- Toto téma obsahuje celkem 64 odpovědí. Do diskuze (35 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 9 roky a 7 měsíci.
-
Příspěvky
-
Na lokalitu do Dyrsfjordu se jede přes Tromsö. Chtěl bych se zeptat na trasu ze Sundvallu do Mo i Rana, kdo ji absolvoval, je-li to schůdné řešení. Máme relativně dost času, a chtěli bychom část trasy jet po E6, která je sice pomalejší, ale pestřejší, než severnější trasy Švédskem. A to dost důležité – je na hraničním přechodu Švédsko-Norsko celnice, nebo “zelený přechod” ? Díky, za 83.
Sakra tohle mě zvedá ze židle.Proc se tu řeší nějaké celnice? Když už kurva chcete porušovat zákony,nechte si to pro sebe. Díky tomu akorát ničíte pověst všech normálních slušných lidi,co tam od nás jezdí.
Kto tu porušuje zákon? To že mám rád bezproblémové prechody medzi štátmi-napr. Slovensko-Česko, ešte neznamená, že chcem porušovať zákon.A na ceste do Nórska to naozaj nepotrebujem!!!
Nevím, proč jsi agresivní na jednoduchou otázku, zda je zde celnice, či není. Může to v tobě vzbuzovat oprávněné podezření, ale tak přesně, jak asi myslíš, otázka nezněla. Reaguj na otázku, zda je zde celnice, či není. Odsuzuješ něco, co v otázce nebylo a nebude!
Ok, omlouvám se.
Ale za ty roky už člověk bohužel vnímá i ten postoj Norů k nám Čechům, který je ovlivněn těmi, co se nechovají tak, jak by měli. Začíná to právě těmi přechody, pokračuje přes lovení u sádek nebo přímo v nich a o vývozním limitu ani nemluvě …
Pořád někdo spravedlivej a poctivej.Stačí si přečíst noviny z poslední doby a zjistí, že ti Norové nejsou žádní svatouškové,jak by si nikdo mohl myslet.A taky tam jezdíme za nedotčenou přírodou,ale na druhou stranu je tam vidět, že ti svatí Norové si z ekologií moc starostí nedělají.A to jsem nečetl ,to jsem viděl několikrát na vlastní oči.Co nepotřebují naperou do moře a když by to mělo plavat,tak to polejou benzínem a zapálí přímo na břehu.A o rybolovu ani nemluvím.
OK. Myslím, že každý má rád bezproblémový prechod cez hranice bez rizika, že mu vyhádžu celé auto,aj keď sa potom ukáže, že zbytočne.Len to znovu balenie…
mima napsal: OK. Myslím, že každý má rád bezproblémový prechod cez hranice bez rizika, že mu vyhádžu celé auto,aj keď sa potom ukáže, že zbytočne.Len to znovu balenie…
Souhlasím.Napsal jsem to jen proto že z Nory jsme si fifty-fifty.To neznamená že si myslím, že se mají porušovat zákony.8-)Šťastnou cestu všem.
MifakM napsal:
Hoop napsal:
Rád bych se zeptal jak vypadá cesta Švédskem po E45 z Goteborgu.
My teď najížděli na E45 až v Mora(do té doby to bylo dost otravné-příjezd od Jonkoping/Orebro) a od Mory cesta 100km/h, oproti norské E6 rovná cesta bez výrazných zatáček a taky bez provozu…to utíká podstatně jinak.
Je cesta E45 mezi Goteborgem a Morou taky tak rychlá?
Porovnej sám co mi vyplivnuly Google mapy. Rozdíl cca 20 km ve prospěch Jonkopingu. Stejně tak i časový rozdíl. Navíc na E45 vetší hustota omezení provozu než přes Jonkoping (větší pravděpodobnost že chytneš přes den kolonu).
Pokud by jste si chtěli po cestě trochu odpočinout, v Jonkopingu stojí za to vidět druhé největší jezero Vättern. Pokud by vám chyběly ryby do limitu, tak si můžete zkusit zarybařit… 🙂 Kousek od jeho břehu je potom k vidění hodně pěkné a zajímavé muzeum Husqvarny, ve městě Huskvarna.
Hned vedle je vchod do bývalé strojírny Husqvarna, která je umístěná pod vodní nádrží, která poháněla stroje ve fabrice….
Uvnitř jsme se potom dověděli, že Husqvarna jako taková vyráběla nejenom nám známé řetězové pily a motorky,ale také výrobky, o kterých bychom to ani neřekli…:-?
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Nahrávání ...
