Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Nová roková pecka od skupiny Hektor…
Opravdu pecka – chlupy mi vstávají po celém těle – jóó Norsko
…..tam jsem svojí duši zanechal…….
leiter napsal:
Ještě dotaz k tématu, poplatek za clo se platí v hotovosti i kartou?
Jinak díky Vlkoušovi za toto téma.
Na tvojí otázku odpověď nevím.
Nemusíš děkovat 🙂 Toto téma jsem založil proto, že v něm jasno nebylo ( doufám, že už je ) i když se to tady točí všude možně dokola, ale nesrozumitelně. A taky proto, že se mi nelíbily reakce na podobný dotaz v jiném vlákně.
Mě toto téma nikdy, moc nezajímalo, ale vědět přesně jak na to, je užitečné.
“Kdo nikdy nezhřešil, ať první hodí kamenem”
Takže si myslím, že to můžeme shrnout aby každý věděl jak postupvat podle zákonů.
1: jak správně proclít nadlimitní množství alkoholu, cigaret atd.
Odpověď zní:
A:Když překročíte kdekoliv hranice s Norskem a nechcete nic proclívat a přijedete do úseku který je označený TOLL CUSTOMS sledujte jízdní pruh označený zeleným osmihranem ( někdy doplněným šipkou kudy máte jet ) u kterého je napsáno Intet á fortoll a Noting to declare = nevezu nic co bych chtěl proclít.
B:Když překročíte kdekoliv hranice s Norskem a chcete cokoliv proclít a přijedete do úseku, který je označený TOLL CUSTOMS sledujte jízdní pruh označený červeným čtvercem ( někdy doplněným šipkou kudy máte jet ) u kterého je nápis Varer till fortolling a Goods to declare =
chci proclívat.
Kdo se dorozumíte, tak nahlašte vše co chcete proclít. Pokud po vás budou chtít vyplnit nějaký formulář, tak je požádejte o pomoc s vyplněním. Z domova si žádný formulář nemusíte vozit. Kdo se nedohovoříte nebo máte obavu, že to nezvládnete, sepište si to co budete chtít proclívat doma na papír, třeba v angličtině.
2: jak správně proclít nadlimitní množství ryb
Nadlimitní množství ryb se proclívat nepokoušejte. To se prostě nepovede. Pokud nadlimit vezete, sežeňte si v místě pobytu v Norsku doklad o zakoupení.
Pokud s jakýmkoliv nadlimitem budete postupovat jinak, porušujete zákony Norska.
Pokud jsem v tomto souhrnu něco vynechal nebo je něco špatně, tak mě doplňte nebo opravte!
Díky všem, kteří přispěli se svou troškou do mlýna 🙂
sedoil – jasne jsou celnice naprosto jasné. Jako ta ze Švédska do Norska pod Oslem. Jestli si to pamatuju dobře, tak je tam snížená rychlost a jasně i v noci je tam napsáno CELNICE – TOLL CUSTOMS. To je ok. Když nebude veškerý provoz svedený přes celnici( celnice je mimo hlavní silnici – kdo neví), tak tam zajedu a proclím. Ale když tam bude z tý hlavní silnice svedený veškerý provoz, tak kde a komu nahlásím, že chci něco proclít??? Nebo mám vyjet ještě před kontrolou z kolony, odstavit auto někde na krajnici, dělat nepodezřelého a jít pěšky, k celníkům a říct jim, že chci něco proclít? Nebo dojet až k nim a říct jim, že chci něco proclít? Co když zrovna mě si vyberou ke kontrole. A já budu chtít říct, že mám něco k proclení. Nevysmějou se mi v tomto případě? Neřeknou si, že kdyby jsme ho nevzali na kontrolu určitě by nic proclít nechtěl? Přesto, že bych chtěl!
Nikdy jsem si konkrétně u této celnice nevšimnul, že by šlo clo zaplatit před kontrolou. Ale možná se pletu. Nikdy nikdo mě nekontroloval a i kdyby, tak by to bylo jen zdržení na cestě – nic víc.
janka napsal:
celni predpisy najdete zde – http://toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=176638&epslanguage=en nastavte si jazyk,jaky potrebujete.
V dolni casti stranky je take tabulka cen za lakohol.
vyvezt se da pouze tech 15 kg ryb a jedna trofejka – na hranicich se zadne “vyvozni clo” neda zaplatit!
Ryby navic si muzete koupit v Norsku a na to musite mit ucet.
Dovozni limit do EU, jak jsme se tu shodli, neni urcen.
odkaz http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:077:0001:0019:CS:PDF
diskutovalo se o tom v tematu jak prevezt ryby z norska letecky.
Nějak mi neštýmuje to, že vývozní clo neni na ryby na nadlimitní množství. Já nerozumím tomu, že jsem na této diskuzi četl to, že někdo zaplatil pokutu za nadlimitní množství a pak mu byla celníkem nabídnuta možnost zaplatit a vzit si to nadlimitní množství. Zvláštní to věc.
Njn tobě to je jasné a bylo ti to jasné také před tím, než si to dělal poprvé?
Pochop to, že ne každý na týhle lopatě umí sedět.
Téma, které se tu točí kolem dokola je o něčem jiném ( o pašování ) a proto jsem založil přesně toto téma ( o proclívání )O tomto je jen sem tam nějaká zmínka. A bylo by konečně dobré aby to bylo jasně, stručně, všem srozumitelně vysvětlené pod jedním tématem.
Ještě mě napadá jedna otázka: vyjíždím z trajektu v koloně aut. celník auta pouští a sem tam nějaké veme na kontrolu. Nemám kam zajet je tam jen 1 jízdní pruh. A celník si zrovna vybere i mě a já chci něco proclít. Jak mu vysvětlím, že jsem stejnak chtěl něco proclít?
Tohle si dokážu představit třeba v přístavu, kdy přijedu trajektem do Norska nebo někde na celnici za bílého dne.
Ale již několikrát se mi stalo to, že jsme v noci přejeli do Norska a ani jsme si celnice nevšimli. Jasně, to mě nejspíš neomlouvá, když něco navíc vezu.
Jak poznám budovu, kde najdu celníky, když těch budov tam bude víc a nikde neni ani živáčka?
Husky19 – krásně se to kouká. Mám rád dlouhá videa z Norska. Alespoň to hned nekočí :-)Fister a Solvág jsem si vychutnal. Ta místa poměrně slušně znám. Váš oblíbený kámen jsem lokalizovat nedokázal. Tipuju někde nedaleko ostrova Helgoy, ale někde na pevnině.
Dokonce jsem poznal ing. Loulu s jeho starším přítelem. Několikrát jsme se tam s nima potkali a jednou spolu strávili 1 týden na chatě. Jirku považuju za opravdového specialistu. Když řekne, že jede na polaky, nebo na platýze nebo na okouníky, tak prostě nachytá přesně to co v tom momentě chce. A dokáže nachytat slušné ryby i co by kamenem od chaty dohodil.
Díky za krásné přiblížení země zaslíbené.
Sim napsal:
Jak ti fungují ty dvoudílné pilkry? Máš na to úspěchy?
Poslední roky na dvoudílné 150g velice rád chytám. Kupoval sem je od D.A.M.ů ale už je nedělají. Zelenožlutý byl top. Modrý a černý je slušný. Samozřejmě nejsou jednobarevný. Mají na sobě lesklé, stříbrné “tečky”. Loni jsem dvoudílné koupil od někoho jiného, ale zatím nevyzkoušel.
kloboukatej – když zapneš GPS a zvolíš si danej úsek, kterým právě chceš jet a tohle uděláš až někde na cestě, tak ti GPS nabídne 2 možnosti. První je navigovat od začátku trasy a druhá je tuším pokračovat nebo navigovat z tohoto místa. Pokud zadáš navigovat od začátku trasy, tak tě navigace bude vždy chtít dovést ke každému zadanému průjezdnímu bodu. Pokud na trase kde máš x průjezdních bodů zapneš navigaci někde mezy nima, tak tě mermomocí bude chtít vést i k těm průjezdným bodům, které jsi už projel. Pokud se stane to co tobě stačí navigaci vypnout a zapnout a zadat nabídnutou možnost pokračovat z tohoto místa. Nesmí se zadat navigovat ze začátku trasy. Tímto jsem si taky už prošel a vždy nadával na navigaci. Ne ne chyba byla na mé straně. U tebe ještě smolnější v tom, že sis průjezdní bod dal do protisměru. Je to třeba pojmout tak, že navigace bere každý průjezdný bod jako důležité místo, kudy si chtěl opravdu projet i kdyby to mělo být o pár metrů jinde než kudy jedeš, tak tě tam chce dovést protože sis to tak při ladění přál. 10 průjezdných bodů na dané trase může být bráno tak, že jsi chtěl navštívit někoho důležitého. Třeba 10 tchýní 🙂 Představ si, že bys nějakou vynechal a pak se pokusil to svádět na GPSku :-)))
Já jsem přidával při odlévání do olova trochu cínu – cca 20-30% aby byly tvrdší a neohýbaly se. Pak jsem odlitý pilkr přejel jemnějším ocelovým kartáčem a lesk je na světě. Myslím si, že jsem pilkry vždy dřív utopil než zmizel lesk. A ty co mám doma zatím nepoužité, tak jsou lesklé několik let.Prvně jsem lesk ” vytvářel” obrácenou stranou nože – ne ostřím, ale kartáč je rychlejší.
denis napsal:
dobrý deň ja mam 14 rokou a chcel bi som isť do nórska na rybolov môžem isť? mam všetko i rybárski preukaz.
Ahoj,
samozřejmě, že do Norska jet můžeš.
Uchop to trošku jinak. Zúčastňuj se tady tý diskuze a tím dokaž, že opravdový zájem máš a že se třeba dokážeš postarat sám o sebe a nejsi nějaké rozmazlené dítě. Nemyslím to zle, jen na moři si nemůže každý dupnout a nemůže být po jeho za každou cenu, když je mu zima nebo se mu chce ” čůrat ” atd. atd.
A pak, – spoléhám na to, že dnes se každý školák učí anglicky a i ty angličtinou jistě vládneš na solidní úrovni – tu svojí výpravu do Norska můžeš třeba navléknout tak, že nabídneš svojí angličtinu některé výpravě, která v tom trošku brouzdá a s jazykem se potýká a ráda využije někoho, kdo by se dokázal na cestě a i v Norsku domluvit.
Jedna věta, že tam chceš jet, zatím nestačí. Napiš víc, zajímej se, ptej se na vše co se Norska týká. A věř tomu, že se tam dostaneš.
Stojí to za to a držím ti pěsti.
Občas se stane, že když má trajekt několikahodinové zpoždění, tak jako kompenzaci za ztracený čas na cestě, dá lodní společnost někdy k lodnímu lístku nebo někdy k lístku od kajuty, nějakou stravu. Záleží na denní době.
Pokud na cestách používáte kajuty – i ty levnější – stává se, že na kajutním lístu bývá uvedená sleva vybraného zboží, které se dá zakoupit v prodejně na lodi.
Nahrávání ...
