Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Nezobrazuje mi to příspěvky od redman08 a lsmbsda 82 (jen prázdný okna. Kde je chyba? Bezpečnostní cenzura? 🙂
Prosím redman08, ať napíše, jak dopadl – psal, že má odlet 11/9/2013. Předpokládám, že až na větrný počasí si to tam užil.
PS. Brácha právě odlétá (v minulém příspěvku jsem napsal omylem termín 11/9)- jak se dalo čekat bez problémů. Hlavně, aby jim vyšlo počasí – makrel a kelerů jsou tam prý neskutečný kvanta.
Snad se tímhle uklidní situace a hlavně, lidi, kteří mají s Developem Norsko předplacený budou klidnější. Držím palce jim i samotné CK.
Zdar borci. Za nikoho nikdy nedávám ruku do ohně (maximálně tak za sebe), ale napíšu jen svoji zkušenost s výše uvedeným DevelopVetem. Nejsem majitel nebo jejich zaměstnanec – pouze zde objektivně napíšu své zkušenosti (a snad možná i někoho uklidním) mně – jako častého zákazníka.
Co já vím, tak firmu DevelopVet kdysi založili nadšenci do Norska Jarda T.+ Roman K. a já osobně ji znám asi 5 let. Za tu dobu jsem s něma byl v NW asi 9x (1xSenja, zbytek Einvika). Vždy jsme tam letěli se skupinou 4-8 známejch lidí (k tomu se doplnila skupina “cizí” dle kapacity chalupy).
Můžu zodpovědně prohlásit, že na žádnej zájezd nemůžu vzpomínat jako na nějakou trauma událost nebo zlodějinu, ale spíš na ně vzpomínám jako na pohodovou dovču spojenou s chytáním ryb a psychickým odpočinkem (v ČR jsem od rána do večera v práci a NW je pro mě balzám). Vždycky jsme z Prahy odletěli (odlet nám 1x posunuli o několik hodin), na letišti v NW vždy bylo auto nebo dvě a vždy jsme v cajku dorazili na chalupu, kde většinou bylo nachystáno teplé jídlo. Chalupa na Einvice nevybočuje z toho, co jsem zažil v NW na jiným rybaření (Aure nebo Bakkan u Bena). Je jasný, že když se něco často opakuje, tak se někdy něco zákonitě může potento- koho někdy nezradil motor lodi, echolot či baterka, auto, multiplikátor, aerolinky,..
V případě, že se něco takovýho na rybolovu s DevelopVetem stalo, vždy tam od nich někdo byl, který se snažil pomoct: když se pokazil motor – půjčili loď od Norů, když se potento multiplikátor, opravili ho nebo dali jinej, atd.
Důležitý info: naposled jsem tam s němi byl letos 12/6 – 19/6 a bylo to přesně takové, jaký píšu – takže si opravdu za ty peníze nemohu na nic ztěžovat. Nevím, zda se od té doby s něma něco změnilo – pokud jo, brzy se dozvím, protože brácha tam s něma jede 11/9/2013.
Na konec bych rád řekl něco k tomu, co padlo v diskuzi výše:
– ve fotogalerii webu DevelopVet (nejlepší ryby je čerstvá) jsem nikdy neviděl cizí nebo jinde stahovanou fotku. Za sebe můžu říct, že lidi, místa a okolí na většině z nich poznávám a jsou z Einviky nebo Senji. V minulých letech jsem tam byl vyfocen nesčetněkrát i já.
– ke kvalitě jídla a potravin můžu říct jen to, že ikdyž jsem byl v NW jinak než s DevelopVet tak jsem si určitě nikdy nejedl líp. Ano, není to strava 4-hvězdového hotelu, ale na webu ani od nich jsem nikdy neslyšel sliby, že k jídlu bude každý den kaviár se šampusem. Já do NW jezdím rybařit – kolikrát se stalo, že jsme nic nejedli 14 a více hodin, protože jsme ten čas prostě prochytali na moři. Kvalita stravy a příprav jídla tam závisí i na konkrétním zástupci DevelopVetu, ale nikdy se mi nestalo, že bych jakkoliv trpěl nebo hladověl.
– k nářadí (šňůra, navíjáky) : souvisí s tím, co od toho kdo čeká. Já říkám to, že kdo jezdí do Norska často a je “zapálenej blázen”, určitě si vezme nářadí svoje a to ikdyby měl od cestovek vercajk vytaženej “přímo z krabice”, což jsem u nich taky viděl. Je to o tom, že až mně zabere “TA” ryba kvůli které tam jedu, tak chci mít jistotu, že mám vše v rukou já sám, a ne někdo, kdo přede mnou 3 x strhal a navazovval šňůru a při odjezdu se neobtěžoval to říct zástupci CK. Proto většina z nás si sebou bere naviják nebo elektriku svoji, kterej montujeme na jejich pruty (nikdy se mi nestalo, že by nebyl k dispozici funkční prut). A návazce? Ty berem taky svoje, protože jich zástupce CK má omezený množství (omezených druhů). Navíc, když mu je strháš, musíš je logicky platit.
– k lodím: lodě mají 3 nebo 4 svoje, když potřebují, půjčují si další. Z lokalit (Senja x Einvika) je převáží, když uznají, že je potřebují jinde.
Toť asi vše. Je to tedy o lidech, o tom, co od Norska za ty peníze čekáš a na co jsi zvyklej. Pro začátečníka výhoda, protože si nemusí kupovat komplet vercajk (maj obleky, který před každým turnusem perou) pro pokročilého pohodlí letadla, ovšem s omezenýma lokalitama, což řeší asi ne zcela profesionálně Senjou a Sorojou (proto možná nějaké to zrušení zájezdu).
Zdraví Tomáš, pokud někdo bude chtět bližší info, ať pošle zprávu.
PS. Kdyby mě chtěl někdo nařknout z neobjektivnosti, tak píšu jen to, co vím a jak to cítím. Je možné, že DevelopVet míří pod kytky – čas ukáže.
PPS. pro “Simčovce”.. 🙂 Tento web je špica, od Sima jsem byl loni na Bakkanu (super) a příští rok snad pojedu Soroyu (mám ty nejlepší reference).
Ahoj na Soroyu. Gratulačka k úlovkům – nádhera. Ať Vám vydrží počasí+nadšení.
Pro JARO1 vzkaz: vylovte něco kloudnýho a nenechte se zahanbit ŠROUBKEM!! :))
PS. Vypadá to, že místo Bakkanů, Senj, Einvik příští rok cesta na Soroyu mě čeká.. 🙂
Ahoj Norci. Zcela výjmečně Vás upozorním na dnešní zajímavý úlovek na Einvice (je tam část naší party). Mníček, 148 cm, 19 kg.
http://kurzymorskehorybolovu.cz/fotogalerie/nejlepsi-ryba-je-cerstva
Neuvěřitelná ryba!
PS. jinak jim to tam zas až zak moc nejde, Bakkan je Bakkan 😀
Zdravím krajany (čudla team). Jak si borci stojíte? Posílejte pravidelně reporty – držím palce. Díkec
Franta napsal: Novas, dik za info.
Nase banda je taky ze Zdarska.
Budeme na Bakkanu od 20.4.
Jasně – pochopil jsem. Užijte si to tam chlapci a nešetřete je !!!
Franta napsal: novas napsal:
Vydry ze Žďárska hlásí cajk dojezd domů do ČR. Vyjížděli jsme v neděli kolem 11h, na vysočině jsme byli dnes (pondělí) v 15hod – vč. oběda v Práglu. První část cesty Norskem z Bakkanu (cca.150 km) byla katastrofa (zasněžená silnice, sníh a led), zbytek jsme zvládli bravurně.
Zdravím současné a budoucí Bakkaňáky a přeju jim razantní vylepšení počasí.
Díky Tomáš
Zdravim,
prosim jakou trasou jste jeli zpet?
Dik.
Ahoj. Cesta zpět? Bakkan-Brekstad (malý trajekt)-po 710 a 65- pak v Berkak na E6 – pak na silnici 3 (směr Elverum)- tam na silnici 20 přes Kongsvinger – pak po sil. 2 přejezd do SWE u Magnor-tam směr Arvika po sil 61 – tam na sil 175 a ostatních do Amal, odtud po E45 do Goteborg, odtud po E 20 kolem Helsingborg do Malmo – přejezd přes most (míto) do Dánska až do Rodby na trajekt do Puttgarden (GER), tam kolem Lubeck k Berlínu (ten podle hodiny průjezdu projet nebo ve špičce objet), pak Drážďany, Ústí, Praha, …. ZR.
Variant je víc, záleží mj. na počasí (sníh v NW), době kdy budete vyjíždět (dopravní špičky ve městech), na fin. možnostech (my jsme nechtěli platit za dálnice v NW kolem Osla), na četnosti a ceně trajektů (v Rodby jede fakt často). Podrobnější info např. mailem – napiš adresu a já Tě poté nakontaktuju. Zatím zdarec a užijte si to tam.
Vydry ze Žďárska hlásí cajk dojezd domů do ČR. Vyjížděli jsme v neděli kolem 11h, na vysočině jsme byli dnes (pondělí) v 15hod – vč. oběda v Práglu. První část cesty Norskem z Bakkanu (cca.150 km) byla katastrofa (zasněžená silnice, sníh a led), zbytek jsme zvládli bravurně.
Zdravím současné a budoucí Bakkaňáky a přeju jim razantní vylepšení počasí.
Díky Tomáš
Poslední pozdrav od žďárských vyder : po včerejším “super” počasí, kdy se dal max. stavět sněhulák se dnes od rána na nebi vylouplo sluníčko a s ním skoro bezvětří. Takový počasí je sice příjemné na pobyt venku, ale ne na rybaření – což se znovu potvrdilo (dopoledne jsme lapli jen pár čudlů). Po 14 hod začalo trochu foukat a hned se nám podařilo trefit přes 20 tresek, největí moje 112 cm (14,7 kg) a 100 cm (nevážena).
Rozlučka s bakkanským chytáním tedy vyšla na jedničku – zítra balení a cesta do ČR.
“Pozůstalým” Bakkaňákům přeju příznivější počasí a minimálně stejné úlovky, jako se podařily nám. Zdar jak sviňa !
Díky. Tresky braly na cca. 50-60 m, v těch vlnách i při kilovým pilkru jsme měli odmotáno kolem 100m. Dnes se opět počasí pohonilo a nedovolilo nám vyjet ani na chvilku, ale zítra má být líp (má být nejlíp z celýho turnusu). A v neděli valíme zpět do ČR.
Ani dnes si žďárský vydry nedovolí nepozdravovat z Bakkanu. Je to už docela ohraná písnička: vítr+vlny jako kráva, déšť a ještě k tomu dnes docela kosa. Ale kolem 15 h jsme vyrazili a stálo to za to: krásná treska 110 cm (15,7 kg) u majáku (chycena na “jeden nához” s druhou treskou cca. 75 cm dlouhou). K tomu další 4 cca. sedmdesátky a docela dost menších. Takže na to počasí paráda.
Jinak doufáme ve zlepšení počasí !!!
Ještě jedno info. Kolda, když tahal v těch vlnách ty 2 slušný tresky, ztrhal funglovej multiplikátor (ale prý to stejně stálo za to 😀 ).
Proto lidičky, neetřete na vercajku nebo si vozte záložní!
Vstávali jsme v 8:30 (v týmu je to samá Šípková Růženka) a od 9:30 jsme byli asi 4 hoďky nedaleko majáku. Podmínky hustý – nejen při cestě zpět jsme zadkem mohli přecvakávat desítku kulatinu! 😀 (jak psal před pár dny kolega). Ne vážně, byl to docela adrenalin (máme “laminátku” loď s nejslabším motorem) – mj. nám několikrát “vlnka” přelítla přes hranu.
Bralo to na klasický stříbrný pilkr se dvěma trojháky (já chytal na kilovku, ostatní 500g) a červený papriky.
Nahrávání ...
