- Toto téma obsahuje celkem 199 odpovědí. Do diskuze (68 diskutujících) se naposledy zapojil uživatel
a poslední změna proběhla před 1 rokem a 1 měsícem.
-
Příspěvky
-
Jak řešíte dopravu na ryby krom půjčení auta? Nepřemýšleli jste o objednání dopravy minibusem? A kolik jste ochotni dát za dopravu? Zpracovávám podnikatelský záměr pro náš minibus a zajímal by mě názor rybářů, kteří jezdí chytat takové dálky jako je Norsko, či Švédsko. Neberte prosím tenhle příspěvek jako komerci. Fakt je to čistě moje zvědavost. 🙂
Díky
Doprava minibusem zní lákavě,ale protože se jedná o takovou dálku,tak si nedovedu představit že mně někdo odveze do Norska a za 14.dní zase pro nás přijede.Jiná věc by byla kdyby řidič byl rybář a zůstal na místě ze skupinou.Spíše si myslím je lepší se domluvit s nějakou CK a jezdit jako pendl,plný tam i zpět.Otázku dopravy řešíme každý rok a snažíme se aby náklady byly co nejnižší.Je lepší jedno auto nežli dvě nebo tři to je jasný.
Minibus….Náš club v loni na Bakkan jel minibusem co jsme si pronajali i z řidičem, cesta super, řidič se střídal se z klukem s clubu Minibus + nafta + trajekt a platba řidiči nás vyšla na rovných 44 000,-Kč V minibusu jelo 12 ks a v multivanu 3. Jinak vše na
Ahoj,
my většinou řešíme velikej Mercedes Sprinter 9míst a jede nás max 7 . Je to do pohody. Půjčení sice něco stojí, ale jsme pohromadě 🙂
Ahoj.
My jezdíme většinou v pěti lidech, max. jsme jely v šesti. Jezdíme VW multivan pro 8 osob a v pěti je to super, v šesti už je trochu problém s místem na všechny věci, tak přemýšlíme, že letos pojedeme s vozíkem s víkem, možná že taháme moc krámů 🙂 , zpět si každý veze opravdu jen bednu ryb, maximálně o jednu bednu víc na posádku, protože když nachytáte makrely, tak máte hned plnou bednu za jedno vyplutí.
Ahoj,
nás jezdí 6,jezdíme VW Transporterem + vlek s víkem.Vlek je perfektně zamykatelný ,je to paráda.Vezeme všechno ,co potřebujeme a spoustu věcí,které vůbec ne-:))
Má to samozřejmě i nějaké ty nevýhody.
Jedna z nich je délka asi 8,20.Docela často na různých místech jsou limity do 8 metrů.Někdo bývá tolerantní a někdo prostě ne a musíme si připlatit…..
No a druhá nevýhoda je omezená rychlost.V Německu na to kašleme a zatím to prochází.Po severu ten limit je hodně brutální ,takže ho taky trochu překračujeme a jsme si vědomí ,že může přijít drsnej postih…..Ale jinak samý +++
Poprvé jeli do Norska 2 posádky ve Škodách Octavia combi po 4 pasažerech … no, bylo to strašné, ale dalo se. Jeli jsme Peugeotem Partner v 5. Loni Mastrem a letos Multivanem a bude nás 6. Vozíme domů opravdu jednu bednu a společnou na trofejky. Vzhledem k tomu, že cca polovinu cesty jezdíme trajemktem, tak to uteče jako voda … Vždy je to o posádce :-P:-P:-P
Jirik napsal:
Poprvé jeli do Norska 2 posádky ve Škodách Octavia combi po 4 pasažerech … no, bylo to strašné, ale dalo se. Jeli jsme Peugeotem Partner v 5. Loni Mastrem a letos Multivanem a bude nás 6. Vozíme domů opravdu jednu bednu a společnou na trofejky. Vzhledem k tomu, že cca polovinu cesty jezdíme trajemktem, tak to uteče jako voda … Vždy je to o posádce
Dříve jsme taky jezdili osobákem ve 4, ale jak stárneme, máme rádi pohodlí a hlavně srandu 🙂 čím větší kupa lidí, tím líp 🙂
S vlekem jezdíme asi 8 let, zvykli jsme si na pohodlí v autě. Všechny potřebné i nepotřebné věci nandáme do káry. Já s rodinou nemám problém s dodržování rychlosti, naopak si cestu tam užíváme s přestávkama a odpočinkem. Cesta domů je už bez dlouhých přestávek, ale čerstvou kávičku a kuřáci fajfku, to si neodpustíme….
Pro reakci na toto téma se musíte přihlásit.
Nahrávání ...
