Vytvořené odpovědi
-
AutorPříspěvky
-
Karavela
ÚčastníkChoChy, taky jsem ten pořad na půl ucha sledovala… hele a myslíš, že taková treska stráví kolem sádek celej život? Jako že necestuje po fjordu a dál? Vždyť ty sádky maj taky nějakou dobu, kdy zůstávaj prázdný… popravdě chuť na lososa mě už přešla ve chvíli, když mi "náš" Nor vysvětloval, že losos v sádkách musí udělat za rok takový hmotnostní přírůstky jako v přírodě za deset let
Karavela
ÚčastníkLado, MUDr. Bukovského neznám, ale pokud je to podobně vyhraněný výživář jako u nás třeba RNDr. Fořt, tak se nedivím ničemu. Podle odborníků tohoto zaměření jsou zdravé jen doma vypěstované obiloviny doplněné mořskými řasami, bílý cukr jed, káva smrtelně jedovatá, maso by vyloučili z jídelníčku kompletně:- )
Dovedu si představit, že není optimální konzumovat vylučovací orgány, tzn. játra, ale filet z čistý svaloviny, pokud se nekonzumuje denně a ve formě obalovanýho řízku, snad nikomu s výjimkou alergiků uškodit nemůže
Karavela
ÚčastníkHouby jsou obecně tě?ko stravitelné, to je známá věc, tak jsem pochopila i ten "paj?l":- )
S klí??ama to bude asi případ od případu, ná? Nor mi vysvětloval, ?e kvůli nim do lesa moc nechodí, sbíral jen maliny na okraji a mačkal si je do mlíka
Karavela
ÚčastníkGruvearbeider – a o tom to asi je, jsou zkrátka líní prolejzat ty neupravený zarostlý terény, kdy? si v krámě koupí ko?ík li?ek, navíc mají strach z klí??at, kterých je teda v lese a na jalovcových mýtinách po?ehnaně
Ale trhat borůvky jsem je zas viděla, dokonce mi očesali před nosem nalezi?tě těch největ?ích bobulí:- ))
Karavela
ÚčastníkA kdy? jsme u těch úspor – bezedný hrnek znáte?
Letos stál 129,– NOK, vypadá takto:
http://www.statoil.no/FrontServlet?s=sdh&state=sdh_dynamic&viewid=2053373
Na v?ech čerpacích stanicích Statoil se do něho dá dočerpávat neomezené mno?ství několika druhů kávy, čokolády a čaje
Karavela
ÚčastníkTo Ursus: pokud v?ak bude? platit za těch 5 osob v?e, je úspora 420 Kč příjemná :- ))))
Ad výhodnost plateb kartou x platba v hotovosti v NOK: Vlkous má pravdu, kurs NOKu se v průběhu roku pohybuje, letos i loni byl dost výhodný v červnu / červenci, to jsem nakoupila NOK za 2,89 Kč, např. při nákupu 15 000 NOK činí rozdíl 1 650,– Kč oproti přepočtovému kurzu, kterým se počítala platba kartou (něco kolem 3,– Kč/NOK)… platba kartou se účtuje výhodněj?ím kursem, nejvýhodněj?í je v?ak vychytat výhodný kurs a mít cash.
Já nakupuju NOKy tady: http://www.exchange.cz, vět?í částky je nutno objednávat několik dní dopředu, jakmile se začne pohybovat kurs dolů, je to adrenalin:- ))
Karavela
ÚčastníkJe?tě mě napadlo – přímo v Norsku se ceny nafty mění i v průběhu dne, nejni??í jsou v noci a při čerpání přes automat a taky jsou rozdíly v závislosti na vzdálenosti od zdroje, tzn. třeba na ostrově je cena vy??í – to samé platí i pro ceny v krámech
Karavela
ÚčastníkA odpověď na otázku – hlavně tankovat průbě?ně a nezůstávat pod půlkou nádr?e:- )))
Karavela
ÚčastníkTo Salmon: Německo nejni??í – Dánsko, ?védsko vy??í – Norsko nejvy??í.. aktuální ceny najde? taky třeba tady:
http://www.uamk.cz/cs/index.php?option=com_content&view=article&id=79&Itemid=88
Placení u benzínek kartou je zpravidla bez problémů, pozor v noci: např. někde ve ?védsku u automatu nenakoupí? na debetní kartu ani za hotovost, automat funguje jedině na kreditku. Naopak v Dánsku v noci fungují automaty na hotovost tím způsobem, ?e vlo?í? bankovku a tankuje? jen do vý?e částky, kterou jsi zaplatil
Karavela
ÚčastníkJako dekoraci filetárny si jí dovedu představit dobře, třeba se s ní setkáte pří?tí rok.. stejně to ale musel být ?ok, tahat takovou potvoru z vody!
Karavela
ÚčastníkBowman, co jste s tou parybou dělali? Vypadá na fotce dost nechutně:- )) osobně bych se s ním ani setkat nemusela
Karavela
ÚčastníkTo vlastina: to je v?echno pěkné, a? počítám, jak počítám, tak i kdy? Kiel – Oslo zakoupím v ročním předstihu, jsem stále na dvojnásobku ceny u Stena – Line. A 20 hodin na trajektu s prudícími dětmi, to bychom nechali ve free shopech ve?kerou hotovost a v Oslu bychom rovnou mohli přestoupit na sesterskou loď zpátky:- )))
Tuhle trasu asi začnu jezdit v důchodu:- )
Ka?dopádně na začátku diskuze stála otázka, zda Německo – ?védsko nebo Dánsko – Norsko, jednoznačně z těchto dvou mo?ností bych volila Stena Line, cesta ?védskem je úmorná
Karavela
ÚčastníkTo Salmon: Rodin s dětmi s námi jelo spousta, v restauraci nabízejí výhodnou rodinnou cenu – pro tři děti – koutek s jídlem jenom pro děti. Cesta zpátky na noc nemá chybu, jak pí?e Jindra, je trochu hor?í cesta tam, kdy se jede přes den a v kajutě mů?e? spát jen do čtyř, pak se musí kajuta opustit, proto?e je uklízejí na noční zpáteční jízdu:- (
Karavela
ÚčastníkFrederikshavn – Oslo je jednoznačně lep?í, a to i pokud jde o ?védský stoly ráno, v poledne i večer:- )) jedinou nevýhodu bych viděla v trase přes Německo, přes den – a to i v neděli – je vět?í riziko zácpy v Hamburku a kolem Hannoveru, rozhodně je lep?í volit A24 přes Berlín, ne? zůstat stát v pasti.
-
AutorPříspěvky