Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Jj, ty motory jsou doopravdy hodně staré, původně byly startovány klikou, startér a alternátor jsou dodělané později, je to výrobce SAAB, a když jsme koukali u domácího v garáži, měl tam připravený zase jeden na výměnu-takže mu je stále někde repasují,takže nové lodě asi nebudou…:-S
to husky: dobré, jen škoda že tam není ten zvuk, tak číhnu ještě jednou, na Roanu jsem byl dvakrát, jednou v té samé chatě jako Vy, to teprve domácí začínal stavět tu krytou filetárnu, jednou jsem přivezl 37 mníků. U lodí mi vadilo nešťastné vyvedení výfukového potrubí, kdo řídil, byl “inpregnován”
to husky : já se také přikláním ke zveřejnění, docela mě to nabuzuje,je to “koukavé” a mám to ještě za 98, snad to vydržím.
Já chci jet 28. června ve 3 ráno a mám nabídku na těch 116 éček, auto WV transportér + 4 ks, tak to asi vezmu, podle toho co píšeš Ty
to Jakabo. Jakabo, žasnu na d Tvým výkonem, co sem dokážeš nacpat hezkých fotek.
Prosím Tě poraď, nebo i ostatní Norci, honím trajekt na konec června ze Sassitzu do Trelleborgu, jestli se dá někde sehnat za méně než 116 éček na auto ?
přispěju svou troškou do mlýna, já jsem asi 10 pilkrů donesl přímo do práškové lakovny u nás,- jak se píše výše, přímo barvu -chrom- nevedou, nastříkali mi je jen stříbrnou barvou, ale nic moc, příště už bych to ani neudělal, to je snad lepší ten chromovej sprej,- i když moc nevydrží.
Jinak všechny ostatní barvy řeším tak, že mám plech cca 15×15 cm, a na něm navařené slabostěnné trubky cca 20 cm, (pancéřové elektroinstalační), mám 3 ks, do nich dám asi do dvou třetin barvu, a pilkry do nich potápím na drátku, na zemi mám kartonový papír, a na něm dřevěné kozy s kulatinama, a jak je vytahuji z barvy, tak je hned věším na připravené háčky. je pravda, že dost barvy z nich okape,- a to je máčím dvakrát až třikrát podle barvy, ale výsledek stojí za to, vydrží hodně. Před začátkem máčení je ale postříkám základní barvou,a nechám den zaschnout olovo má v sobě nějakou mastnotu, a vrchní barva bez toho základu špatně chytá. Takhle to vyrábím v dostatečném předstihu, protože barvy je na nich hodně, a nechávám je venku na zahradě pověšené alespoň 3 týdny zaschnout, ale to už si každý poradí podle možností.;-)
Stepe: musel jsem do sklepa smyčku najít,minulý rok jsem dělal tři na tři lodě, ale musím přiznat, že se vyzkoušela jen dvakrát, a to na jedné lodi, samozřejmě že jsem seděl v jiné:-S
Tak jsem ji vyzkoušel alespoň na kelerovi a polakovi, ani jim smyčka nesjela, a to mají o hodně užší ocas než halík
Násada je vysoustružená do kónusu, vrchní oko je z nerezu,)provrtané zajištěné a zavařené )jako i kroužek, konce šňůry jsou zalisované měděným pocínovaným elektrikářským okem a jsou přetažené smršťovačkou.
násada je dlouhá 90 cm, samotná šňůra (bez zpětných ohybů) je 95 cm.
Na konci rukojeti mám navlečen gumový kroužek z kabelové vývodky a opět je přetažen smršťovačkou, a ještě mám na konci smyčku na ruku. Násada je z tvrdého dřeva.
Dobře píšeš o držení kroužku, na ten můžeš dát(i nemusíš) kus vlasce nebo provázku,zvládneš to jednou rukou držet násadu i provázek, pomůže ti to při vyšším boku lodi, je znát že jsi starý ostřílený mořský vlk 😎
to Holzby:
tak už jsi našel, to je můj výtvor. Když jsem ho tady zveřejnil, někdo se k tomu vyjádřil, že se bude smyčka o tu zátěž zadrhávat,
ale je to v pohodě, vůbec se to o ní nezbrzdí.
Jedná se o olověný slaboučký plech, používá se na přechody proti galvanickému článku při montáži hromosvodů, pozink-měď, takže by měl být k dostání v každém velkoobchodě elektro. Ustřihnul jsem pásek cca 2 cm široký a ten jsem namotal na šňůru (startovací k sekačce běžně k dostání)
, přes smotaný pásek jsem navlékl kousek smršťovací bužírky a tu stáhnul pomocí hork. pistole, ale stačí i zapalovač, tu také koupíš v elektro.
Pokud budeš mít problémy se sehnáním, napiš na SZ adresu a já Ti to pošlu, zaplatíš si jen poštovné. Nemá to chybu, protože se šňůra ve vodě krásně potápí. Honza
zdravím všechny mořské vydry,
vím že toto vlákno je vzpomínkové na uplynulou sezónu,
ale nedá mi to, abych se nepochlubil a nenapsal,
že to máme dnes za 247 dní do odjezdu , jedeme na Kokelv,
vím, že spíš než na metr by se zatím hodilo pásmo do ešusu, :-D:-D:-D
ale už bude se zase na co těšit. Tak hlavně abychom byli všichni zdrávi, a mohli jsme vyrazit. Janek.su
Nahrávání ...
