[deda]

Zdar ,,Norci‘,

dnes jsme přijeli k Bennovi na 10 dní a nocí.Jsme silná skupina kapitána Klukina rozšířená na 10 členů.Cesta v pohodě,jedna kontrola na silnici policií v Norsku u Elverumu.Znáte to z domu: v 1 hodinu v noci se pohodový policista zeptal kam jedem,prohlédl si můj řidičák,omluvil se ,že zdržuje a popřál šťastný rybolov.

Od jara sledujipočasí v našem termínu a bylo v pohodě.Až dnes se tam vloudila na dva dny „11“,takže nezbývá nic jiného,než pomale likvidovat limitní množství alkoholu: 2 piva ,litr rumu a 2 litry vína na osobu a den a čekat na čekat na lepší počasí.

Na mistry republiky z týmu Mifaka a Šroubka v lovu halibutů nemáme,ale budem se snažit průběžně informovat o úlovcích,jakmile to počasí dovolí.

Děda.

[deda]

To Dotore,

na paragonzu je SHELL RENNEBU Berkak Veikro Mjuklivn 1

Děda

[deda]

To sroubek a pafka,

dík za pochvalu a počkám si na info od krivánka

Děda

[deda]

To upir a petko

tankování nafty cestou tam:

poslední česká -před hranicí s D

před trajektem v Rostocku

na sjezdu v Udevale na začátku 172

a v Norsku v Berkaku z „3“ 10km po „6“ a výjezd k Benovi

ZÁSADNĚ NEBRAT U PUMPY NA bAKKANU(stejně nevím jestli fuguje,platívalo se tam v samošce a ta je zavřená)a nafta tam byla nejdražší z celého Norska

V lodích jsme projeli 145 litrů benzinu a platili za ně 333E

Ta cena nafty v Berkaku je pravdivá.Studoval jsem doklad a tam je 54 litrů/12,84/L a dál je to rozepsané Netto 554,69 + 25% Belop a Total 693,36 za 54 litrů

Na Husoyu(ze zadu) ani Melstein jsme nemuseli,ryb bylo dost i blíž.

Děda

[deda]

1.téměř závěrečná zpráva z jarního rybolovu v lokalitě Bakkan Wahl týmu z Blanska,Dolní Lhoty a blízkého okolí

ve složení Duke,MatesL,Zdenda ,Oďa,Ladík,Děda

Cesty tam i zpět bez problémů.Měli jsme velkého Forda od Nakiho.Pro 6 lidí ideální auto jak prostorem pro lidi tak i zavazadla.Myslímsi,že i 7-8 lidí by cestu zvládlo v pohodě.Fordík byl úplně nový,měl natočeno jen 51km a šlapal jak švýcarský hodinky.Cesta tam byla:Blansko,Praha Drážďany,Berlin,Rostock,Gedser,Malmo,Udevala,pak po 172 až na přechod u Eda,Elverum,po 3 nahoru a klasika k Bennovi.Zpět to bylo téměř stejné až na trajekt.Museli jsme zvolit Rodby-Puteng..

Celkem se ujelo(i s popojížděním do přístavu a nákup ve městě(na Bakkanu samoška nefunguje)4609 km a projelo se 400 litrů nafty.(8,67 l/100) bez použití tempomatu.Na dálnicích max 120,a pak téměř podle značek.Doufám,že Nakimu nepřijde fotka a faktura z radaru.Cestou tam jsme od Dánska chytli pěkný déšť,hranice Šv.Nor. sníh,na Bakkanu sluníčko.Zpět kolem Erviky byla pěkná mlha,jinak cesta bez srážek až domů.

Ceny trajektů a nafty:Rostock-Gedser 125 E Rodby –Put.569 DKKValset BR. 301 NOK zpáteční 332NOK

Most do Malmo 1 cesta 310 DKK

Nafta CZ 37,-D-1,509 E,Sv 14,84 SEK,N 12,84 NOK(všechno jsme platili kartou)Na této trase nejsou žádné poplatky ani mýtné brány.

Tam i zpět si nás policie i celníci navšímali.Asi proto,že limity alkoholu(1 litr tvrdého,1 litr vína a 4 piva na osobu a den)Musí stačit i větším Norkům než jsme my,stejně limit ryb jsme se snažili dodržet.Každý si ještě mimo 15 kg filet vezl pěknou trofejní s vyplněným bříškem.Vykuchaná a sprázným vypadá nějak divně.

K příspěvkům do diskuze:stále někdo kritizoval,že tam nic nedáváme a toto je pravda-Na našich příspěvcích se nejvíc podílel Duke,MatesL-Celkem dali 58 komentovaných fotek a Děda přispěl dvěma textovkami a dvěma soukromými zprávami.Každá skupina je tak aktivní ???

K úlovkům:několik skupin si naříkalo,že tam ryby nejsou.Také jsme našli hejna,co nežrala,ale podařilo se najít i několik hejn(doprdele to je slovo !) co v nich ryby žraly a každý den jsme v obou lodích přivezli plné bedny.Je pravda,že Šulda měl větší nádobu než my,a míval ji s čepicí.Většinou tresky obecné ,1 kočka,pár kelerů, a 3 halibutky do 1metru.a to 1 halík upadl až u lodi.U několika tresek se vyskytli červíci v tenkém mase kolem břicha,a dvě obecňačky jsme museli vyhodit celé,byly prolezlé až ke hřbetní ploutvi.Halíky jsme dostali asi v 1/3 cesty k majáku v ZOO,většinu tresek a kelerů před levým majákem na Švédy i vláčku v 30 metrech.Další dobré místo bylo přesně směr přes levý máják (od přístsvu 9km)v okolí kamenného majáku ve tvaru věže mezi majákem a ostrovem.V šesti lidech jsme za 10 dní utrhli asi pět pilkrů a dvě velké ryby,které jsme neviděli a byly ztraceny na polovině cesty.Ztráty při vláčení nebyly.

Nesmím zapomenout poděkovat všem členům týmu za příkladnou aktivitu ve všech činnostech-řidiči,navigátoři,uklízeči,rybáři,filetáři,kapitáni,kormidelníci,kuchařiplavčíci,strávníci,a likvidátoři úhlavního nepřítele lidstva.A hlavně celá parta dobrých kamarádů.Byl s námi i jeden otužilec,co se v přístavu koupal.

Děda.

[deda]

To Mifak,

neboj se,to pivo jsem nevařil.

Děda.

[deda]

A pivečko na závěr!

[deda]

Pečné kuřátko…

[deda]

Dneska foukalo, tak sme měli dost času na přípravu skromného oběda.

[deda]

Vážení postižení norskou nemocí,

teď trochu vážně.Šroubku,to triko je v naprostém pořádku,jen mně řekla moje doktorka,že na tu váhu jsem málo vyrostl.K cestě: z Blanska přes Brno,Rostock ,Gedser a V Udevale doprava po 172 na přechod v Eda a po ,,3,, až k Bennovi si nás nikdo nevšímal.Od Dánska pršelo až na hranice Švédsko-Norsko,pak hodně mokrého sněhu (10 čísel) a po 3 v pohodě.Spotřeba byla v 6 lidech do 9litrů.

U Benna svítilo sluníčko.Auto máme půjčené z nejmenované půjčovny z Brna (kvůli reklamně)mělo na tachometru při startu 51 km.Trasu 2153 km jsme zvládli do 30 hodin(1,5 hod. čekání v Rostocku).Zpráva pro Nakiho-to zapadlé auto je soudruhů z NDR.To Tvoje vrátím vymydlené jak při přebrání.V zavazadlovém prostoru a pod nohy závisláků jsem dal koberečky!Cena trajktu Rostock-Gedser – 1 auto do 6m a 6 pípl 121 E,most do Švédska 43 E,trajekt na Fossen 301 NOK.Cena nafty podle všech předpovědí,poslední tankování v Berkak ,12,840NOK.Dnes byl velký vítr,odpoledne nikdo nevyjel,tak jsme zbrojili na zítřek,kdy to má být podstatně lepší.Od přátel ze Slovenska jsme získali několik typů,kde to šlo,(podělil se Lacoh-vřelé díky,za rok to oplatíme,protože se potkáváme u Benna pravidelně brzy na jaře každý rok.

Obrázky dodává Dan,tak se mu do toho ne…

Tolik sněhu jsme tady ještě nikdy neviděli.

Pokračování zítra.

Děda.

[deda]

To Mirer,

po dlouhé době Tě zdravím,přeji Ti o něco většího halibuta jak v loňském roce a posílám Ti pár čísel:Bakkan 6,Lokta 73 a Bakkan 95

Děda

[deda]

Zapomněl jsem napsat to největší.

Děda

[deda]

Šroubečku,prosím o jedno tričko Bakkkan,vyzvedne to Michal S. na srazu,mrzí mě to ,ale nemohu se zúčastnit,protože to budu mít za10 a ještě musím stihnout jednu oslavu.Maminka bude mít 90!

Děda

Těšte se na fotoreportáže od Benna 10.-20.4.

[deda]

To Janka,

velké díky,těch informací je tam podstatně víc než jsem čekal.Vyznám se v tom a je to zajímavé srovnání.

Děda

[deda]

Mám dotaz na paní JANKU.Souvisí to sice s rybolovem v Norsku okrajově,ale myslím si,že nikdo jiný z nás na tuto otázku neodpoví.

Je nějaká statistika,kolik dopravních nehod se stane za rok v Norsku,kolik je tam smrtelných nehod na silnici,popř kolik nehod zaviní opilci(podotýkám,že za volantem se za opilce nepovažuji) atd.Statistiku v ČR jde sehnat na netu bez problému.Letos pojedu už po osmé,zatím vždy bez problémů(zaklepáno na dřevo).

Jízda Norskem je pohoda,až na tu menší rychlost.Měli jsme vždy štěstí na domácí ohleduplné řidiče,v 99 % dodržují rychlost.Nikam nespěchají,vše řeší v klidu.Tak se taky snažíme jezdit tak,aby si nemysleli,že češi jsou na silnici piráti.

Věřím,že odpověď (pokud je ve Vašich silách)zaujme všechny.

Děěkuji za všechny.Děda. (59,125,146 Bakkan,Lokta,Bakkan)

[Autor]

Příspěvky