Tato bezesporu nejatraktivnější norská ryba je snem všech příznivců rybolovu v Norsku. Její sportovní rybolov však vyžaduje určitou dávku zkušeností a to jak v přípravě na její lov, tak i ve znalosti techniky zdolávání. U větších jedinců pak i ve způsobu vytažení ryby do lodě. Tato závěrečná část lovu mě loni osobně vytrestala ztrátou kusu odhadem kolem 40 kilogramů, kdy jsem se přesvědčil, že gaf není…
Ač s prodlevou, pokusím se shrnout zkušenosti z první návštěvy kempu Jostolen v termínu 12. – 24.5.2015. Nejdříve se omlouvám všem, kteří marně čekali na průběžné zpravodajství z našeho pobytu. Asi už trochu víc stárnu, protože notebook se vším příslušenstvím jsem si tam sice přivezl, klíčenku na generování vstupního hesla do něho však nikoliv a tak strávil celý pobyt odložen v rohu bez využití (jedině snad jako…
Zavedeme Vás na jedno z nejseverněších míst Evropy, 650km za polární kruh. Uvidíte rybolov v průběhu celé sezóny jaro – zima. Předvedeme vám lov vlkoušů a halibutů na přívlač. V zimě se vydáme na ryby také do hor vyzkoušet lov na dírkách. Jako dopravní prostředek použijeme sáně a tažné psy Husky. V létě se vrátíme do hor znovu a ukážeme…
Způsobů dopravy do Norska existuje několik. Určitě nejrychlejší a nejpohodlnější bude letadlo, které zase ztrácí svoji výhodnost vůči množství přepravovaného zboží, protože jste limitováni zaplacenými kilogramy nadváhy. Mezi nejrozšířenější dopravu patří jistě vlastní auto, nejlépe však dodávka. I já jezdím do Norska vlastní dodávkou, kterou 1× za rok půjčuji kamarádům. Ranní start Bylo 18.května a skupina brněnských draků se chystala do…
Ospravedlňujem sa všetkým našim rybárom, že som dlhšiu dobu nepridával žiadne nové informácie o rybolove v tejto sezóne ,ale poďme to napraviť! Sezóna pomaly končí, a tak nastal čas na zhodnotenie. Prakticky každý týždeň sme cestovali do Nórska dvomi novými autami, lebo ako už viete,r ealizovali sme dve partie v jednom týždni. Nové autá sú už podľa vašich slov lepšie,pohodlnejšie a tie polohovateľné…
Rybaření skýtalo tradiční zdroj obživy všem národům, které sídlily na mořských březích prakticky od nepaměti. S rozvojem moderních technologií však romantická představa bárek, brázdících příbřežní vody, musela ustoupit mohutným rybářským lodím, které brázdí světové oceány jako obrněné tanky. Drtivá většina všech světových úlovků je již od poloviny 20. století v rukou obřích nadnárodních společností, jejichž jediným cílem je zvýšit své vlastní zisky a…
K majáku Titran Vracíme se na základnu a probíráme strategii lovu následujícího dne. Koukáme na mapu mořského dna a spekulujeme, kam na ně. Takové ryby, jako vozí němci ve svém kutru asi nechytneme. Pravděpodobně jezdí na otevřené moře a také často do nepřízně počasí k majáku Titran. Ryby mají jak přes kopírák. Koukám na to z okna apartmánu, jak vytahují z podpalubního prostoru čtyři…
Losos obecný dorůstá obvykle 70 až 90 cm, ale byli pozorování i jedinci, kteří dosahovali délky 150 cm u samce a 120 cm u samice. Většinou se dožívá 13 let. V prvním roce života losos dosahuje délky přibližně 50 cm, v následujícím roce 70 až 90 cm, ve třetím roce života již 90 až 105 cm. Průměrná hmotnost ve třetím roce života se pohybuje okolo 8 až 13 kg s maximální zaznamenanou hmotností samce 46,8 kg. Velikost lososa je…
Mnoho rybářů z mého okolí, se věnuje „pouze“ rybaření v České republice. Většina z nich má zcela zkreslené představy rybařině na moři a o rybaření mimo České vody vůbec. Každý spojuje Norsko a jeho vody s masařinou, která vlastně člověka nemůže bavit. Proto mnoho těchto rybářů nemá zájem okusit daleké norské kraje a odmítá mořskou rybařinu s tím, že jde pouze o to, lovit jednu rybu za…
Minulý rok (2010) jsme byli v Norsku na rybách dvakrát. Obě naše cesty vedly do středního Norska do Kvenvaeru. První byla na jaře v druhé polovině května a druhá opět v době rybářských závodů na úplném konci léta, tj. v polovině září. Ačkoli se již nepovažuji za úplného začátečníka, obě výpravy mi přinesli řadu nových poznatků. Při první výpravě to byly především zkušenosti s lovem…
Norsko postupně zavádí nový systém výběru mýtného na nových silnicích, městských okruzích,v tunelech a dokonce i některé trajekty už také patří do systému. Od léta 2008 jsou na některých místech v provozu nové automatické mýtnice a každý rok přibývají další a další. Jejich průjezdem se zaznamená poznávací značka auta. Nové automatické stanice už dopředu varují cedulí „Do not stop“ Nezastavujte. Prostě bránou jen projedete.
Když jsem se v roce 2008 vrátil z Norska tak jsem hned věděl, že tam zase musím znovu vrátit, a proto jsem začal shánět někoho, kdo tam pojde se mnou, sám jsem to už nechtěl riskovat, kontaktoval jsem všechny mé známé a nakonec se mi podařilo přemluvit své dva bratry Ruru a Ríšu, plus jednoho známého z Prahy – Honzíka. Termín jsem vybral na 2.června…
Nahrávání ...Nemáte zde účet? Můžete se přihlásit jediným kliknutím přes svůj Facebook:
Přihlášení přes
