakMÚčastník[citace]zok napsal:
[/citace]
Ryba jakou svvět neviděl? :-D:-D:-D
MifakMÚčastník[citace]blokar napsal:
Zprvu ne, tyto lokality jsou vybrány u CK PEPA, potom jsem kouknul i na DINTUR, hledáme prostě něco na poslední chvíli zhruba do této polohy. U toho DINTURU jsou i ubytování z druhé strany Vegi, což mi přijde jako lepší poloho na ryby, ale míň chráněná od větru.
Jezdíme už leta, spíše na úplný sever, ale vloni jsme se motali po mělčinách na Dolmoy, tak bych se toho nebál.[/citace]
CK Pepa je zástupce Dinturu pro ČR 😉
Jestli nemáte strach z mělčin, pak je i Vega pro Vás OK. Pak už bych se rozhodoval podle ceny na osobu a dostupnosti lovných míst. Koukal jsem, že lodě mají obě lokality slušné.
Je pravda, že ta Vega je míň chráněná jako ta lokalita na Donně. Jenže podle mne ta Vega má mnohem zajímavjější lovná místa a mnohem blíž než Dona.
MifakMÚčastníkVybirate z nabidky Dinturu ze?Mrknu se na umisteni a dam vedet.Driv nez na vecer ale ne.
EDIT:
Tak co se týká možnosti lovu při špatném počasí rozhodně bych si vybral spíše tu Donnu jak Vegu. Z pohledu bezpečnosti také. Nevím jak jste na tom s uměním navigace a orientace na moři, případně s čtením map či zkušenostmi s navigacemi. Nicméně Vega má zase dostatek míst pro vláčení blíže ubytování.
Co se týká osobního doporučení, pak Donna a Lokta (kam pravidelně jezdíme) mají ty lovná místa prakticky společná, takže osobně bych doporučil také tu Donnu. Pokud ale jste zkušení námořníci a nemáte strach z těch mělčin kolem Vegy, pak si asi více užijete tam. Vegu z vlastní zkušenosti sice neznám, vidím jen to, co vyčtu z map.
MifakMÚčastníkJeště k cestě na Donnu.
Tam se dá dojet pouze přes Mosjoen a mezi tímto městem a Sandnessjoenem je mítná brána. Dále pak je to celkem úzká a klikatá silnice. Takže tuto část cesty je lepší absolvovat s odpočinutým řidičem. Je to poslední, ale nejnebezpečnější část cesty! A to si teď opravdu nedělám srandu. Kdo tama kdy jel, ti to potvrdí.
V současné době je ve stavbě tunel, který tuto oblast obchází, ale jestli je už hotov to netuším. Tunel se staví na cestě s označením Fv78.
Co se týká rybolovu v době špatného počasí je to spíše otázka již přímo vybrané lokality. Nedá se obecně poradit, kde je to z tohoto pohledu lepší (myšleno v tak velké oblasti co jsi specifikoval). Jsou určitě místa jak na Donně, tak i na Veze kde se dá za špatného počasí chytat. Ale také na druhé straně i plno míst, kde nevyjedete.
MifakMÚčastníkObě desitance jsou dostupné pouze trajektem, takže je nutné počítat s odjezdy trajektů z pevniny i na pevninu. S čím je také nutné počítat jsou vyšší ceny PHM a potravin na ostrově (ale to platí na ostrovech asi všude, jen to připomínám)
Trajekt Vega: http://www.tts.no/
Trajekt Donna: http://www.boreal.no/rutetider/category584.html
Mi do této oblasti zase jezdíme co nejdéle Švédskem. Do Norska vjíždíme až na úrovni Vikny nebo Vegy. Jsou možné 2 cesty:
A) středem Švédska (Jonkoping-Mora-Sveg-Ostersund-a pak do Norska na Grong)
B) po východním pobřeží (Jonkoping-Stockholm-Gavle-Sundsvall-Umea-a pak po E12 do Norska-za Tarnaby na norskou 73)
Obě cesty mají své kouzlo.
Trasa A) nádherná příroda, menší provoz
Trasa B) rychlejší a méně náročná na navigování a řízení
U Vegy počítej s tím že severní a západní část je hodně členitá a dost plytká (normální hloubky kolem 0-10 m). Na hloubky je to trochu dál – záleží kde by jste byli ubytovaní. Nutný alespoň echolot, ideální je i GPS navigace. Nedoporučuji tuto oblast nováčkům. A to především z důvodu bezpečnosti. Velmi nebezpečné je to také z pohledu lodě, kdy je tam plno podvodních skalisek takže nejsou výjimkou oholené vrtule – doporučuji kvalitní pojištění! Jižní a východní část z tohoto důvodu tak nebezpečné nejsou. Ač se to nezdá ostrov je celkem velký (10×13 km), takže pokud budete bydlet na jižním konci, nemá smysl se dívat po lokalitách na severu a naopak. Záleží také co budete mít za lodě.
Co se týká rybího zastoupení tak můžete čekat – obecné, polaky, kelery, halibuty, teoreticky i kočka, na hloubkách oba druhy mníků a okouníci. V pozdějším termínu i makrely.
S rybí osádkou jsou si obě lokality podobné.
Co se týká Donny tak východní a jižní část je rybářsky prakticky nezajímavá. Směřoval bych Vás na sever a západ. Zase záleží kde by jste bydleli, neboť i Dona je celkem velká.
MifakMÚčastník[citace]gruvearbeider napsal:
cica napsal:
Jozin napsal:
Já bych docela jel
jestli nebudeš mít klobásky z divočáka tak nejedeš
No já by jsem ty klobásy měl, ale ten termín je pro mě mimo akorát se vracím,,,,[/citace]
Gruve já tě asi zabijůůůůůůůůůůůůůůůů :-D:-D:-D
Takhle dráždit to je snad už trestný čin ne? 😀
MifakMÚčastník[citace]marap napsal:
Pozadal jsem o vyjadreni Redningsselskapet. Plovouci oblek je plnohodnotna alternativa k zachrane veste. Pokud tedy mate plovouci oblek, nemusite mit vestu. Musíte ho mit ale obleceny.[/citace]
Troufnu si tvrdit, že máte tak napůl pravdu. Jsou plovoucí obleky, které spadají do kategorie záchraných.
Ale jsou i plovoučáky, které tuto formuli nesplňují. Bohužel jsou to ty plovoucí obleky, které má nakoupena drtivá většina z nás rybářů.
Norma myslím uvádí vztlakovou sílu, kterou musí záchranný prostředek splňovat a ta je 150N. Tu splňují většinou jen profesionální obleky.
Je to pár let co jsme to tu probírali snad ze všech stran, možná si na to někteří vzpomenou.
Rád bych se mýlil a proto si počkám až na finální podobu znění zákona a podle toho se zařídím. Investice do půjčení správného záchranného prostředku je opravdu minimální – 300 Kč je fakt v porovnání s celkovou sumou co utratíme za výpravu plivnutím do moře 🙂
MifakMÚčastník[citace]Hyse napsal:
respirtep napsal:
Zoo je lokalita,kde chytíš všechny druhy ryb co se v Norsku vyskytují.. ale my tam budem do 21.4. Je to krytý ,dá se tam chytat i kdyš fouká
Dik za info, ale me spis zajimalo kde to je abych se tam dostal.Jestli to ovsem z ty linesoy nebude moc daleko [/citace]

MifakMÚčastník[citace]Lipenak napsal:
Jezdím 10 let a s vestou nemám problém. Jestli jim budou stačit vesty které jsou běžně u domácích k dispozici tak tu si dávám pod plovoucí oblek a nevím o ní a je i dobrý izolant. To mi víc vadí ten tužší plovoucí oblek
Pak když přijde větší mela (vlny, vítr) nedovedu si představit se převlíkat. Patnáct let jsem také jachtařil tak vím, že jedou za čas je to na hraně i v Norsku mi párkrát lepilo[/citace]
Přiznám se bez mučení, že mne nikdy nenapadlo dát si vestu pod plovoučák ;-)8-)
MifakMÚčastníkHonzo, bude tohle stačit?

:-D:-D
MifakMÚčastník[citace]kulik napsal:
Když vážu návazce na mníky, tak přidávám prvky, které svítí např. hadičky, korálky atd. a to proto, abych rybu upoutal a její zvědavost upřel k mé návnadě a tak si myslím, že blikající světýlko může být dobrá věc k upoutání pozornosti.[/citace]
… a nebo naopak 🙂
-
AutorPříspěvky