Pokud se chystáte do Norska a plánujete lovit na hloubkách, kde to začíná být opravdu zajímavé, elektrický multiplikátor Daiwa Tanacom S 500J by rozhodně neměl chybět ve vašem arzenálu. Spolehlivost, síla, přesnost. Tohle je mašina, která prostě maká.
📌 Osnova článku
Výkon a technologie, které táhnou
Tanacom S500J má pod kapotou silný elektromotor a Jog Power Lever, díky kterému ovládáte navíjení pohodlně jednou rukou. Ať už zdoláváte tresku z 200 metrů nebo stahujete těžkou nástrahu z hlubin, naviják to zvládne rychle, plynule a bez zadrhnutí.
📊 Digitální displej s počítadlem odvinuté šňůry je perfektní při cíleném rybolovu na konkrétních hloubkách – ryby už nebudou mít kam utéct.

K dostání nyní na e-shopu TOPFISHING.EU se slevou 15%!
📌 Klíčové parametry:
- Převodový poměr: 3,58:1
- Kapacita cívky: 0,28 mm / 500 m
- Návin na otočku: 55 cm
- Brzdná síla: 15 kg
- Rychlost navíjení: cca 135 m/min
- Hmotnost: 800 g
- Ovládání: Jog Power Lever – jednou rukou
- Voděodolnost: omyvatelná konstrukce, odolná vůči slané vodě
13 890 Kč vč. DPH
🎯 Pro koho je ideální?
Tento multiplikátor ocení jak zkušený mořský vlk, tak rybář, který se teprve chystá na svou první výpravu do norských fjordů. Ideální pro lov tresek, halibutů, mníků i dalších hlubinných obrů.
Jakými šňůrami Daiwa Tanacom S500J osadit?
Aby sis mohl naplno užít výkon elektrického navijáku, je klíčové zvolit kvalitní pletenou šňůru – pevnou, odolnou a s minimální průtažností. Tady jsou naše osvědčené tipy:
- Ideální pro použití v hlubokých slaných vodách
- Pevná, citlivá a poddajná
- Pevně spletená z 8 vláken
- Tenká vrstva odolného mikrokrystalického polymeru
- Snadné vázání uzlů
- Vysoká pevnost v uzlu
- Pět barev v desetimetrových úsecích
- Nezaměnitelná kvalita Spiderwire
- 12 pramenná konstrukce
- Pletená dokulata
- Silikonový povrch
- Neuvěřitelná odolnost proti oděru
- Skvělá síla
- Extrémně nízký třecí odpor
- Extrémní síla mokrého uzlu
- Vyrobeno v Japonsku
💡TIP od průvodců Rybolov Norsko:
Použij gumičku nebo pásku pod šňůru, aby neprokluzovala na cívce. U elektrických navijáků je to klíčové, zvlášť při velkém tahu.