Pojištění 2011 – Kompletní vč. škod na ,,cizím majetku,,

Jsem mimo domov, všem zájemcům pošlu pojistné podmínky po víkendu. Jinak Allrisk je skutečně jen zprostředkovatel, jedná se o pojištění AXA.

Ahoj,

jelikož 2,5 jedem na Titran tak mi to pojištění hodně zajímá, je to i na zničení lodě , nebo jen motoru či vrtule ?

Díky za info

Míra Drm.

drmotav@ volny.cz

To Pafka:

Motory s HP 40 jsou tam záměrně.Když jsem produkt tvořili, drtivá většina rybářů jezdila v jižním a střední Norsku na lodích právě do tohoto výkonu.Až na světlé vyjímky.I dnes v těchto lokalitách většina lodí je osazena motory do 40 HP.Proto je tam tato diference.

jen pro úplnost.Na Axu budete běhat zbytečně.nemá tento produkt v nabídce...

Prosím o info jakým způsobem resp.u které pojišťovny dopojistit havarijně vůz?Pouze na cestu Norwey(cca 14dní).Prý to takhle krátkodobě nelze,co?Děkuji za odpověď

To Michal-St: Lze to a dokonce s velice našlápnutou technickou asistencí pro případ poruchy i nehody, minimální doba pojištění je 15 dní a cena odvislá od typu a stáří vozidla.

Taky se trochu vmísím do debaty - pane Zapa, HDI toto připojištění nenabízí, jediná pojišťovna v ČR, která nabízí pojištění spoluúčasti (Norové mají a myslím, že ze zákona musejí mít lodi pojištěné, ale po tom, kdo škodu způsobil, chtějí částku, která se rovná spoluúčasti) je Allrisk. Nabízí tento produkt jako připojištění k cestovnímu pojištění. Pro tzv. střední Norsko a lodě s motory do 40Hp je to Kč 99/den, pro oblast nad polárním kruhem a nebo i pod ním, ale lodě s motory nad 40Hp toto připojištění včetně cestovního pojištění stojí Kč 314/den. Pro variantu silnějších motorů nebo nad polárním kruhem požaduje Allrisk, aby osoba, která loď řídí (a je tím pádem pojištěncem) byla držitelem mezinárodního kapitánského průkazu - Mezinárodní průkaz způsobilosti na moře.

To hellstar: Pro přesnost, kapitánské zkoušky jsou požadovány, pokud je legislativa dané země, pro daný výkon lodě, vyžaduje.Pakliže není třeba osvědčení pro vůdce malého plavidla dle dané legislativy, nejsou nutné ani v případě Allrisk rybářského pojištění.Tedy povinnost lze odvodit vždy od legislativy dané země.Zda jsou nutné pro lodě určité velikosti a výkonu motoru bychom na některém vláknu zcela jistě našli....

Ahoj Norci, mám dotaz jestli už někdo z vás má zkušenost s plnění od all risku.Nerad bych zvolil produkt který nefunguje.Dík

to Meda:jestli dorazíš na sraz 16.2.,tak tam bude pan Kotas mít o All risku přednášku a můžeš se ho na vše zeptat.Myslím,že to zajímá víc lidí.

Máro rád bych přišel ale sloužím a ostatní velitelé mi marodí.Ale věřím že ty budeš bedlivě poslouchat a až se potkáme na nějakém tom uchu tak se k té informaci dostanu.

to Meda:ok,tak někdy na uchu....

To Meda

Produkt naprosto krásně funguje mám tu nejlepší zlušenost. Loni jsem uzavřel pojistku na Soroy a Bakkan. V obou případech jsem drobně ničil, v obou případek pojistka splnila beze zbytku svůj účel. Doporučuji. Případně napiš SZ a já ti zavolám.

Pandion

To Pandion, co znamená "drobně ničil"? Dík

[citace]Meda napsal:

Ahoj Norci, mám dotaz jestli už někdo z vás má zkušenost s plnění od all risku.Nerad bych zvolil produkt který nefunguje.Dík[/citace]

V sezóně 2012 jsme měli škodní událost u klienta, který měl pojištění Allrisk. Pojišťovna celé plnění bez jakýchkoliv problémů zaslala přímo na náš účet. Funguje to. 8-)8-)8-)8-)

Došky

To Step

nebuď tak zvědavej. Ale vážně, na Soroy jsem utopil mobil a na Bakanu jsem si kolem jedný zasraný rezaný tyče na které už nebyl žádný praporek a barva vybral špatnou stranu:-S:-S:-S. Ale moře stále miluju a hlavně Norsko.

Pandion