Správny sklon závesného motoru

Ahoj,

nie je univerzálny návod. Optimálny uhol závisí od vyváženia lode, rozmiestnenia nákladu a osôb a samozrejme od rýchlosti. Zároveň na rôzne typy hladiny používam iný sklon - na vlny je lepšie vrtula bližšie k lodi -  čím viac máš vrtulu k zdrkadlu lode, tým viac tlačíš špičku lode do vody. Naopak, čím ďalej máš vrtulu od  zrkadla lode, tým viac dvíhaš špicu lode nad vodu. Mám čln so závesným motorom niekoľko desiatok rokov a moja skúsenosť je taká, že najúčinnejší je motor vtedy, keď za jazdy  noha závesného motora zviera pravý uhol s hladinou. Preto by som na tvojom mieste nastavoval sklon motora "za jazdy" podľa konkrétnych podmienok.

Pozri si prípadne tento dokument http://www.spc.int/Coastfish/sections/training/fts_pdf/statutory/outboard_lg_en.pdf

na strane 11 je zobrazené, čo sklon motora robí s loďou

Ahoj bells,  ďakujem za Tvoju reakciu, popísané skúsenosti a názornú ukážku v odkaze.  Ja som do teraz  inštinktívne  nastavoval motor za jazdy a snažil som sa o to, aby sa  motor veľmi "nebil s vodou".  Pri pomalej jazde to  asi veľký význam nemá a pri rýchlej je cítiť, kedy sa motor  trápi a kedy si spokojne vrní.  Ďakujem