- Toto téma obsahuje celkem 12 odpovědí. Do diskuze (7 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 1 měsícem a 2 týdny.
-
Příspěvky
-
Jel jsem s ním loni.Zdlouhavá cesta přes Polsko.Jakobys jel Norskem.Mimo hlavních silnic vozovky úrovně polních cest.Na trajektu slušné pivo a v akci levná whisky.Oproti kratším trajektům ušetříš 600km z Trelleborgu do Stockholmu,které jinak jedeš pohodově po dálnici.O den(2) delší cesta.Můj názor je,že je lepší raději někde přenocovat cestou,když nechceš jet nonstop.
Už bych touto cestou nejel.
Gdaňsk – Nynashamen jsem použil už vícekrát.Pravda je že cesta přes Polsko se podstatně zlepšila v souvislosti s ME ve fotbale.Počet dálničních úseků se stále zvyšuje.Trajekty jezdí letos již dle nového jízdního řádu, pozor změna nejede každý den, ale v zásadě ob den, jezdí to jenom jedna loď.Více o trajektu na stránkách Polferies.Odjezd v 18 hod a příjezd do Nynashamenu ve 13 hod. Cena záleží na tom kdy jedeš.Kajutu si nebereme, jsou tam letecká sklápěcí křesla, kde se vyspíme.Jezdíme nad polární kruh a po trajektu to již v pohodě dojedeme,Švédskem nahoru a potom k Mo i Rana, případně Bodo.Cesta Švédskem naprosto v pohodě s vysokým průměrem.Celníka jsem tam zatím neviděl. Nikomu svůj názor nevnucuji ….
Já si myslím, že ty cesty v PL nejsou až tak špatné.Loni jsme jeli napříč PL a nelze hovořit o nich v záporném smyslu.Člověk si musí zvyknou třeba na odbočovací pruhy na silnici dálníčního typu, ale určitě to mohlo být horší.
Jeli jsme zrovna v době mistrovství Evropy ve fotbale.Sjezd z dálnice byl uzavřen,jeli jsme pak po objížďce,a tak jsme poznali běžné cesty mezi vesnicemi,malými městy a opravdu to bylo oraniště.Při cestě v Polsku je třeba počítat s rezervou a rychlostí jako v Norsku,hodně omezení,měření,silnice,kde je sjízdný jenom jeden pruh,druhý je nezpevněný a je jen na vyhýbání.Dálnice jsou dobré.
Tento trajekt jsem využil jednou při cestě na Senju.Do Gdaňska to máme 600 km,vyjeli jsme v šest ráno a v přístavu jsme byli po devíti hodinách,takže tři hodiny trvalo než jsme vyjeli.To nám nevadilo,dali jsme si pivko i nějakou štamprličku.Na trajektu to bylo v poho.restauračka,bar,diskotéka.Měli jsme to s kajutama,takže jsme dali sprchu a šlo se spát.Kdo chtěl proležel celé dopoledne a pak jsme čerství vyrazili na další cestu.Je to sice zdlouhavější,ale to nám nevadilo-jeli jsme na dovolenou a poznali jsme další cestu na sever.Jezdíme různýma cestama,na Nordkappp přes Polsko, Litvu,Lotyšsko trajektem do Stockholmu pak nahoru přes Finsko do Norska,zpátky do Helsinek a Talinu a zase směr na PL.Letos jedeme do Hogsetu přes Polsko,Německo,Dánsko přes most do Malmo po E6 až skoro na místo.Každá cesta je zajímavá a jak již bylo mnohokrát napsáno i cesta je náš cíl.
Máte někdo zkušenosti s termíny odjezdů z Gdaňska a Stokholmu? Dříve to jezdilo ob den,v nedávné době již každodenně. Poslední neověřené informace hovoří,že jeden den v týdnu to nejezdí. Pokud tomu tak je,tak by mě zajímalo,zda tento den je pevně daný. Děkuji za info.
Kalendář a ceny na květen budou nejspíš až začátkem ledna, za poslední 3 roky co jsem kupoval to tak bylo. Veškeré informace najdeš přímo na stránkách přepravce vč. možnosti zakoupení lístku, kajuty, jídla atd. (polferries.com).
Jde mi orientačně o to,zda se někdo o tento trajekt zajímal a může říct,že třeba jedenkrát týdně nejezdí a podobně. To, že přesný řád bude až v novém roce vím, což není ideální,protože zájezd musí být již daný a zaplacený. Proto chci vědět,zda teoreticky hrozí nějaká komplikace.
<h3 class=”navy-header no-margin” style=”box-sizing: border-box; line-height: 1.1; margin: 0px;”><span style=”color: #00337f; font-family: Cairo;”><span style=”font-size: 30px;”>https://polferries.com/prices-i-timetable/ferries-to-sweden-timetable.html?code=gn</span></span></h3>
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Nahrávání ...
