- Toto téma obsahuje celkem 71 odpovědí. Do diskuze (21 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 2 roky a 8 měsíci.
-
Příspěvky
-
to už není nikdo kdo by přispěl???
My touto cestou jeli loni na Soroya a pojali jsme to i jako poznávací výlet: prohlídka města s přespáním v Rize, ochutnávky místních a národních pokrmů včetně nápojů – doporučuju, stojí za to. Následující den byl na pořadu Tallin, v témže duchu jako v Rize. Další ráno trajektem přejezd do Helsinek a poté přes Finsko směr Soroya. Finskem jsme jeli na pohodu, sem tam nějaká zastávka a kochání se okolní krajinou, samozřejmostí byla prohlídka polar parku v Rovaniemi na polárním kruhu.
Následující rok (2021) opět Soroya a opět ta samá cesta, jen namísto Tallinu, budou na pořadu dne Helsinky.
Z nejakého dôvodu sa nechce zobraziť môj príspevok.
Tak snáď do tretice to výjde…..Jedlo sme si cestou dávali len vo fastfoodoch.
V Lotyšsku v Hesburger, v Taline Kebab a potom až hore nad Rovaniemi niekde na pumpe, pravú fínsku pizzu 🙂Suveníry napr. z dreva, majú v centre Talinu.
V Rovaniemi v Santa Claus Village sú dva fajn obchody.
Nože Marttiini a šperky s Laponskými motívmi Taigakoru.
Ešte pred mestečkom Inari je medzi lesmi a jazerami odpočívadlo nazvané Karhu Tupa, kde sa dajú kúpiť Laponské výrobky a aj niečo zjesť.
Odkaz na obchody:
Rovaniemi Nože
https://www.marttiini.fi/epages/MarttiiniShop.sf/en_GB/?ObjectPath=CategoriesRovaniemi Šperky
https://www.taigakoru.fi/
To STIPKO:
díky za odkaz na nože, objednal jsem si nůž do výroby, prostě nádhera, jsem nadšený, že něco takového existuje a není to za nějaký strašný balík.
Pozerám, že sa objavili všetky nezobrazené príspevky.
Skúsim zmazať opakovania.
To Radek:
Som rád, že to pomohlo.
Holkám som objednal niečo zo šperkov a bodoval som….. 🙂
na holky se vykašlu, mám jen jednu a to už 25 let, ta má jiné nároky
ale jinak super, škoda že nejezdí se mnou…..
Moc díky za podnětné informace, dozfám, že ještě někdo něco písne
jeli jsme v roce 2018 trasu Prostějov – Tallin 1500km, tam na noční trajekt do Helsinek, jede to večer, přirazí ke břehu, vypne motory a vyspíš se tuším do 7,00 (8hodin místo 3,5h na trajektu), jen snídaně s sebou nestála za nic (do pytlíku pár drobností) a pak dále na sever Lahti-Jyvaskyla-Oulu-Kemi. Stavili se zachytat si na Fun & Fish, ale byla to je n Fun, fish žádná 🙂 U Kemi jsme spali v kempu Savotta Camping, chytali na řece u kempu, sauna se skokem do řeky a ráno vyrazili na Rovaniemi, Inari, Karasjok, Alta – Oksfjord. Chtěli jsme spát v kempu Altfjord Camping, ale nedal se objednat přes Booking. Jeli jsme kolem něj v noci, takže jsme nestavěli a pokračovali až do Oksfjordu a trápili se tam asi již od 1,00 až do 8,00 v autě. Cesta přes LV, LT,EST, FIN v pohodě. Po cestě až na severu dost sobů. Provoz na cestě kromě Polska v pohodě a hezká příroda, ve FIN volné cesty. Jen komáři na severu, pokud jedeš až v červenci.
Doporučuji navigaci Waze, které upozorňuje perfektně na aktuální dopravní situace, zácpy a ušetří tedy čas. Upozorňuje na veškeré pevné radary, kterých je mezi Helsinkama a Kemi hodně. Na severu od Kemi už tolik ne.
Poprvé jsme se vraceli trasou úplně bez trajektů (chtělo se nám řídit a nečekat na trajekty) Oksfjord- Karasjok-Rovaniemi – Haparanda- Stockholm- Malmo- Kodaň- Hamburk- Praha – Prostějov a bylo to krásných 3940km. 52hodin celkem a 40hodin řízení. Už nikdy více. Byl to masakr i v Mercedesu GLE, kterej kilometry polyká jako nic a záda nebolí jak v dodávce. Spát jsme nikde nemohli kvůli mraženým filetám. Chtělo by to sehnat ubytko s mrazícím boxem.
Loni jsem jel trasou Prostějov- Gdaňsk 750km a pak trajekt Gdaňsk-Nynashamn a odtud už je to do Oxfjordu cca “pouhých” 1700km. Celkem cca 2500km.
My teď vždy cestu tam (Soroya) pojmeme jako cestování po Švédsku, rybaření štiky, poznávačky, losí farmy a jedeme třeba o týden dříve. Cesta zpět je kvůli filetům už jen závod s časem. Např. pěkná losí farma je u Overkalix. Jeli jsme přes Kilpisjarvi a přespali v Arctic Fjord Camp Burfjord, ráno brzo vstali a je to cca hodinku na trajekt v Oksfjordu na 8 ráno. Byli jsme tam dřív, aby nás na 100% pobral trajekt. Domů jsme jeli už nejkratší cestou přes Kautokeino, Tore, Umea, Stockholm, Nyneshamen a zase trajekt do Gdaňska.Nevýhoda, že cesta zpět přes Polsko začíná výjezdem z trajektu cca ve 12,00 a do Prostějova jsem přijeli cca 1,00 v noci.
Za mne cesta přes Helsinky a Finsko – chce to aspoň jednou vidět, ale teď už budu jezdit Gdaňsk – Nynashamn, protože si na 18h dlouhém trajektu super odpočinem a dalo se spát. Neřvaly tak motory jako na jiných trajektech, kde jsem nemohl zahmouřit oka.
něco bližšího o tom trajektu, rezervace, cenovky apod, ať to nemusím hledat?
jinak moc děkuji za super info
jen tam víc, jen houšť
Premýšľal som o rozdelení cesty a prespaním v campe niekde u peknej rieky.
Losos v júni v riekach ešte nieje, pstruhy chceme skúšať na Soroyi a ísť na šťuky bez znalostí miesta, nemá význam.
Aby zastávka mala význam, museli by sme spať niekde vo Fínsku a to je krajina s najväčšou hustotou komárov na decimeter kubický 🙂
Máte nejaké typy?tak ono záleží na tom, kdy jedeš, vzhledem k tomu, že my jedeme v dubnu, tak se nás netýkají ani lososi, ani komáři 🙂
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Nahrávání ...
