Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Tak jinak – když vyjíždime někam dál, máme plnou nádrž, pokud by v nádrži došel benzín, máme sebou rezervu ( obsah nádrže + jeden kanystr asi 20litrů) Pokud by nám došel benzín před prvním dolití, již dále nepokračujeme v plavbě od základny, ale obracíme o 180 stupnů a vracíme se zpět. Z tohoto příspěvku je snad jasný, že pro mě není rozhodující spotřeba za hodinu či kilometr, ale dostatek paliva na návrat zpět. Podrobněji to neumím podat.
Spotřeba benzínu za hodinu, mě nikdy nezajímala, důležitý je pro mě, jestli mám dost na to abych se vrátil, tzn. používat “selskej” rozum a velký respekt k živlům okolo nás. Jestli se první den v nové lokalitě vydá někdo 10km na volný moře bez předchozích zkušeností s lodí, tak v Norsku na moři a možná i na tomto světě, nemá co dělat.
Čest Krabe, několikrát jsme byli v Harbaku a Roanu přes fishermana a vždy jsme se vešli do 10000 Kč. Cena vychází i s trajektem, naftou, lodí 25HP i ubytování tedy komplet. Místa jsou super na přívlač i pilkr.
Příští rok jedem o 100km severněji a lokalitu jsme našli na netu, původně to vycházelo okolo 25000 po týdením smlouváním, by to mělo vyjít okolo 12000-13000, opět i s cestou. Takže se vyplatí hledat a oslovit majitele přímo
Nahrávání ...
