[Bohuslav Poles]

nevím, proč by tento dotazník měl někdo odmítnout vyplnit, trvalo mi to pouze 2 minuty a nestálo mě to žádné úsilí.

[Bohuslav Poles]

Podle toho, co tady pozoruju o cestě v Polsku, tak počítej na polsko min. 8 hodin, pokud pojedeš  Německem přes Berlin a Polskem podél pobřeží. Na trajektu by jsi měl být cca 1 hodinu před. A na hranice s Polskem si to už dopočítáš. Každopádně počítej s tím, že se může cokoli po cestě přihodit a to je zdržení. Třeba nehoda kamionu u Berlina nás stála 2 hodiny zdržení v kolonách.

[Bohuslav Poles]

Abych to upřesnil k dokonalosti = Auto – Ford tranzit délka 5,8 metru x výška 2,2 metru, 6 osob :

Gdaňsk (19.4.2010) – Nynashamn & Nynashamn (2.5.2010) – Gdaňsk = 10.380,- SEK

Sassnitz – Trelleborg – Sassnitz = 230,- Euro

 

Asi si raději neodpočinem na trajektu a odřídíme to po silnicích. Spát někde po cestě nemá smysl, protože auto má tři řady sedadel a sedí se po dvou lidech v řadě a klidně si může jeden lehnout pod sedačku a druhý na sedačce a dobře se prospí i při jízdě.  Vlastně co to říkám, porušení předpisů ohledně připoutání, atd…. 😀 🙂

[Bohuslav Poles]

máš recht čéče, to je vlastně odpověď na všechny otázky a názory.

Když rybu zabiju a sním, nakrmím tím sebe. Když rybu hodím zpět, nakrmím tím ostatní živočichy jak suchozemské, tak i mořské. Nakonec to z nás vyletí ven a zahnojí přírodu, kde to zužitkuje zase někdo jiný. Takže je úplně jedno kdo ji sní, chutná určitě všem. 😀  A jestli se po puštění trápí ??? jestli ano, tak určitě ne dlouho, v moři je hodně predátorů v té chvíli rychlejších.

 

[Bohuslav Poles]

Nechal jsem si to spočítat v cestovce při on-line objednání. Bohužel naše auto má výšku 2,2 metru, takže spadá do vyšší kategorie, což je o 1.100,- SEK na jednu cestu víc, dále jedeme v půlce dubna a zpět na začátku května a včasné nákupy platí pro cesty po 15.6., kryjou si tím pouze hlavní sezonu (což mi připadá stupidní, protože v plné sezoně musí mít daleko více narváno, než mimo ní). A žádné slevy nelze uplatnit.

[Bohuslav Poles]

Ty brďo, Týn nad Vltavou – mé rodné město.  Pozdravuju to tam ….

[Bohuslav Poles]

Tak je dokonáno a rozhodnuto. V námi požadovaném termínu Rostock – Helsinki nejede, po přepočtu podle aktuálních cen Gdaňsk – Nynashamn a zpět vyjde na 25.000,- Kč (původně 15.000,- Kč), takže ideální cesta trajektem Sassnitz – Trelleborg. Budem asi v autě sudy válet 🙂

[Bohuslav Poles]

Ta citace nebyla má, ale pouze článek stažený z netu (ostatně je to nad ním uvedené), takže za jeho morální stránku nenesu odpovědnost.  Jinak co píšu z mé hlavy, tak jsou poznatky zjištěné za XX let rybaření a pozorování života. O tom, jestli ryby mají paměť vs. zvyk , bolest vs. reflex je těžké polemizovat, ale kdybych měl soucítit s rybami, tak si ani nevyjdu na štiku s živou nástrahou.

Myslím si, že diskuze na tomto serveru by měli spíše sloužit jako návody, rady, poučení a hlavně k prezentacím vlastních či odborných názorů, než k poučování o morálce a kárání ostatních diskutujících, jak tomu v mnoha případech je. S názory mnoha kolegů nesouhlasím, ale je to jejich názor a ten respektuji.

[Bohuslav Poles]

Mohu potvrdit kvalitu…… Vytáhnul jsem z mrazáku pár balíčků filet tresky a asi dva balíčky malých kelerů s tím, že si něco dobrého vyudíme. Balíčky jsem nechal přes noc v lednici, aby pomalu povolili a ráno jsem si připravil česnek, sůl a olivový olej. Naložil jsem maso na tři hodinky a pak šupky do vyhřáté udírny na 60 – 70 °C. Navečer jsme mlaskali slastí, jak dobré to může být.

Pár filetek jsem si ale nechal a udělal je přesně tak, jak psal „mikulcak“, akorát mi chyběl ten uzený losos. No bašta to byla vynikající, jen opatrně se solí, i ryba se dá přesolit.

[Bohuslav Poles]

Co jsem stačil vypozorovat, tak ryba z větší hloubky, která je vytahovaná pomalu po chvilce plácání se na hladině zase nabere druhý dech a zmizí pod hladinou, tedca pokud ji nezačnou porcovat racci. Když jí vyrveme nahoru rychle, tak je to většinou konec a návrat je opravdu jen ojedinělý. Na druhé straně si zase myslím, že rackové jako součást přírody potřebují také jíst a velkou část potravy tvoří ryby a zbytky z ryb, které jim jako rybáři poskytneme. Co nesní rackové, spořádají další mořské obludy, které mají také hlad. Takže  si nemyslím, že bych nějak ubližoval malým rybám a ani (byď to tak vypadá) nejsem na ně tímto zlý, jen zasahuji do koloběhu přírody stejným způsobem, jako po celá staletí jiní rybáři. Život je prostě boj o přežití, kde vyhrávají silnější, rychlejší a chytřejší.

Na druhé straně jsem zase zjistil, že ryba vyháknutá ještě pod vodou (bez loknutí-si vzduchu) se vrátí do hlubin zcela bez problémů, ale kolik je rybářů, kteří jsou ochotni ohnout se přes bok lodi a namočit si ruku……

[Bohuslav Poles]

to je hrozné, člověk se přijde podívat na diskusi o pilkrovacím prutu a nakonec odchází zklamán, protože se zde akorát řeší ješitnost a nadřazenost samců.

[Bohuslav Poles]

je to nádhera, nebýt to tak daleko, tak si jedu polární noc užít na plno….

[Bohuslav Poles]

Je mi jasné, že Polsko bude tragédie co se týče cest, ale stále mám před očima tu dlouhatánskou cestu v autě (a že máme auto velký) a budu šťastný, když si jí jakkoli zkrátím. Jestli mě vyjde cesta trajektem o 6 hodin delší než po silnici neřeším a ani to, že přes Polsko budu muset jet cca o 4 – 5 hodin déle. Rád obětuji pár hodin navíc a na trajektu si pořádně odpočinu v kabině se sprchou a WC a nadlábnu se teplého jídla. Také 1700 km se jede daleko lépe v odpočatém stavu, než po ujetí předcházejících 1700 km. No je to jen věc názoru a chutě se potácet 350 km přes Polsko. Z Prahy přes Berlin stále po dálnici až do Polska – Szcczecin = 500 km a zbylých 340 km do Gdaňsk kdybych měl jet 50 km/hod, tak to stíhám za 6,5 hod.

[Bohuslav Poles]

ať si tam klidně mrznou, mě stačí koukat na fotky 😀

[Bohuslav Poles]

tak už vydali konečně jízdní řád Gdaňsk – Nynashamn  :  http://www.periscope.cz/katalog/tabulky-detail.html?id=27  a jak jsem psal, tak předběžně spočítáno by nás vyšel trajekt na cca 17.500,- Kč

[Autor]

Příspěvky