Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Nemůžu najít prodej velkých voblerů 25cm+. Nemáte někdo zkušenosti s nákupem těchto velkých voblerů do jižních moří? Děkuji za možné odkazy.
Do Norska jezdím několik let, ale asi ne statisticky významných. Poslední dva roky to byla bída. Ryby byly odjeté včetně malých. Jeden z názorů i mých kamarádů je, že když není malá ryba, tak není i velká ryba. Je to na diskuzi, ale nám to vychází. Nejsou makrely, tak moc úspěchů v létě nelze očekávat. Ale stalo se nám, že jsme na mnoho km čtverečních narazili na hejno kelerů, kteří tam byli furt a na husto i 100cm+., ale i malí. Suprová chytačka, ale jen na jedné podmořské hoře. Na stejnou lokalitu Norska jezdil i kamoš, ale v jiném termínu. Makrel mrak, polaků na zábavu o kelerech to stejné. Jezdí déle a říká, že rybolov je stále horší. Jestli je ryb méně to nevím, spíš bych řekl, že jezdí na volné moře. Asi je to oteplováním, protože zažít ve středním Norsku dovolenou v tropických nocích je na hlavu postavené. Teplota moře kolem 16 stupňů je též mimořádná.
jegrhanz: pane, na rozdíl od vás, který uráží všechny poctivé Čechy jezdící do Norska, tak ten můj pláč zde vidíte asi jen vy. Takže první třída, naučit se číst a psát. a pak na Rybolov Norsko, aby z biznisu se stal byznys. Nemíním se neustále opakovat, tak jako vy, především v oblasti vztahu Čechů k mořskému rybolovu, kde nás všechny považujete za zloděje a plačky a reagovat na vaše úvahy, které nemají, z mé strany, většinou reálný základ. Opravdu s vámi je to marné, marné, marné…..
ZAPA to napsal velmi dobře a možná lze číst i něco mezi řádky. A ještě něco. Limity neporušuje jen veškerá chátra hlupáků z Česka, jak se nám někdo snaží namluvit, ale i někteří cizinci. Viděl jsem Čechy odvážet hodně nad limit, ale jednoznačný rekord trhly partie z Rakouska a Německa. Ti metráky ryb mrazili ve velkých mrazácích přímo v autech. Tady jsou velké postihy zcela na místě.
Dnes se na tomto webu objevil zajímavý článek , který dává trochu nahlédnout do problematiky: Vývozní limit filé 2020
O limitech těžby mořských ryb v Norsku vím.(přesné kóty neznám). Děkuji za odkaz. Jde o to, zda jsou dodržovány a kontrolovány. Věřme , že ano. Je však alespoň morální průmyslový rybolov skrejí? Ať si každý udělá úsudek nad těžbou ryb, které jsou soustředěny ve velkých hejnech a připraveny na tření.To je typické masakrování ryb. Proti tomu postavme fakt, o kterém ne všichni rybáři vědí a to, že i mořské ryby mají stanovenou nejmenší délku pro ponechání. V Česku se ryby v době tření hájí a v Norsku je to hlavní doba lovu.
pro jegrhanz- myslím, že sám nevíte o čem píšete a už se do toho zamotáváte. Máte silný problém se čtením a chápáním cizích příspěvku, protože jinak by jste nepsal neustále dokola o věci bezvýznamnosti našich názorů, ikdyž jsem o tom jasně psal. Myslím, že je správné spojovat limity s průmyslovým rybolovem, hlavně když vy používáte spojení -Norové si chrání. Na to jsem právě reagoval. Váš poslední příspěvek mě jen utvrdil, že s někým je to marné, marné , marné……
Nikde jsem nezpochybnil nutnost limitů, protože není normální odvážet z Norska mražáky ryb o hmotnosti několika metráků. Plácání jegrhanz o své nadřazenosti v chápání situace vývozů a poníženosti ostatních, protože na to nemají vliv, je názorem rybáře lepšočlověka. Pane jegrhanz, diskuze je právě o tom, že každý tu může vyslovit svůj názor, ale jsme si nějak rovni. Samozřejmě tu neovlivníme řešení problému ze strany Norska, to jsme opravdu bezvýznamní lidé, ale včetně vás. Do Norska jezdí mnoho poctivých rybářů, kterým ale průmyslový rybolov není lhostejný, což ve vašich názorech nějak opomíjíte. Podle vás jsou Češi jen ublížené plačky, které nemají právo na vlastní názor. Průmyslový lov je celosvětový problém, což vašemu chápání nějak uniká. Je hezké, že si mohu dovézt z Norska 20kg ryb, ale to není důvod, nemít na věc vlastní názor širšího rozhledu. Neříkejte lidem do kterých věcí jim je a není. Opravdu vy ne.
Pro Jegrhanz. Píšeš: Nechápu ty co tady pořád pláčou a poukazují na jiné,konkrétně na Nory. Norové si své bohatství dokonale hlídají.
No, budu s tebou silně polemizovat, hlavně o tom, že si své bohatství chrání. Opatření by měla platit pro všechny, ne? Dobře, chrání si svoje bohatství před cizáky, ale co před vlatními? Jde přece o ochranu ryb a udržitelnost rybolovu. Že by Noři svým rybolovem ve velkém neškodili a turisté je přiváděli na rybářský kolaps? Ne, máš pouze jednostranný pohled a to je málo. Možná tu jsou rybáři, kteří do Norska jezdí kolem dvaceti let a možná více. Já to nejsem, ale co mluvím s kluky, kteří jezdí do Norska mnoho let, tak říkají, že ryb ubývá. Možná je toto tvrzení k další diskuzi, ale každopádně ryb nepřibývá. A svádět tento stav na vývoz ryb sportovními rybáři je správné jen z malé části. Kdo viděl lovit průmyslově ryby, ten se jen nad tímto tvrzení pousměje. Píšeš, že by se sportovní rybáři neměli dívat jinam , ale neměli by se hlavně Noři také podívat na sebe? Vozím limity, byl jsem na Maledivech , odkud si doveze opravdu jen pár kilo masa. Píšu to proto, aby můj příspěvek nevyzněl, jako obhajoba masení ryb. A že nám do způsobu lovu Norů nic není? Je, a především v dnešní době, kdy ochrana přírody je celosvětovým problémem. Výsostní vody zemí nejsou ohraničeny sítěmi, ale jsou volné a proto je zde až celosvětový pohyb ryb. Není možné, aby jedny země svoje vody plundrovaly neuvědomělým rybolovem a žili na úkor zemí, kteří si vody chrání. Asi Noři se nemohou v rabování srovnávat s Japonci či jinými zeměmi, kteří masakrují kytovce, žraloky , tuňáky a jiné ryby brutálním způsobem. Ale jsou vyjímky, kde je ochrana vod prvořadá, protože pochopili, že když ji budou chránit, tak lidé se zde budou stále vracet, protože se bude stále na co dívat a rybáři co chytat a vracet vodě. Ochrana však platí pro všechny, ne jen pro cizáky. A co dokáže průmyslový rybolov, tak k tomu nemáme od nás daleko. Baltské moře s minimem ryb.
Neustále dokola. Vezeš nad limit, očekávej možnost problému. Spoléhat na toleranci je spíše naivní než reálné. Prostě je to o štěstí při převozu, nebo o smůle. Tomu se dá vyhnout-voz limit. Já mám na limity svůj názor, hlavně k výši rabování průmyslovým rybolovem. Zruší li možnost vývozu ryb, zruší si i ve velké míře rybářskou turistiku a ta si myslím, má větší význam a přínos, než “zachráněné ryby”.
Jel jsem do Norska již několika trasami. Z Německa do Trelleborgu a pak různě Norskem na sever či středního Norska. Dále jsme jeli přes Pobaltí, což je cesta pro lidi, kteří chtějí poznat část Evropy. No a pak přes Polsko. Jsme z jižní Moravy, takže je kilometrově jedno, zda přes Německo či Polsko. Trasy projelo asi 15 lidí a jednoznačně vyhrálo Polsko- Gdaňsk. letos nebyl ukončen dálniční obchvat Lodže, ale až bude, tak to nemá chybu.Trajekt do Nynashamnu( Stokholmu) jede 18hodin, Vylodíte se v poledne, odpočatí a plni sil. Kajuty čisté, jídlo celkem za levno. Sice za kajutu připlatíte, ale za pohodu to stojí. Hlavně při jízdě na sever je to paráda.
Nahrávání ...
