[mikr]

Loni jsme vyzkoušeli cestu domů přes mosty. Byl docela mazec. Německé dálníce to byla síla. Okolo Hamburku a Lipska  čekačky, kolony atd.  Ve švédsku v noci kvůli opravám zavřená dálnice takže taky samá objížďka. Ještě dva dny jsem byl marnej. Zlatá česká dálnice. Výhoda je nezávislost když nemusíš valit abys stihnul odjezd. Ale jet tady tudy až na Soroyu tak padnu.

[mikr]

Na rafičku tachometru koukám samo taky, ale když máš před ksichtem 12 palcový display tak kam se koukneš dřív? Hlavně když jedeš a nepřemýšlíš o rychlosti. A obyčejný tempomat tě z kopce neubrzdí. Ale to je jen takový plkání. Jel jsem rychle a holt tam byli.

[mikr]

Zdravim kolegové, nedá mi to nenapsat,  ačkoli zřejmě budu osočen za barbara co kazí českou pověst v očích norů.

Po cestě od Tingvolu je před Sunndalsorou tunel 9km max. rychlostí 80km/h. Tunel je po kopci a vjezd je také z kopce. Venku lilo jak blázen a já jel s dodávkou do tunelu. Samozřejmě se to sviňa z kopce rozjelo a já čuměl po barevných sekcích tunelu a navigace ukazovala 80km.( V tunelu samozřejmě rychlost neukazuje, ukazuje trvale jen tu vstupní) Tak jedu a čumím. A najednou uprostřed tunelu sedí jakýsi mužík a nad ním někdo mává červeným světlem. Přijedu blíž a z mužíka se vyklubal polda s radarem a  druhej na mě mával a navedl mě do servisního prostoru v tunelu kde měli schovaný auto. Tak si vystupte a pojďte si sednout do našeho auta. Krve by se ve mě nedořezal. No a pak to už bylo rychlý. Já 92 oni 3400NOK. Dostal jsem ve vší slušnosti bumážku a přání ke šťastné cestě. Poučení je jasné dodržovat a dodržovat. Poldové jsou slušní ale  i kurevsky rafinovaný. Těžko budu říkat že měřit v temném tunelu je skoro hazardování se životy všech zúčastněných.

P.S. Po 300km za Ottou na E6 na 50km seděl zase mužík s pistolkou a za ním chlapci v úhledných vestičkách schovaní za rohem. Vzhledem k předchozí tunelové zkušenosti jsem jel 48. 🙂

[mikr]

Zdravím kolegy po roce opět z okolí Hogsetu. Štikáči jso hladoví a vždy připravení Je to opět masakr. Ryby jsou parádních velikostí, metr není žádný problém. Super výprava.

[mikr]

Prodáno.

[mikr]

http://www.squid-hunter.com/Prodej-nastrah-na-hlavonozce.html
Koukni na tyhle. V Chorvatsku jsme na to dost úspěšně chytali.

[mikr]

Docela jednoduché vysvětlení- podložkou s rozdílnou sílou  upravíš výšku zdvihu cívky vzhledem k řadičí šňůry. Nejlépe je navíjet šnůru do válcového tvaru. Když ti to navíjí do kužele se základnou dole, tak máš cívku vysoko. Vycukneš šedou vyšší podložku a dáš nižší modrou a jsi OK. Když máš kužel se základnou nahoře tak k šedé přidáš ještě ,modrou a zase OK. Roli v tom hraje i síla šňůry, opotřebení stroje  atd,

 

 

[mikr]

Když to nasypeš do jednoho MT(což samozřejmě jde) tak přicházíš o bezcelní limity na osobu.

[mikr]

No jo ale co ta magie s partou na lodi a pod tebou mraky tresek. Toho kdyby nebylo tak sedím na rybníku a jsem naprosto klidnej a prachy bych nastrkal do auta. Jenže jak tě Norsko jednou lapne, tak tě žádný clo nezastaví. Jen si holt trochu zahudráme na netu

[mikr]

Litr kořky od 22% do 60%  + 10 piv nad 2,5% do 4,7%  grátis. Každé další pivo 10NOK. Každý další litr kořky 325NOK a další možné kombinace s vínem. V apce Norwegian Customs je kakulačka kde si předem nasimuluješ co tě čeká.

[mikr]

Tak to má asi jednoduché řešení. Proclíš přes apku svoje drinky a máš na ně potvrzení. Při kontrole vyndáš svoje a máš hotovo.

[mikr]

Tak když matematika tak rozděl 5000 /6 a zase ti vyjde prkotina proti cca 25000 a víc co stojí výlet. Vím že to bolí ale holt takový mají předpis a nezbývá než ho dodržet.

 

 

[mikr]

Ale to né, vlak jede vždy. Stačí jen přiznat barvu a zaplatit clo. Clo je v ceně výletu do NO prkotina.

[mikr]

Tak tyhle pokusy máme již za sebou. Přesně takhle jsme zkoušeli všechno možné a ba i nemožné. Z olejů jsme zkoušeli makrelu, herinka, lososa a nejlepší byl olej ze ze slanečkových filetů který kámoš vyšpatnil v konzumu. Další finta byly přímo slanečci. Ty jsme nakupovali v Norsku. Na to šli taky. Celé to však má jeden háček. Když dáš na hák  filet z čerstvé makrely tak to frčí nejvíc. Další nevýhoda při lovu s olejem je za….ná loď. Kurevsky to klouže a zatouchá. Při dávkováni ti občas chtě nechtě ukápne olej  protože mokrý molitan moc nesaje. Píšu o lovu na maso. Přívlač může být něco jiného.

[mikr]

Dovolím si malé upozornění k oprávnění. Podle novela zákona je nutná výměna oprávnění k řízení lodí vydaných v ČR. Podrobnosti na Plavební správě.

[Autor]

Příspěvky