- Toto téma obsahuje celkem 28 odpovědí. Do diskuze (16 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 8 roky a 1 měsícem.
-
Příspěvky
-
Sedni k internetu a hledej. Nejméně co jsme platili bylo 1450 Kč na den doba půjčení 15 dní bez omezení kilometrů,jízda přelom březen duben, nejvíce 2500 Kč na den doba půjčení 21 dní jízda přelom června července.
Vše je velice individuální, sleduj také, zda nejsou dodatečné příplatky k ceně za den (za úklid a připravení vozu, za nadlimitní kilometry …)
nejvytíženější měsíce jsou červen až září to je cena nejvíc nahoře.
9 míst tranzit od Nakiho, nejlepší, nejlevnější a cesta nejrychlejší. Obytňák jenom na cestu pokud nechceš jet cestou tam poznávačku podle mě nemá ekonomický ani logický význam (velikost, rychlost, manevrovatelnost). Většinou je 5 místný a ležet by jsi stejně neměl.:-(
My máme odjíždět na Soroyu 18.6. a zatím auto taky stopro nemáme. Naki má na tuto dobu vše již zamluvené a “naše” obvyklé je tento termín mimo Čechy. Něco se rýsuje,ale oproti 9místnému Fordu o něco kratší Ducato a cena kolem 27.000,-. Poptávali jsme leckde a zatím to na vyskakování moc není 🙁 Kamarádi jedou v květnu na Smolu obytňákem a tam je cena kolem 40.000,- a ještě budou stejně muset vzít vozík. Já to tedy jako výhodu (bylo zmíněno, že nesmíš za jízdy ležet) vůbec nevidím, ale chtějí zkusit něco jiného. Jezdí už hodně let …
Dám ti typ http://www.dkauto.cz
JAKABO napsal:
Dám ti typ http://www.dkauto.cz
Dík. Máš s nimi osobní zkušenost? Nebo někdo ze známých?. Díval jsem se k nim a nenašel jsem, jestli akceptují i výjezdy do zahraničí. Mají denní limit 400 ujetých kilometrů, což se při daleké cestě na Soroyu dá řešit o 2 dny delší výpůjčkou a stále je cena docela přijatelná. Kdo jezdí jen do středního Norska, tak je to úplně v pohodě. Vozový park vypadá velmi slušně (Peugeot Boxer Bus, Ford Transit Custom a Renault Trafic New – vše devítimístné, auta cca rok stará) a přistavují na libovolné místo v Čechách, na Slovensku nebo na letiště Schwechat (Vídeň). Tolik rychlovka i pro případné další zájemce.
Ja,ak sa dá,tak si požičiavam auto od Nakiho,ale toto je najlacnejšia voľba.Mál od nich auto kamarát a veľmi spokojný. Ale rieš požičanie priamo s nimi- možno na tvoj termín je to obsadené.
Máme něco rozjednaného a o víkendu by snad mělo být jasněji. Pokud se nedohodneme, budeme řešit dále. Proto jsem tam zatím ani nevolal kvůli upřesnění detailů. Z tvého posledního příspěvku vyplývá, že půjčují i do ciziny – pokud byl tedy kamarád taky na rybách 🙂
Mal od nich dodávku vždy na dva týždne a chodil do Maďarska a Rakúska pre tovar.Ja som s nimi volal pred Vianocami/majú pobočku na Slovensku/a hovoril som o výlete do Nórska,tak nebol problém.Nakoniec sme to vyriešili tak,že ideme na Soroyu dvomi autami-vlastnými.
Ja som si spolu s kamošmi od DK Auto pobočky na Slovensku 4 x požičiaval auto a vždy do Nórska. Brali sme Peugeot Boxer Minuibus 9 miestny. Spotreba okolo 9 l nafty, nové autá, tempomat, priestranná ložná plocha. Boli sme 8. a mali sme miesta na všetko. Auto pristavili podľa dohody a tam ho aj vyzdvihli. Len dobrá skúsenosť.
My máme pobočku priamo v Trnave, tak nie.Skús im zavolať a napíš info.
Ale mohol by sem niekto dať typ na cenovo dobrú požičovňu autokaravanov.
Napríklad http://www.prenajomkaravanov.sk
pro os : Z tvého komentáře jasně vyplývá, že jsi nikdy nejel obytňákem.
Ano, má to svoje nevýhody spotřeba 12 – 13l/100km,(bez alkovny o 2l méně) hodně omezená užitečná hmotnost (v šesti chlapech + zavazadla se vejít do 3500Kg je skoro neřešitelné, většinou má auto tak 200 kg přes) pronájem 1500 – 2500 Kč na den(záleží od koho máš půjčeno a kdy jedeš), ale to pohodlí na cestě, nápoje a jídlo se chladí v ledničce, zbytek osádky sedí u stolu a třeba hraje karty, zastavíš, můžeš si ohřát jídlo, uvařit kafe, čaj, jsi obutý do pantoflí, prostě pohoda.
A když je dobrá parta, tak že jsi přijel o tři hodky pomaleji ani nepostřehneš. O ležení na postelích se tady nebudu zmiňovat, abych nebyl pranýřován, jak porušujeme předpisy, ale posádka je odpočatá.
Je to můj pohled na věc, nikomu to nevnucuji a když si mohu vybrat volím vyšší level – obytňák.
zok napsal:
pro os : Z tvého komentáře jasně vyplývá, že jsi nikdy nejel obytňákem.
Ano, má to svoje nevýhody spotřeba 12 – 13l/100km,(bez alkovny o 2l méně) hodně omezená užitečná hmotnost (v šesti chlapech + zavazadla se vejít do 3500Kg je skoro neřešitelné, většinou má auto tak 200 kg přes) pronájem 1500 – 2500 Kč na den(záleží od koho máš půjčeno a kdy jedeš), ale to pohodlí na cestě, nápoje a jídlo se chladí v ledničce, zbytek osádky sedí u stolu a třeba hraje karty, zastavíš, můžeš si ohřát jídlo, uvařit kafe, čaj, jsi obutý do pantoflí, prostě pohoda.
A když je dobrá parta, tak že jsi přijel o tři hodky pomaleji ani nepostřehneš. O ležení na postelích se tady nebudu zmiňovat, abych nebyl pranýřován, jak porušujeme předpisy, ale posádka je odpočatá.
Je to můj pohled na věc, nikomu to nevnucuji a když si mohu vybrat volím vyšší level – obytňák.
Sice jsem nikdy obytnakem nejel,protoze mam svuj 9 mistny Ford, ale musim souhlasit s nazorem pana Zoka . Musi to byt fakt pohoda cestovani a delsi cas straveny na ceste se super kamarady by me vubec nevadil
to Zok: máš pravdu, na ryby nikdy nejel a nepojedu. Přesto, že máme obytné vozy ve firemní půjčovně, využíváme služeb od Carentu. Nikomu to neberu, pokud mu to vyhovuje.
Výhody vidím pouze pokud jedeš poznávačku, jinak ti to nic nedá. Je to dražší a časově náročnější. pomíjím to, že většina řidičů s obytňákem v životě nejela, takže i větší bezpečnostní riziko.
Ohledně pohodlí, i my v tranzitu ležíme a spíme. Teplé kafe a jídlo máš na každé benzínce a jezdíme v “kroksách”.:-D A pokud má být posádka odpočatá, tak určitě nebudě 45hodin cesty hrát karty a sedět zády po směru jízdy.
promiň fakt jsem v tom výhodu nenašel. Ale každý člověk má jiný pohled na svět, zaplať pánbůh.8-)
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Nahrávání ...
