Vytvořené odpovědi
-
AutorPříspěvky
-
DoršákÚčastník[citace]Sim napsal: Vilda je za plentou připravuje se na obřad přijetí hare-krišna. [/citace]
Vilda by jim ten chrám maximálně pekelně vykouřil! Ale už jsi viděl ateistu konvertovat k hinduismu :):):)
DoršákÚčastníkAktuální info z Titranu: 8 vítr, 7°C a déšt….
Co?
Ještě ne?
O.K sorry.
:-D:-D:-D:-D
DoršákÚčastníkTo Mára: Nebylo lepší a hlavně kratší napsat kdo není přihlášen???? 🙂
DoršákÚčastníkTO DODY145: Stačí napsat : Ne , neschází“ :):):)
DoršákÚčastníkNZ.Doufám, že se uvidíme na srazu v Praze?
DoršákÚčastníkTo Respi: budeš nás střídat s prvním turnusem. Takže budeš mít on-line zprávy každý den před odjezdem.
Je to věc názoru. Kdo jezdí na Bakkan, bude ten tou nejlepší lokalitou.Kdo jezdí Hitru, bude za Hitru. Za sebe můžu říci a projeli jsme toho v Norsku docela dost, je Titran jedna z mála lokalit, kam se pokaždé velice rád vrátím,a pro mne osobně, je lepší jak Soroy.Až na ty kočičky…:(
PS: Západní hrana Ornklackenu je 22 km daleko 🙂
DoršákÚčastníkNo obecně se zde řeší jen vrtule, maximálně poškození lodě.Ovšem ruku na srdce, je to to, co by nás mělo trápit asi nejméně oproti tomu, co se může stát. Bohužel jsme museli nejedou řešit repatriaci do ČR a věřte mi, náklady jdou do pětimístných částek, o nákladech na lékařskou pomoc, madikaci apd.už vůbec nehovořím.Bohužel převládá povědomí “ tohle mě se stát nemůže“ Ti kteří měli obdobnou zkušenost asi ví, o čem hovořím. 🙁
DoršákÚčastníkTo Jirka66: Přesně je to tak, že je možné požádat pojišťovnu o tzv.krycí dopis.Bohužel Norové chtějí úhradu obvykle na místě, tudíž se krycí dopisy moc často nepoužívají. Použil se pouze jednou, když byla škoda přes 45.000NOK.
DoršákÚčastníkTo Respi: To není „malý“ Šroubíček. To je fotka, když mu bylo 22! 🙂
DoršákÚčastníkZdravím všechny. Jen letecky:
To OS: Je to věcí názoru, ale je to úplně jedno. Pokud nezaplatíš škodu nebo se nějak nedohodneš s majitelem, nezprovozní Ti loď, alespoň taková je praxe.Sice můžeš mít 1000x pravdu, ale bez lodě jsem všichni nahraní.Navíc, jsme zemi, která má své vlastní zákony, mnohdy nesrovnatelné s našimi českými.
Statistika?: 75% kampů ve středním a jižním Norsku je vybavena loděmi s motory do 40 HP. Proto je Standard určen převážně pro tyto. A pro ty náročnější, je určen Exklusiv. Důvod je jediný – cena! Jen vrtule na 75HP je 2-3x dražší než na 25HP.A to nehovořím o ceně převodovky.
Navíc počitejte v NOK. Nikoliv v CZK.Stejně tak i cena práce.
DoršákÚčastníkTo SIM: Kolik váží??? Že bychom jej otestovali v únoru ???
DoršákÚčastníkTo Respi: No mážná je to tím, že lovili na Aljašce, nebo tím, že okouníka nazývali ropušnící..:(
Ale jinak mazec a svým způsobem pokoukáníčko.
DoršákÚčastníkTo Jířan: Jaký spaní, o čem to tady mluvíte????
DoršákÚčastníkKdepak, to je Šroubek krátce po té, co vylezl z udírny z klobásó. Proto se zda Red snapper tak strašně velké :):):)
DoršákÚčastníkTo Mára, úplně bych ji neměnil, podle vašich reakcí a příspěvků bude docela zajívamou atrakcí. Něco jako retro hostinská z 80 let…:)
-
AutorPříspěvky