Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
S alkoholem je to stejné jako když ho koupíš ve Free shopu na hranicích. “Kupuj na lodi – konzumuj na lodi”. Tuto alkoholovou turistiku praktikuje mnoho lidí. Jezdím do Norska 2y ročně a už jsem toho viděl na trajektech opravdu hodně. Celníka opravdu nezajímá odkud alkohol pochází. I když ho přiveze loď, není jasné kde vlastně bude konzumován. Když ho nekoupíš, odjede zpět do Německa (Kiel-Oslo).
Pokud vezete nadlimit, vyplatí se alkohol proclít. Vyjedete z lodě a oznámíte, že máte nadlimit a chcete ho proclít. Pokud se zachováte takto, neslyšel jsem, že by někoho ještě kontrolovali. Pokud ale budete tvrdit, že nemáte nic, je to žádost o prohlídku.
Další možností je koupit pivo až v Norsku. Půllitrovka Plzeňského Prazdroje vyjde v přepočtu asi na 100-110,– Kč. Je to ale dražší varianta než proclít nadlimit.
V Tregde jsem byl 3x a jako úplný začátečník a nemohu říci, že by mne zklamalo. Nachytali jsme pěkné mníky, slušné kelery a kopisi makrel. Obecňačky jen okrajově. Ale jinak rybařina dobrá. Problémem poslední doby je vlastní středisko, které je stavěné spíše pro rodinou dovolenou než pro rybáře. Já preferuji “přírodnější” a menší střediska, případně úplně osamocené ubytování. Samozřejmě dle možností.
Vozím šňůru i silon a musím uznat, že 95% času tam mám šňůru. Pčipadá mi to, jako když silon nandám jen ze slušnosti. Jako když musí při závodech formule 1 vyzkoušet během závodu obě pneumatikové směsi. 😀
Takže i já – šňůra!;-)
S bukováním trajektů společností TT-Line, Stena Line, Fjord Line i Color Line mám letitou zkušenost. Zabukoval jsem jich opravdu hodně. Pravdu má Janka, když píše, že u ColorLine v poslední době není žádný odhadnutelný system. Cena Kiel – Oslo se pohybuje od nejnižšího tarivu za jednu cestu (bývalý růžový) – cca 150,-EUR pro 4 lidi s autem do 2 metrů výšky a 6 metrů délky až po cenu cca 500,-EUR. A přitom je jedno jaký je den v týdnu, jestli je svátek a pod. Pokud chcete využít služeb této společnosti je třeba mít kousek štěstíčka, nebo upravit cestu dle cen trajektu. Jeden den je cena vysoká a hned druhý den je ta nejnižší. Většinou cena vydrží celý měsíc a mění se vždy s příchodem nového měsíce. Rozhodně neplatí, že kdo dřív přijde, bude mít lepší cenu. Já jezdím cestu Kiel – Oslo velmi rád a kolikrát s bukováním čekám. Samozřejmě s rizikem zvýšení ceny. Pokud jsou okolní dny hodně drahé, dá se předpokládat, že postupně zdraží i ten uprostřed. Kdo není vázán přesným termínem, vezme ten nejlevnější. Pokud ale potřebujete jet v den drahého trajektu a okolo jsou levnější, vyplatí se počkat a sledovat. Buď zůstane za stejnou cenu, nebo zlevní. U ostatních společností je to podobné, ale ne tak markantní jako u Color Line.
To MifakM:
Naštěstí to byla jen chyba prvního pohledu.:-D Jedeme se přeci bavit a ne trávit většinu času na WC. 8-);-):-D
Tuňáka Bonito – Sarda sarda (nepravý tuňák) znám, ale nikdy jsem neslyšel že by se dal chytit v Norsku! Pokud se kluci nemýlili, je to potěšující zpráva. Pokud mne paměť neklame, je to ryba spíše Středomořská, mimo jiné vhodná jako nástraha pro trolling. Máte někdo zkušenosti s touto rybou v Norsku?
To kulík: Na srazu na Moravě jsem již přihlášen. Můžeme se setkat kdykoliv, jak to bude vhodné. Klidně na srazu v Praze, nebo v době pobytu v Třeboni. Mám mapy celého okolí Hitry a Dolmoy. Mám i odkazy na elektronické mapy na webu. Na nich se dá najít prakticky vše. Když k tomu přidáme své zkušenosti, musí to vyjít. 😉
Jsem z Českých Budějovic a okolí Hitry a Dolmoy mám poměrně dobře zpracované. Dále mám na své GPS uložená místa kde ryby opravdu jsou.
Pokud bychom byli vítáni na srazu v Praze i my “Budějčáci”, tak přijedeme rádi. Zkrátili bychom si dlouhé zimní čekání na sezónu. 🙂
Nahrávání ...
