[janka]

Dalsi uspesny den …

20200728_225551 IMG-20200730-WA0019 IMG-20200802-WA0008 IMG-20200802-WA0010 IMG-20200802-WA0006 IMG-20200802-WA0009 IMG-20200802-WA0007

[janka]

Tak konecne nejake fotky z Jostolen! Za posledni tyden se tu nachytaly pekne ryby, velke. Hodne tresek, velke jednoskvrnky. Jeden halibut asi metr. Nejaci mnici,  proste vsehochut. Pocasi uchazejici, ted 2 x pul dne foukalo a spadlo par kapek, ale dnes uz se zase nehne listecek.

IMG-20200731-WA0005 IMG-20200731-WA0004 IMG-20200731-WA0003 IMG-20200731-WA0007 IMG-20200731-WA0006 IMG-20200731-WA0001 IMG-20200731-WA0002

[janka]

Holzby musis rozlisovat vztahy. To, ze Cr zaradi Svedsko mezi „zelene“, neznamena, ze to udela i Norsko. A kdyz kouknes na vysledky dnesni rady (viz odkaz vyse), tak uvidis, jak to maji Norove.

zatim stale plati – co nejkratsi tranzit…a td. A mam zpravy o tom, ze byli vraceni nemci , kteri to brali na sever „podelne“ pres Svedsko. Nepouzili nejkratsi trasu, tak meli pech.

Polaci, co dnes prijeli na Jostolen rikali, ze byli take kontrolovani kudy jeli a museli ukazat trajektovou jizdenku.

Me se pri letecke doprave vubec nikdo nikde na nic neptal.  Jen upozorneni pro ty, co ted leti. V Oslu pri prestupu si ted opet musite vyzvednout zavazadla a znovu se odbavit. Ale to piloti hlasi pred pristanim. Na norskych letistich plati dodrzovani odstupu 1 m, rousky byt nemusi, ale v letadle ji mit musite.

[janka]

Dalsi uvolneny termin: mensi chata H1  25.9.-7.10. 20

IMG-20200719-WA0018 IMG-20200719-WA0020

[janka]

Norska policie oznámila, že ztrojnásobí silniční kontroly. Tak jen pro zajímavost výše pokut za rychlou jízdu:

Rychlostní limit 30-60km / h
překročení limitu – pokuty jsou v NOK
do 5 km / h   800,-
do 10 km / h   2 100,-
do 15 km / h   3 800,-
do 20 km / h   5 500,-
do 25 km / h   8 500,-
Od 26 km / h, odebrání řidičského průkazu na místě i pro cizince

Rychlostní limit 70-80 km / h
do 5 km / h 800,-
do 10 km / h  2 100,-
do 15 km / h 3 400,-
do 20 km / h 4 700,-
do 25 km / h 6 400,-
do 30 km / h 8 500,-
do 35 km / h 10 200,-
od 36 km/h  řidičského průkazu

Rychlostní limit 90 – 110 km / h   identický s 70-80, ale navíc
36 km / h až 40 km / h  10650 nok

odnětí řidičského průkazu od 41 km / h

[janka]

Norsko otevrelo hranice a ja si rikala, ted se to strhne .. no strhlo, jedno storno za druhym. Tak proc to ti lidi blokovali??, si tak rikam …  Takze muzu nabidnout volna mista v Betten rorbuer Jostolen:

Chata H5  28.7.-7.8. 20,  H1  15.-22.8. 20, H4  28.8.-4.9. 20, D2  15.-27.8. 20,  D3  13.-20.8.20

a jako navnadu pridavam fotky z dneska .. jsou tam!! 😉 🙂

 

IMG-20200719-WA0016 IMG-20200719-WA0011 IMG-20200719-WA0015 IMG-20200719-WA0014 IMG-20200719-WA0013 IMG-20200719-WA0012

[janka]

To Ciza     od 10.7. kazdych 14 dnu

to Bernartik  to je jasne dano –  Proste pouzit nejkratsi cestu pres svedske uzemi a stravit co nejkratsi dobu ve Svedsku.

To Siven  cesta pres Svedsko na sever je rychlejsi a i o neco kratsi.  Dejme tomu, ze byste jel z Trelleborgu na Nordkap. Tak rozdil v kilometrech je asi tak 300 km, casove je to tak 6 hodin. (odhadem) Pro nektere je tech 6 hodin silene dlouha doba, kdy by to bez tech ryb uz nevydrzeli. Pro jine je cesta podel norskeho pobrezi plna zazitku a kras.  A ze je na co koukat! (krome par useku, ale i ty maji sve kouzlo :-))  A to je stejne i pri ceste do stredniho Norska – proste ta hodina jizdy navic je pro nekoho neprekonatelna prekazka. Jini (a diky prirode) tech rybaru pribyva, najednou objevuji krasy Norska a radi pridaji i nocleh po ceste navic, aby neco noveho poznali.

IMG_0398 IMG_0255 IMG_0230 20160721_185053 20160902_101159 20170901_155232

[janka]

Tech 12 hodin pres Svedsko se tyka cesty zpet!!

Na ceste tam mate pouzit co nejkratsi cestu, pokud mozno nezastavovat a kdyz musite treba tankovat, dodrzovaz odstup, hygienicke predpisy a platit kartou.
jak je to s navratem z “cervenych” zemi , tedy ze Svedska, platnost od 1.7.2020 a stale v platnosti

Při návratu (delším než 12 hodin) ze států s vysokým rizikem nákazy onemocnění COVID-19 (červená barva) a ze zemí mimo EU a schengenský prostor (neoznačené žádnou barvou), které nejsou na seznamu zemí s nízkým rizikem nákazy,  je po vstupu do ČR až na výjimky nutno nahlásit svůj vstup krajské hygienické stanici a do 72 hodin předložit potvrzení o negativním RT-PCR testu na COVID 19 nebo podstoupit karanténu. Tyto podmínky se vztahují i na občany ČR, kteří mají bydliště v jiném členském státě EU, tzn. bydlí-li v zemích s nízkým rizikem nákazy COVID-19 (označených zeleně), nutnost předložit po vstupu do ČR negativní test nebo nastoupit karanténu se na ně nevztahuje, ale bydlí-li v zemích s vysokým rizikem nákazy COVID-19 (tj. označených  červeně, nebo žádnou barvou) musí po vstupu do ČR kontaktovat hygienickou stanici a předložit negativní test nebo nastoupit karanténu (nevztahuje-li se na ně některá z výjimek).

mvz.cz cestujeme aktualni doporuceni ..  cely link je v mem prispevku z 2.7. 20
Takze se prejezd musi stihnout za min, nez 12 hodin, aby se nemuselo do karanteny. Je to tak?

Cas straveny na trajektu se pocita k pobytu v zemi, ze ktere trajekt vyjizdi . (sdeleni fhi. no)  Letistni tranzit pres Svedsko je ted zakazan.

Tech 12 hodin pres Svedsko se tyka cesty zpet!!

Na ceste tam mate pouzit co nejkratsi cestu, pokud mozno nezastavovat a kdyz musite treba tankovat, dodrzovaz odstup, hygienicke predpisy a platit kartou.
jak je to s navratem z “cervenych” zemi , tedy ze Svedska, platnost od 1.7.2020 a stale v platnosti

Při návratu (delším než 12 hodin) ze států s vysokým rizikem nákazy onemocnění COVID-19 (červená barva) a ze zemí mimo EU a schengenský prostor (neoznačené žádnou barvou), které nejsou na seznamu zemí s nízkým rizikem nákazy,  je po vstupu do ČR až na výjimky nutno nahlásit svůj vstup krajské hygienické stanici a do 72 hodin předložit potvrzení o negativním RT-PCR testu na COVID 19 nebo podstoupit karanténu. Tyto podmínky se vztahují i na občany ČR, kteří mají bydliště v jiném členském státě EU, tzn. bydlí-li v zemích s nízkým rizikem nákazy COVID-19 (označených zeleně), nutnost předložit po vstupu do ČR negativní test nebo nastoupit karanténu se na ně nevztahuje, ale bydlí-li v zemích s vysokým rizikem nákazy COVID-19 (tj. označených  červeně, nebo žádnou barvou) musí po vstupu do ČR kontaktovat hygienickou stanici a předložit negativní test nebo nastoupit karanténu (nevztahuje-li se na ně některá z výjimek).

mvz.cz cestujeme aktualni doporuceni ..  cely link je v mem prispevku z 2.7. 20
Takze se prejezd musi stihnout za min, nez 12 hodin, aby se nemuselo do karanteny. Je to tak?

[janka]

Jen tak pro zajimavost. Z vybranych zemi, ktere mohou jet ted do Norska, jsme meli nejhorsi vysledky. Bohuzel nevim, jak sem vlozit tabulku, tak jen strucne:

Hodnotil se pocet nakazenych na 100.000 obyvatel (nesmel prekrocit 20) a pocet positivne testovanych v procentech za poslednich 14 dnu (nesmelo byt vic, nez 5%).

Ceska republika: 18,9 a 3,9%.  Slovensko 3,3 a 1,1  Nemecko 7,5 a 0,7

Nejlepe na tom byli: Lotyssko 0,7 a 0,06  Estonsko 0,9 a 0,2

Napr. Madarsko sva data nehlasilo, takze bylo zarazeno mezi cervene.

Zdroj FHI . no

[janka]

To Ciza

podivejte se na stranku 26 ve vlaknu Corona soucasny stav v Norsku. Tam se tranzity resi a jsou tam i odkazy, kde se dovite aktualni situaci. Pred odjezdem doporucuju zkontrolovat.  Na hranicich se mate proukazat potvrzenim o rezervaci ubytovani. Tak at Vam Nor nejake posle. Mela by tam byt vase adresa, adresa a spojeni na pronajimatele, pocet osob, datum a misto pobytu. Pokud je registrovany, jeho organizacni cislo. Tohle potvrzeni byste mel mit pri sobe pri navratu  pro pripadnou celni kontrolu kvuli mnostvi ryb.

[janka]

Jezdi tyto trajekty:

Fjordline    Hirtshals – Langesund, Hirtshals – Stavanger-Bergen, Hirtshals-Kristiansand

Color line   Kiel-Oslo, Hirtshals – Larvik a Hirtshals -Kristiansand.

DFDS     Kodan-Frederikshaven-Oslo.

Momentalne transit pres Dansko je povolen, je nutne se na hranicich prokazat potvrzenim o zajisteni ubytovani v Norsku a listkem na trajekt. Pocitejte s casovou rezervou, na hranicich byvaji nekdy fronty. Transit ma byt co nejkratsi cestou, pokud mozno bez zastaveni. Pokud musite tankovat – dodrzovat odstupy a hygienicke predpisy, platit kartou. Je mozne, ze na benzince musite mit masku – ted to nejak meni.

Z Nemecka primo tedy jede Color lIne Kiel -Oslo – Kiel.  Odjezdy jsou vzdy ve 14.00 a prijezdy v 10.00 na druhy den v obou smerech. Tuto trasu jezdi dve nejvetsi trajektove lode na svete. Je to trochu luxux a tomu odpovida i cena za prejezd. Mnohdy je cena trajektu vyssi nez cena pobytu v Norsku. Zalezi na velikosti auta, poctu osob, kajute a datumu.

 

[janka]

odkazy k Dansku https://politi.dk/en/coronavirus-in-denmark/travelling-in-or-out-of-denmark/persons-in-transit

https://politi.dk/en/coronavirus-in-denmark/travelling-in-or-out-of-denmark/is-my-country-open-or-banned

 

ke Svedsku https://helsenorge.no/koronavirus/travel-advice?redirect=false

 

[janka]

Dansko je v poradku, ale  neco se deje se Svedskem. Nez si koupite jizdenky na trajekt, vydrzte do pisemneho sdelen o novych podminkachi. Momentalne to totiz vypada, ze pri jizde trajektem do Svedska byste v Norsku museli do karanteny.  Muzete jet autem, ale z auta nevystupovat, coz samozrejme pri delsim trajektu neni mozne.

Take letecky tranzit pres Svedsko vas povede do karanteny. Fakt je, ze dnes zmizela ze stranek SAS vsechna letecka spojeni s mezipristatnim ve Stockholmu.

Pisemne by se k tranzitu pres Svedsko meli  Norove vyjadrit zacatkem pristiho tydne.

[janka]

a jeste doplneni: dulezite je, v ktere zemi zijete a ne jaky mate pas.

Pro cestující s bydlištěm v zemích nebo regionech v oblasti EHP / schengenského prostoru s vysokou úrovní infekce nebo ze zemí, které nejsou schopny poskytnout dostatečnou dokumentaci o infekční situaci, se pravidla pro vstupní karanténu použijí také po 15. červenci.

Rozhodující je tedy místo, kde žijete, ne jaké občanství máte. Například americký rezident v Itálii nyní bude moci cestovat do Norska, zatímco italský rezident ve Spojených státech nemusí byt vpusten, pokud nesplní jiná pravidla pro vstup…

[janka]

tak od 15.7. muzem , jak uz mame odkaz nahore 🙂

[Autor]

Příspěvky