[Doršák]

[citace]honza dufek napsal: Titran-Froya:…polední lov Pártlovic party..:)[/citace]

Zdar Honzo, co úhořící, jak se osvědčili????

[Doršák]

Bo jaké hovado je rybarsky pruvodce? Okamžitě smazat.Zcela jistě nalezne mnoho přiznivcu mezi nami……

[Doršák]

To mara45: Jsem na tom obdobně,jak na Dolmoya tak na Hitru jsem jezdili 10 let, ale dle mého , auž to tady zaznělo, je to out.Titran je ještě super.Ke komu jedete?¨

Foto máš na emailu…..

[Doršák]

To Honza Dufek:Tak nám to Honzo hezky nachystej, za chvíli jsem za Tebou, tak ať víme, které jsou Top.

[Doršák]

To SIM: Na co rubají ty krásné Haliky?

[Doršák]

To Mara45: Kecám , samozřejmě 27.8 – 9.9 2011 …… sorry

[Doršák]

To Mara:27.9- 9.9 jedu jako vždy s Pavlem Novákem s SN Tourem, maximální spokojenost…:-D

[Doršák]

Titran, za Honzou Dufkem, určitě se na náš Norwya tým už těší, jen doufám, že nám tam nechal nějaké pěkňoučké tučňoučké mníky….

[Doršák]

[citace]leiter napsal: Tak to je dobré zkombinuji pivo a ještě tabletu B-komplexu a jsem za vodou, Klíšťata, těšte se!!

Jinak nějaké novinky k záříjovému termínu ? Popř. k té lokalitě?[/citace]

Jasné, ještě 35 dní a zase frčíme směr sever…..

[Doršák]

Souhlasím s Tukym.Testovali jsem těch plastových víc než dost,různých značek a můsím říci, že bych žádnému z nich Z-line nesvěřil.Kov je zkrátka kov a ty nerezové co má Sim ve kšeftě jsou luxusní a na hodně let.

[Doršák]

To hellstar: Pro přesnost, kapitánské zkoušky jsou požadovány, pokud je legislativa dané země, pro daný výkon lodě, vyžaduje.Pakliže není třeba osvědčení pro vůdce malého plavidla dle dané legislativy, nejsou nutné ani v případě Allrisk rybářského pojištění.Tedy povinnost lze odvodit vždy od legislativy dané země.Zda jsou nutné pro lodě určité velikosti a výkonu motoru bychom na některém vláknu zcela jistě našli….

[Doršák]

To Michal-St: Lze to a dokonce s velice našlápnutou technickou asistencí pro případ poruchy i nehody, minimální doba pojištění je 15 dní a cena odvislá od typu a stáří vozidla.

[Doršák]

Velice zajímavé téma.Za náš tým, všichni ryby vykrvujeme, resp.je otevřeme v místě pod žaberními oblouky, čímž dojde k přetnutí hlavní tepny vedoucí k srdci.Sice se pak nehodí moc k mazlení a focení, ale maso je mnohme kvalitnější.A filety vždy pereme ve slané vodě.Naučil nás to před lety kutrař Sven z Titranu, s tím, že mořská ryba smí do sladké vody pouze v polévce….

Jinak odumírání buňěk a jejich rozklad začíná téměř okamžitě po zabití.Rychlost záleží především na teplotě a okolním prostředí.

Viděli jsem rybáře, co celý den vozili ryby ve velkých uazvřených bednách, takže celý den „plavali“ ve vlastní šťávě.To co večer kuchali lze jen ztěží nazvat chutným úlovkem

😛

[Doršák]

Ajta krajta.Májí k tomu komentář nebo vysvělení, bo se musíme spokojit s pouhou strohou deklarací skutečnosti?

Ď.

[Doršák]

To SIM: Díky alespoň zato málo.

Ale koukám že to posílají pomalu s měsíčním zpožděním

😀

[Autor]

Příspěvky