2°C
5°C
1°C
5°C
30°C
Ahoj norci, 😅😅😅
Rad bych se vas vsech zeptal na nazor zda na vlacku v norsku pouzit vlasec (fluocarbon) nebo snuru. Na FB je nazor , ze vlasec jednoznacne vede nad snurou.
Pokud vlasec nebo fluocarbon tak jaky prumer a znacku .
Pokud snuru tak jaky prumer a znacku.
Dik Honzak
Ted už zbývá jen večer sednout k televizi a trénovat :-))))
Odpovědět
Ted už zbývá jen večer sednout k televizi a trénovat :-))))
Sa Ti povie - ja uz sedím v lietadle do Nórska na rybačku. Takže, budem sa učiť za letu :D
ešteže má norwegian air wifi na palube zadarmo :P
Odpovědět
Ted už zbývá jen večer sednout k televizi a trénovat :-))))
Sa Ti povie – ja uz sedím v lietadle do Nórska na rybačku. Takže, budem sa učiť za letu 😀 ešteže má norwegian air wifi na palube zadarmo 😛
no v letadle to asi budeš trénovat na tkanickach od bot ne ??? :-))))
Odpovědět
Ahoj, ako to zvazujes – viazes dokopy?
...normál přes pevnostní obratlík...
Odpovědět
Ahoj, ako to zvazujes – viazes dokopy? …normál přes pevnostní obratlík…
nechapu tvůj dotaz .....mas tam přehledné a naprosto jasné videa jak spojit ty dva vlasce dohromady a to v několika verzích :-)))
Odpovědět
AHooj,svazování šňúry a návazce je uplně jednoduché,používám už léta tzv chirurgický uzel a má 90proc.pevnost…skusím to natočit na video a dám sem.Obratlík absolutně nevhodný,nikdy neuhlídaš aby ti nevlít do koncového očka.Délku návazce doporučuji od 1,5m do 2m. uzel uděláš tak že si uřízneš 2m vlasce,konce šnůri a vlasce dáš souběžně proti sobě,uděláš oko a přetáhneš 4krát přes oko volný konec vlasce se šnúrov a dotáhneš.je to přímí uzela max.spolehlivý…a hlavně rychlý..
Už sem párkrát viděl gumovej korálek navázanej před obrtlíkem, celkem levná a účinná ochrana poškození koncového očka. Musím teda dodat, že jsem to vždy viděl na prutech, které chytalo něžné pohlaví. Chlapovi to důstojnost asi nedovolí a radši si vymlaskne očko. :D
Tvůj postup bych rád zkusil. Podařilo se ti to video stvořit?
Odpovědět
